李弥金三角 承德将与京张形成“金三角” 掘金冰雪产业
在京冀之间众多交通大动脉中,建设中的延崇高速公路,穿山越岭将北京延庆和河北张家口崇礼连在一起。这条高速公路是京津冀一体化西北高速通道之一,也是2022年冬奥会赛场联络通道,全长113.7公里,将于2019年底通车。
按照《京津冀产业转移指南》,北京、天津山区和张家口、承德山区将成为绿色生态产业带,重点发展绿色低碳产业。如今,一场即将到来的冰雪“盛宴”,更让这条绿色生态带备受瞩目。
京津冀协同发展战略实施以来,张家口已引进北京资金1047.01亿元,占其引资比重的49.5%。可再生能源应用综合创新示范特区、怀来航空航天产业基地、中关村京西科技综合园、阿里巴巴北方云基地数据港张北数据中心等一批大项目先后落户。
以筹办冬奥会为契机,张家口确定了“四大两新一高”的绿色产业体系。现在,随着基础设施建设的加快和生态环境的改善,新兴产业的发展速度不断加快。如今正值北京联合张家口申办冬奥会成功后的第二个冬季,数九寒天也不能消退因筹办冬奥会而掀起的冰雪游热潮。
近几年,张家口滑雪旅游产业发展可以用“迅猛”来形容,已建成万龙、云顶、太舞等6家知名滑雪场,共有雪道133条、136.6公里。配套宾馆酒店250多家,其中星级酒店23家。上一个雪季,到崇礼赶“冰雪大集”的滑雪爱好者达250万人次。
随着京张高铁、延崇高速的修建,张家口加快融入京津冀“大家庭”。目前,张家口17家医院与北京天坛医院、积水潭医院等开展“点对点”合作。旅游服务业创造大量就业机会,让百姓“腰包”鼓起来。
眼看张家口冰雪体育产业日渐成型,与京张呈三角之势的河北承德也不甘落后。随着冬奥会临近,我国的冰雪产业正由以黑龙江哈尔滨为首的东北冰雪城市向京津冀地区“南移”。计划2019年底通车的京沈高铁,将使承德到北京时间压缩到1小时内,与京津都市形成1小时交通圈,哈尔滨到承德也只需3小时。
承德前不久发布了《承德冰雪运动旅游产业区规划2016-2025》和《承德休闲体育产业发展规划2016-2025》。按照规划,为促进京津冀一体化发展,打造“北冰南移”桥头堡,承德将构建“冰雪 ”产业发展路径,塑造“避暑胜地 冰嬉之都——承德冬夏都好玩”城市品牌形象。承德将与京张形成“金三角”,既协同又差异化地“掘金”冰雪产业。
