卢作孚评价 毛泽东评价卢作孚:搞交通运输的不能忘了卢作孚
从我的父亲1950年10月初返抵重庆起,到1952年初为止的一年多时间里,他曾多次应邀前往北京参加会议。1951年春,还曾到川南去参加了一段时间的土改运动。通过这些会议和活动,他对人民群众的真
挚感情比过去任何时候都更为深切。
1951年9月4日,我的父亲又应邀去北京开会,并同中央有关部门最后商定民生公司公私合营问题。这次在北京,周总理又提出,希望他担任交通部的负责工作,并且希望他留在北京,不要再回重庆,甚至连在北京的住地也已作了安排。我的父亲同意了周总理的决定,但表示准备再返回重庆一趟,将民生公司最后遗留的工作处理完。周总理同意了他的意见。这样,我的父亲于1951年12月20日由北京回到重庆。
这个春节,是我的父亲一生当中所过的最后一个春节。我因为工作忙,没有回重庆家中去与父母亲共度佳节。父亲自己,也同样没有在重庆家中过春节,而是带领一批民生公司的人员到丰都去了。原来民生公司一只轮船不久前在丰都出事沉没,我的父亲利用正月初一这一天亲自前往丰都查看航道情况,把全部心思都放在祖国的利益上。
第二天,正月初二,也就是1952年1月28日,我的父亲飞往北京,商讨要务,1月30日飞回重庆。万万没有想到,9天之后,他便永远离开了我们。
1952年2月8日,是一个无限悲痛的日子。我们的父亲不幸逝世了。
后来我们方才得知,当毛主席和周总理知道我的父亲去世的消息时,都感到十分惋惜。毛主席曾说:“如果卢作孚先生还在,他所要担负的责任总比民生公司大得多啊!”
1952年5月1日“国际劳动节”的上午,在首都隆重的庆典开始之前,毛主席在天安门城楼上,十分惋惜地对张澜说:“作孚先生是一位人才,真可惜啊!”毛主席所作的高度评价,使在场的人闻之深受感动。
20世纪50年代中期,毛主席在和黄炎培谈到我国民族工业发展过程时,举出我国实业界有四个人不能忘记,他们是:“搞重工业的张之洞,搞化学工业的范旭东,搞交通运输的卢作孚和搞纺织工业的张謇。”
周恩来总理在我的父亲去世后,不止一次地询问了家属的工作情况,对我们一家给予了深切的关心。
特别是我的父亲去世后不久,在政务院讨论民生公司公私合营问题的一次扩大会议上,周总理对我的父亲一生所作的一次讲话,使我们非常感动。在这次讲话中,他高度评价了我的父亲的一生,指出他不仅对祖国的交通运输事业作出了贡献,而且对中国的经济建设也作出了贡献。
回顾我的父亲的一生,正如他自己说过的那样,“几乎前半生的时间,都花在办教育上”;后来办实业,“也等于是在办教育,是想把事业当中全部工作人员,培养起来,提高他们的技术和管理的能力”,为建设祖国服务,使我国迅速从一个贫穷落后的国家,跑到世界先进国家的前面去,成为一个现代的富强的国家。让我们重温一下他于1936年写过的那段话吧:“我们要鼓起勇气,坚定信心!凡白种人做得来的,黄种人都做得来;凡日本人做得来的,中国人都做得来。只要学会了他们的技术和管理,便会做出他们的事业。”这是何等亲切的豪言壮语啊!
由此可见,无论是办教育或者是办实业,我的父亲都只有一个目的:为了祖国。他的一生是爱国的一生。
