李玟雨身高 神话eric和李玟雨冷战 苏联“最高调叛逃者”戳穿冷战神话
此后数星期,在一座戒备森严的仓库内,云集至此的西方航空专家将米格-25逐步拆解为零件状态。在惊讶、疑惑并夹杂着些许失望的目光中,这架战机再无秘密可言。
美国史密森尼学会的航空专家罗杰·康纳(Roger Connor)对BBC表示,近距离接触过米格-25的人发现,苏联并没有造出他们想象中的超级武器,“这是一架相当笨重的飞机,它并不擅长空中格斗,而是遵循特定的思路,被用于执行相对单一的使命”。
即便是其最抢眼的高速飞行能力也存在很多缺陷。以3倍音速飞行时,强烈的气流会给飞机的发动机造成巨大负担;对米格-25来说,这意味着它会自己摧毁自己。因此,苏联飞行员被告知,在非极端情况下,严禁长时间超过2.8倍音速;1971年春天被以色列雷达跟踪的那架飞机,在摆脱追击的过程中几乎烧掉了发动机,能返回基地实属幸运。
事后看来,曾令西方恐惧不已的米格-25更像“纸老虎”:其雷达系统仍在使用老旧的真空管而非晶体管,总体水平落后西方数年;同时,发动机油耗惊人导致航程很短,以至于有人形容说,如果战争真的爆发,它能做的只是起飞-冲刺-发射导弹-返航。
更重要的是,看上去气势汹汹的米格-25实际上无法有效对付美国的SR-71侦察机。“二者最显著的区别是,SR-71不仅飞得快,而且是马拉松选手,”康纳解释说,“米格只擅长短跑,就像尤赛恩·博尔特,它的实战表现不一定比前面那个马拉松选手更出色。”
而在斯蒂芬·特林布尔看来,米格-25真正的价值在于威慑。“至少在1976年以前,西方间谍飞机不敢轻易飞越苏联领空”。由此,西方失去了许多窥探苏联军事机密的机会。
曾经神秘的米格-25既已真相大白,它对外界也就不再具有吸引力。最终,别连科的座机被重新组装起来,装船送还苏联,这起意外引发的外交风波遂告平息。此后,日本曾指责苏联“拖欠运费”,进而要求苏方赔偿机场设施因飞机强行降落受到的损害,未获回应。
米格-25及其飞行员的故事并未就此落幕。作为印度空军的侦察机,它在此后的印巴冲突期间时有精彩表现,目前仍在阿尔及利亚和叙利亚服役。而在苏联,工程师在其基础上发展出更先进的米格-31,后者配备了更强的雷达和更好的发动机,“全面实现了米格-25设计的初衷”。特林布尔说。至今,尚有数以百计的该型战机在俄罗斯的天空中巡逻。
别连科本人没有随战机返回苏联。被媒体冠以冷战期间“最高调叛逃者”称号的他辗转前往美国定居,后经美国总统卡特批准加入美国国籍,担任美国空军的特别顾问。包括他的军官证在内的个人物品,悉数进入了美国中央情报局博物馆的藏品名单。
随着美苏对抗成为历史,别连科也逐渐淡出公众视野,俄罗斯政府则承诺,不再就他的叛逃行为追责。据说,退休后的他成功转型为一名商人,曾被人发现漫步在莫斯科街头——看上去已没有什么人在意,他曾亲手戳穿了东西方共同制造的冷战神话。
