穆里奇告别现场 天兰天尾货市场告别京城现场:千余商户甩尾货

昨天下午,西南三环丽泽桥边,冬日下的天兰天尾货市场格外热闹,还没走进市场,就听到远处传来的叫卖声,市民拎着刚刚淘到的“宝贝”有说有笑。

十年前,全国首个尾货市场在这里诞生,十年后,尾货市场主动疏解出京。记者昨日获悉,丽泽桥附近的天兰天尾货总店定于本月底关张,其万柳桥店也于近日开启甩货模式,并于明年1月完成疏解。传统尾货市场将迎来产业的升级改造。

现场:千余商户甩尾货

丽泽桥的天兰天尾货市场楼前,一幅两层楼高的巨型广告牌宣告着尾货市场的谢幕。“大甩货!感谢北京,给我们十年发展的空间!”广告牌下,“关停倒计时”后面的数字已经进行到了第8天。

“看着倒计时数字一天天减少,心里还挺舍不得。”在市场一层经营一家鞋店的孙先生告诉记者,和这里大多商户一样,自己已在这里经营了整整十年的尾货生意,十几平方米的摊位一直没移动过,也积累了不少回头客。孙先生还记得刚入驻市场的场景,那也是个冬天,市场内外人头攒动,近一千个商户齐聚丽泽桥,标志着国内第一家尾货市场的诞生。

十年后的今天,为了配合北京疏解工作,天兰天在租赁合同到期之际,决定闭市停业,并于11月30日前完成清场。听闻消息的市民从各处赶来,市场里变得比平日更加热闹,“给钱就卖”、“一件不留”等各类促销字样随处可见,淘货的市民摩肩接踵。

与此同时,距离丽泽桥两公里的天兰天尾货万柳桥店也启动了疏解工作,近期,大部分商户已经撤离,只剩下存货较多的200多个商户聚集在一层,进行清仓大甩卖。市场工作人员说,该店将于明年1月底闭市,此后升级为购物中心。

现象:传统市场亟待升级

在附近居住的王女士说,多年来,自己和朋友在这里淘到了很多外贸尾货,也和很多店家成为微信好友。不过,由于人流量巨大,一些设施老旧,在这里淘货的体验并不理想,“门前经常停着很多车,道路非常拥挤。”

据了解,天兰天尾货市场曾风光一时,2007年试营业期间,短短3个月销售突破20亿元。在大市场里,从前单打独斗的商户,享受到了规模经济的福利,鼎盛时期一个小服装摊位一天的销售额能达近3万元。

据孙先生回忆,自己鞋店的销量在头几年不断攀升。不过,近年来随着电商兴起,消费者拥有了更多的购物渠道,网上淘货成为时尚,曾经积累的批发客户也开始流失。“今年的经营业绩已大不如从前。”

“传统的尾货市场亟待升级,无论是环境、商品种类还是服务设施等等。”天兰天尾货品牌创始人梁吉良介绍,除了丽泽桥和万柳桥的天兰天尾货市场相继关闭外,位于木樨园和丽泽桥的天兰天尾货鞋城也将在明年完成疏解。

未来:网上逛尾货市场

疏解之后,尾货市场并不会消失,而是将以崭新的面貌出现。据悉,新的天兰天尾货市场将落户河北燕郊东贸国际服装城,预计明年元旦开张。新址在店铺面积、配套设施等方面,都比较符合天兰天整体外迁的需要,并为产业升级提供了条件。

梁吉良表示,迁往燕郊的新天兰天尾货市场将成为华北地区最大的尾货市场,并进行运营模式上的创新。“现在都是个体商户自主进货,未来我们要融合几大市场,根据客户的需求统一组织货源。”他说,天兰天将在广东建立和货源对接的尾货批发中心,把厂家货源组织起来,从而实现产地和销地的有效连接。

对于喜欢尾货的北京市民来说,今后将有机会通过互联网逛尾货市场。梁吉良说,未来的市场中将加入1万多平方米的“电商创意中心”,以O2O的模式经营,通过拓展线上渠道,提供货物展示和购买的线上平台。