梁宏达说天下雷锋 老梁说天下911事件真相 从楼上跳下的人可能活着
纪录片编导经过计算得出结论:大楼坍塌的速度几乎等于自由落体的速度。如果下层未着火部分稍微有所"顽抗"、"挣扎",大楼全部坍塌的过程,应该经历更长一些的时间,很可能也不会完全垂直落下。但是,20万吨钢铁瞬间成为碎片。纪录片编导通过目击者证词、专家分析,录像带分析后认为:世贸双塔以及7号楼的坍塌,是一个精确的定向爆破。
很多目击者、亲历者、逃生者、消防官员说,倒塌前他们听到大楼内部有自上而下一连串的爆炸声;抢救现场的通话录音显示,楼内多名消防员提到有爆炸,分别明确指出,爆炸发生在24、13-10、8-7层等,而此时大火在78层;通话录音还显示,消防员在大楼坍塌前提到,楼内有闪光;远处有人看到坍塌前,大楼内部有连续闪光;坍塌录像慢镜头显示,逐步坍塌的下方,有原因不明的系列爆炸;负责世贸大楼保安工作的公司,属于小布什总统的四弟马文-布什,911事件以前,大约有两周时间,世贸大楼的保安取消了轮班守卫制度;世贸大楼坍塌后的残骸被运往海外;……
编导第三个重要的质疑针对93号航班。好莱坞后来还拍摄了一部电影,名字就叫《93号航班》,很感人。但是纪录片编导指出,这是一个伪造的故事。
美国官方指出,93号原计划撞向白宫,后坠毁于宾夕法尼亚。然而,第一时间赶到现场的记者发现,坠毁现场只有一个5-7米长,宽约3米多的坑。赶到现场的验尸官说,没有任何乘客的尸体。纪录片编导认为,93号航班的坠毁是伪造的。
真实情况是,93号航班大约在10点45分左右,降落于俄亥俄州霍普金斯机场,官方说93号航班上有200名乘客,纪录片编导认为只有少数几个特工。2003年5月10日,航空公司的一名工作人员,在芝加哥O’Hare机场发现,美联1111航班的尾部有一个编号:N591UA。普通人可能不明白这个编号的含义,专业人员知道,这个编号原先属于93号航班!而这两个航班的机型都是757。
如果要质疑93号航班的坠毁,如何解释飞机上乘务员、乘客与地面的通话呢?纪录片编导播放了911委员会提供的电话录音,一名女乘务员在向地面报告有3人死亡,自己也不能呼吸的时候,声音镇定、平缓,没有任何紧张或气喘,声音背景干干净净,没有任何杂音。
一个乘客给母亲打电话时,报的是自己的英文全名!有"好事者"做了这样的试验:在航班正常飞行的高度,手机与地面电话的接通率是0.6%。911事件3年后,2004年,美航为了让乘客在飞机上也能正常使用手机,特地在飞机上安装了一个信号基站,而911的时候,飞机上没有这个东西。
那么,93号航班上给妈妈打电话的那位乘客,通了断了好几次,按照没有基站时0.6%的接通率,几乎是不可能的。编导认为,电话录音是伪造的。
美国官方对于几架飞机黑匣子的说法是,有的没有找到,有的找到了,但数据已经被破坏,无法恢复,因此不能从黑匣子里得知当时飞机上的情况。纪录片编导指出,在世贸大楼坍塌的废墟里,官方居然找到了一个劫机恐怖分子的护照!护照能够完好无损,黑匣子居然被破坏,可能性也许有,但真的很小很小。同时,有目击者说,在世贸废墟里,确实找到了黑匣子。人们相信谁呢?
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