王伟撞机战友回忆南海撞机:美机突然向王伟战机撞压

2017-08-08

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文章简介：我国的飞行员对可能危及国家安全的空中目标都要进行查明,并且对其进行跟踪监视,这是在维护国家安全的神圣职责,也是飞行员正常的勤务.那接下来我们看到的这段视频是显示了这种类似的监视拦截任务的危险性.81192也不是第一次执行这种任务了,那这段视频应该就是显示了类似的这么一次执勤的过程.驾驶着81192的飞行员戴着飞行头盔和面罩,他是谁?在12年前的4月,许许多多的中国人为他担忧,为他能平安回来而祈祷.他就是海军航空兵飞行员王伟,我们今天面孔的主人公.12年的时间过去了,我们看到的王伟永远是照片里这个

我国的飞行员对可能危及国家安全的空中目标都要进行查明,并且对其进行跟踪监视,这是在维护国家安全的神圣职责,也是飞行员正常的勤务。

那接下来我们看到的这段视频是显示了这种类似的监视拦截任务的危险性。81192也不是第一次执行这种任务了,那这段视频应该就是显示了类似的这么一次执勤的过程。

驾驶着81192的飞行员戴着飞行头盔和面罩,他是谁?在12年前的4月,许许多多的中国人为他担忧,为他能平安回来而祈祷。他就是海军航空兵飞行员王伟,我们今天面孔的主人公。

12年的时间过去了,我们看到的王伟永远是照片里这个带着阳光的微笑,英姿飒爽的王伟。王伟1968年出生在浙江福州,他的父母回忆说,王伟想当飞行员简直到了痴迷的程度。他的老家湖州有一个空军机场,只要飞机一从城市上空飞过,哪怕是正在吃饭,王伟也要丢下碗筷跑到外面去看飞机。

1986年,空军飞行学校招飞行员,王伟瞒着父母报考了飞行员,在飞行学校度过了4年的学习时光之后,王伟成为了一名优秀的飞行员,他经常担负着重大的飞行任务,多次立功受奖。

那我们再来回到12年前事发的那个现场。和王伟一同执行这次任务的飞行员赵宇曾经回忆说,9点05分,美方的飞机调整航向到110度,我方飞机也转到了110度,和美方的飞机同向同速飞行。我方飞机在海南岛一侧,而美方的飞机在外侧,我方距离美方飞机大概是400米。那在当时相关海域上,美方飞机实施空中侦查活动的事例并不少,而我方的飞行员以高超的技艺跟踪拦截美方的侦察机,目的就是消除这种对我国安全利益的威胁。有的时候双方的飞机贴的非常地近,这对驾驶高空高速截击机的飞行员来说,需要极其高超的技艺。