不赶时间陈咏谦 如果不赶时间启动后先热车

生活节奏加快,没有多少时间可以耽搁,上下班时,很多车主都是车子一发动就马上开走了,没有原地热车的习惯。其实,车主如果不赶时间,不妨稍作停顿,让车子热一热,或者是起步后,不要马上就快速行驶。

新款车型是否还需要热车呢?目前还是有一些争议,折衷的方案是:热车总是好的,但时间不必长。

为什么要热车?

有一项统计数字显示,发动机部件的磨损,超过90%是在冷车启动后3分钟内造成的。我们之所以需要热车,主要是因为三个原因。

首先,车辆在经过长时间停放后,发动机内的机油会在集中在下方油底壳内,各部件表面的润滑油膜基本上已经消失了。这时启动发动机,其上半部分是没有机油的。需要大约30秒左右的时间,机油泵才能将机油输送到发动机活塞、连杆和曲轴等最需要润滑的部件。

其次,发动机刚刚启动时,供油系统温度尚低,无法达到工作温度(90-100摄氏度之间),汽油不能完全雾化。这时的汽油还处于液态,如果强行加速行驶,因为油气混合比过高,会令油耗升高、马力不足,而且汽油燃烧不充分。

另外,变速箱中的润滑油此时也都因引力作用,囤积在下方。这时候如果把车开起来,会有换挡生涩的感觉,就是因为变速箱齿轮润滑不够造成的。只有行车时让变速箱齿轮运转起来,才能将底部润滑油带起,润滑上部。而如果只在原地用怠速热车,由于变速箱没有油泵,所以根本达不到润滑的效果。

热车需要多长时间?

热车时间并不是越长越好,只要发动机达到稳定的怠速,车就可以开动了。现在的汽车一般都使用电子喷油嘴,不同于老式的化油器车型,电喷车供油系统由ECU控制,不受空气流速和温度的影响,燃油雾化程度高,发动机启动后很短时间内就可以达到稳定的怠速。所以热车时间无需太长,只要机油压力升高,水温达到50摄氏度左右即可。一般在车发动后,最多等个30秒左右,就能让发动机内的润滑油到达各个部件表面。

关于热车时间,没有一个可以具体量化的值来衡量。无需一定要等到多少时间才启动,毕竟车子也不是那么容易坏的。冷车启动时,您可以通过观察转速表和水温表来判断。当转速回落并稳定住,水温达到50-60摄氏度时,热车基本就算完成了。这时起步,用低速走一段,让变速箱齿轮也完全润滑。

热车只能待在原地吗?

热车时不必一直待在原地。通常在启动后10来秒,等润滑油差不多流过所有发动机部件后,车就可以动了。如果你观察转速表的话,可以看出,汽车发动后,转速表会打到1000转出头,然后慢慢回落,最终在800到900转左右停住(有些车可能最后会停在1000转左右,但都有一个回落趋势)。这时候就差不多可以动车了。

但这时切记不要上来就高转速行驶,因为此时变速箱中的齿轮还没有完全润滑,如果急于拉高转速,磨损会很严重。这个时候需要温柔一点,发动机转速不要超过3000转,以2000转为宜。约莫走个三五分钟后,发动机温度升高,水温达到50摄氏度左右,变速箱完全润滑后,就可以按照您平时的驾驶方式继续开了。

夏天需要热车吗?

多数人都认为,热车只需要在冬天进行,夏天气温高,发动机不需要预热就可以工作。其实不然。

热车除了可以让发动机达到工作温度,还有一个作用就是给发动机和变速箱中的部件留出润滑的时间。只不过冬天热车的时间需要长一点,因为低温让润滑油的粘度增大,附着力和流动性变差,增加了发动机启动时的阻力,所以需要更多时间让它加热升温。 此外,在低温下金属的抗磨性会降低,必须让其保持在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。 滕飞