东风汽车邱现东 一汽和东风两大汽车央企启动人才互换
清明节假期过后,原一汽轿车股份有限公司总经理安铁成正式到东风集团上班,任命为东风集团副总经理;原东风汽车集团股份有限公司副总裁邱现东调任一汽集团,任副总经理。此举成为东风汽车董事长竺延风和一汽集团董事长徐平在2015年换防之后新一轮的汽车央企高管之间的“人才交流”。
双方高层的频繁交流,再次助推了一汽和东风是否会合并的猜测。日前,东风汽车公司董事长竺延风首次对这一传闻做出回应,称公司与一汽的合作仅限技术层面,其他方面“无探讨、无计划”,但双方高层的互换无疑再让这一合并传闻显得扑朔迷离。
而在一汽方面,安铁成调任后,一汽集团总经理助理胡咏将接替。此项人事任命预计会在近期公布。其实,无论是东风还是一汽都急需人才推进销量的提升,迫在眉睫。其实从胡咏升任总经理一职,用意明显,一汽集团希望富有丰富营销经验的胡咏能为一汽轿车自主品牌带来销量等全方位的提升。
相比一汽,东风集团面临的市场环境更令人着急。在安铁成到任的同期,集团旗下四面楚歌的神龙汽车公布了最新人事任免通知,涉及中层总人数高达81人,创下业界新纪录。就在此前,原捷豹中国执行副总裁车艳华刚刚宣布加盟神龙汽车,任东风雪铁龙品牌部副总经理,随后曾担任东风标致市场部部长的吴少革正式升任东风标致副总经理一职,此次全方位换中层管理人员,也是意料之中,神龙汽车必须痛下决心全方位优化管理体制和加速决策,首先从人才开始。
比如吴少革将与东风标致品牌部总经理李海港以及新上任的市场部部长赵丹丹就将共同组建成东风标致的“全华班”领导班子,尽快让“小狮子”解困。
人才是核心竞争力。作为两个汽车央企高管互换也许是种用人机制的新思路。