公交立体泊车开建 北京将建国内首个立体公交泊车场
9月2日，北京青年报记者从公交集团分公司了解到，北京首个公交立体泊车楼在马官营公交场站开工缔造，将于2018年投入运用。建成后，正本只能停放45辆公交车的场合，将改建为地上四层地下二层的泊车楼，可停放近140辆公交车和200辆小车。2日下午，北青报记者在马官营公交场站看到，马官营公交基地站现已开工缔造，施工人员正在现场作业，并已在场站内挖了两米多深的大坑。
市公交集团有关担任人介绍，正在缔造的马官营公交基地站是北京榜首个立体化、归纳性公交场站。该基地站坐落西三环西侧丰台区莲花池西里29号，现状用地上积约2万平方米，建筑面积约2.69万平方米。新建公交立体泊车楼占地上积约6800平方米，总建筑面积约3.95万平方米。该立体泊车场将于2017年封顶，2018年投入运用。
悉数项目沿河流分红东西两块，河西将建公交立体泊车场，河东将建公交车辆检查基地。其间，立体泊车场可满意410辆公交车一起停放，也能用作4条公交线路的首末站；公交车辆检查基地日检查才调达700辆次。
据悉，节省化运用土地是这个泊车场的最大特征。410辆公交车，假设“摊大饼”式停放，需求160亩地分配，而立体停放则只需求40多亩；相同，公交车辆检查基地选用的“检查线全体架空，屋面泊车”的方案，也能节省土地本钱。
此外，改建后的立体泊车楼还可完毕公交车的智能分配，一起，作业区域由正本的400平方米添加到1000平方米，并添加了淋浴、更衣室、储物间等功用，改进了公交员工的作业环境。
公交集团有关担任人介绍，除了马官营场站，本年小营公交场站也将进行立体化查验，运用钢构造的泊车设备，最大程度地添加泊车位。该担任人标明，立体化是将来公交场站的翻开趋势，会有更多的公交场站变得立体。除了停放公交车，此类公交场站还能够停放小车，远期有望向社会翻开。
