温州7·23动车追尾脱轨事故

2018-03-20
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文章简介:7月23日晚上20点34分,北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾.两车方向一致,行至在双屿路段下岙路时,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D

7月23日晚上20点34分,北京到福州的D301与杭州到福州的D3115发生追尾。两车方向一致,行至在双屿路段下岙路时,D3115遭到雷击后失去动力停车,造成D301追尾,D301列车第1至4位车厢脱轨,D3115列车第15和16位车厢脱轨。

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铁道部表示,经初步了解,事故原因是雷击造成设备故障导致的。详细的情况,正在进一步调查分析之中。对这次事故,铁路部门将深入调查分析,查明原因,深刻吸取教训,坚决杜绝类似事故再次发生。

据了解,发生动车追尾事故的甬台温铁路铺轨工程承建单位为中国中铁(601390.SH)下属的中铁一局和中铁四局,负责此路段电气系统公司为中国中铁下属的中铁电气化局。而此路段此前即多次出现人员伤亡事故。

发生在温州境内的两列动车追尾脱轨事故,官方给出的事故原因初步说法是,前方列车信号系统遭雷击坏无法使用,未能将停车和减速的信号传达给后车,导致后面的车追尾。温福铁路客运专线通信信号两个工程的施工单位是中国铁路通信信号集团公司上海工程公司。

根据世纪瑞尔(300150)一季报,世纪瑞尔主营业务为向铁路用户提供行车安全监控系统软件产品及相关服务,铁路行车安全监控系统软件产品及相关服务的营业收入约占主营业务收入的95%以上,公司主营业务收入对于铁路基础建设进程呈现高度依赖性。

中小板上市公司辉煌科技(002296.SZ)系铁道部指定企业,高铁信号监测系统和防灾安全系统的主承包商,同时是国内轨道交通通信信号领域唯一一家上市公司。若雷击导致追尾导致命案的事故如官方宣布那般,至少说明其监控系统和防灾安全系统完全失灵。