宋立新简历 宋立新:把复杂变简单
“换位想(换拉思考)、讲可行(在可行前提下选择)、重逻辑(摆事实、讲道理)、向前看(不纠缠过去得失)。”这是张维迎最近发表的“理性思考中国改革”一文的主要观点。直觉常常让我们觉得辩论对手“不可理喻”。而理性,可以由繁至简,找出分歧的关键点。
李家祥可谓是理性思考的身体力行者。2004年,国航和汉莎就15年前签订的飞机修理厂合约,商谈续签事宜。双方分歧点26条,谈判持续两年未果。李家祥与汉莎总裁劳尔只用了两个多小时,便达成共识。其奥秘何在?李家祥在此期《英才》中解密:把复杂问题简单化,谈判应围绕着双方共同的需求点谈,而不是分歧点。
看一些大师的文章也有此悟。文浅白、意深刻、受众广泛。而初出道的学者,喜欢咬文嚼字,生怕被人看轻了。这就像一些企业领导人,一开会便在郊外兴师动众两三天,搜索一些生僻新词,给大家讨论,非弄得每个人都云遮雾绕地谈些感受才肯罢休。这些战略思想在现实中,不是弄得矛盾重重,就是让人不知如何执行。
“简单才有执行力”,Autodesk高群耀常把这句话挂在嘴边,他深知沟通不畅必将带来危机重重。所以,身为东北人的他最怕“忽悠”。有人说:宋丹丹、赵本山的小品是今年春晚的惟一亮点,其“亮”便在其讥讽了中国人相当的务虚。
这种计划体制滋养的劣根性,生命力相当的顽强。因为“权力(影响力)最大化”还是“利润最大化”,是领导者常常困惑的问题。即使是利益攸关的民营企业家,也容易在“影响力”的腐蚀下飘飘然。据说史玉柱在“巨人大厦”之后不再喜欢置业,坚信“现金唯上”。
要想从复杂变简单,取舍原则十分重要。这原则一旦确立,需有耐心去沟通,需有毅力去执行,而不能朝令夕改,弄出众多“特殊处理”。
前两天,微软高管刘润写了一位出租车司机的“载客论”,即选择什么样的乘客,以确保利润最大化。结果网上叫好者众,骂街者也众,这就是关注点不同。叫好者认为一个出租车司机通过符合职业规范的“客户选择”,而成为的哥中收入最高者,其入微的观察力和精确的成本核算能力让人佩服。
而骂街者认为,如果的哥都这样,短程路线者只好走路。我认为后者完全是杞人忧天。“分众”经营已是当今大潮,有做“差异化”的,自然也有做“低成本”的。市场的事让市场去优胜劣汰,而不要掺杂太多道德判断。
“简单不是苦,简单是快乐。”这是李嘉诚的人生哲学。香港人尊称他为“李超人”。可见“简单”并不是件容易事。
