开元陈妙林 陈妙林率开元自行车队 挑战“开元新藏行”天路征程

“新藏线,甚比蜀道难。库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道湾;界山达坂弯,伸手可摸天……”新藏公路,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的公路,它是中国的219国道,但却连内地的一条县级公路都比不上。能跑起来的地方,车后必定拖着绵延数里的烟尘;没法跑的地方,路面上全是直径五十厘米以上的大坑。至于被洪水冲毁的路段,走河床、在鹅卵石堆里跋涉就成了唯一的选择。

但是新藏线最骇人的并不是糟糕的路况,而是高海拔、氧气稀薄引起的高原反应。

5月24日,由开元旅业集团董事长陈妙林带领率开元自行车出发前往乌鲁木齐,15名车队队员开始为期25天的“开元新藏行--新疆至西藏”骑行。此次路线以新藏线为主线,从新疆独山子出发,终至西藏拉萨,平均海拔4500米以上,是开元自行车队迄今为止环境最艰难、气候最恶略、最具意志挑战的一次骑行。

新藏线途中需翻越5000米以上大山5座,其中最高的界山达坂海拔高达5248米,是几条进藏路线中最危险的,其中以界山达坂和死人沟最具挑战。死人沟在新藏线中赫赫有名,这里是无人区段,海拔5173米,一条几十公里长的山沟,两边是险峻的高山,由于独特的地理条件,使得气候条件非常恶劣。

雪域高原、戈壁峡谷让人生畏,但沙漠浩瀚,草原无垠,却又是让人神往。“开元新藏行”的队员们除了要迎接恶劣的气候条件、惊险的地理环境,还将穿越一系列壮丽的西域风情。5月25日,他们穿越了一望无垠的巴音布鲁克草原(中国第二大草原),5月29日,队员们又全程穿越了浩浩渺渺的沙漠公路,感受残垣断壁的凄凉,金沙大漠的雄壮。6月2日,他们骑至中国西极--帕米尔高原,群山起伏,连绵逶迤,雪峰林立,一览罕见的世界奇观。

骑行是一种修行,不在乎目的地,只在乎沿途的风景。穿行新藏线,队员们将路过一座神山冈仁波齐,这里是世界的中心,而他们将在骑行尾声,用2天的时间完成转山。转山在藏族人心中是最为庄严而又神圣的,在青藏高原广阔的土地上时常会遇到朝圣者,他们虔诚地用心灵和生命,膜拜心中的神圣。马年转山是藏族的传统,藏历马年,为藏传佛教传统的转山圣年,12年一次,转山将获得积累无上的福报功德。

川藏线--可能是地球上路況最艰险的公路,而新藏线--可能是地球上环境最恶劣的公路。这是一条天路,这是世界第八大奇迹。15名勇士、25天的新藏天路之行,开元自行车队的队员再次踏上征程,历经北京骑行、环台湾岛骑行、川藏骑行、环法骑行、开元万里行长春-香港骑行之后,他们将再一次用车轮彰显意志,再一次用行动展示开元人“敢为天下先”的精神。

另悉,开元旅业集团官方微信“开元1988”届时将全程图文播报此次骑行,第一时间发布董事长陈妙林每天的骑行日记,并转发随队摄影记者捕捉到的新疆西藏的沿途风光。

【开元自行车队介绍】

2001年,当时的开元冬泳队有六名选手要参加铁人三项比赛。为了把薄弱项目--自行车练好,他们一起进行了公路赛车训练--这成了开元自行车队的雏形。到了2003年,拥有三十几人的开元自行车队正式成立,其中有开元旅业集团董事长陈妙林和多名开元员工。

开元自行车俱乐部的成员来自杭州萧山的各行各业,他们中有冬泳高手、铁人三项高手,他们在2013年的平均年龄是49岁,其中年纪最大的就是62岁的开元掌门人陈妙林。陈妙林率领开元自行车队完成了一个又一个的骑行挑战。在2008年他们打着迎北京奥运的旗号,穿越7省市,从杭州骑行到北京;在实现“两岸三通”的第一年里,他们成为第一支完成环台湾岛骑行的大陆自行车队;在新中国诞生60周年之际,他们又以骑行青藏高原的特殊方式为祖国庆生;2011年6月,他们仅用了19天的时间,完成了环法骑行,成为第一批完整地挑战环法赛道的中国车手:2013年10月,他们续踏上征程,完成开元万里行--长春至香港骑行。开元自行车队一次次创造了属于自己的记录,也一次次向世人彰显了开元人敢于争先的精神风貌。队员们顽强的精神意志,也成为了开元旅业宝贵的精神文化财富。

【开元旅业集团】

开元旅业集团是一家持续追求价值领先的旅游产业投资与运营集团。截至目前,开元拥有总资产200多亿元,员工24000余名,在营下属企业150余家,分布在浙江、上海、北京、江苏、安徽、河南、山东、吉林、江西、四川、青海、海南、云南、广西等地。集团入列“中国服务业企业500强”、“中国民营企业500强”、“最具规模中国饭店集团第二位”、“中国房地产企业100强”。 来源:中国日报网

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(原标题:陈妙林率开元自行车队 挑战“开元新藏行”天路征程)