王震宇长江 空中警察王震宇的新长征日记

2018-02-15
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文章简介:中新海南网1月14日电 据海南日报报道,10年前,在一次执行任务时,王震宇从东北来到了三亚.这名身材高大的东北汉子立即被这个美丽浪漫之都吸引住了.后来,他如愿以偿地来到三亚工作,并在2年前成为中国第一批空中警察.在得知公安部将举行"人民警察重走长征路"活动时,他心怀对长征的崇敬之情报了名.经过层层选拔,他以优秀的条件从600个候选人中脱颖而出,并光荣地成为这次重走长征路的棋手.出发前,他郑重地将一本日记本放进自己的贴身行囊中,开始了1个月的新长征之路.作为70年代末出生的人,王震宇只在

中新海南网1月14日电 据海南日报报道,10年前,在一次执行任务时,王震宇从东北来到了三亚。这名身材高大的东北汉子立即被这个美丽浪漫之都吸引住了。后来,他如愿以偿地来到三亚工作,并在2年前成为中国第一批空中警察。在得知公安部将举行“人民警察重走长征路”活动时,他心怀对长征的崇敬之情报了名。经过层层选拔,他以优秀的条件从600个候选人中脱颖而出,并光荣地成为这次重走长征路的棋手。

出发前,他郑重地将一本日记本放进自己的贴身行囊中,开始了1个月的新长征之路。

作为70年代末出生的人,王震宇只在书本和影视上接触过“长征”,时光毕竟将当年的红军和他们隔离了70年。对于现代人来说,草地、雪山、泸定桥似乎成了长征的代名词。王震宇说,他明白长征远不止是这些代表艰苦的符号,他要用自己的身心去感受当年的长征。

9月8日,在红都瑞金叶坪革命纪念地,王震宇在队伍的最前方高举着“人民警察·长征”的红旗出发了。在第一天的日记里,他写道:“我一定要在这三十天的行程中尽自己最大的努力,去了解这段红色的历史。”

王震宇说,虽然队伍大多时候是驱车前进,多了几分现代化的气息,但是每经过一处红军当年走过的路,老百姓都会热情地夹道欢迎,因为他们看到了“长征”两个字。

在湖南宜章和临武交界处,当队伍停在路边休息时,当地的一位老人走过来,热情地同王震宇交谈。这位老人60多岁了,头发花白,身上的衣服还打着补丁,现在仍住在发裂的土房子里。他说虽然自己没有经历过长征,但是自己的父母却都是当年的红军士兵,曾经浴血奋战,跟着毛主席打天下。王震宇说,当说起红军时,这位老人眼中闪烁着自豪的光芒,也就是从这一刻起,王震宇开始渐渐明白了长征的含义。

一路上,王震宇一行每经过一处当年红军长征留下的遗迹,都会感动、流泪。在道县的西城墙下,当听到为掩护主力撤退,誓不做俘虏而绞肠自尽的红34师师长陈树湘竟被敌人割下头颅,悬于城门6天时,王震宇留下了热泪,并在日记中写下“中国的精神,中国的脊梁!”。

在遵义会议旧址,王震宇说,他感受到了历史转折的哪一刻,更感受到了中国共产党人为民族危亡而创造历史的豪迈。遵义城也给他留下了深刻印象。这个西南小城不仅干净整洁,过马路时也没有人不走人行横道。人们穿梭在小城随处可见的红军遗迹间,红军当年的精神已经融入到了这个城市中。

10月1日,王震宇踏上了草地。30多名队员在红旗的指引下,徒步前行。在日记中,王震宇留下了这样的文字:“到达草地中央,脚下的水越来越浊,草垫发黑,我意识到我们进入沼泽了。我们一个跟一个,遇到大的沼泽我们就绕着小心走开,肉眼能看出的小沼泽我们则先传递背包,再按次序跳跃到安全地带。

草地就像海绵一样,人一不小心就会陷进去。在行军的过程中,有十几名队员陷入沼泽,有的甚至陷到了腰部,我们齐心协力将他们拉上来,互帮互助,终于走出了这片死亡地带。”

走过草地之后,王震宇在日记中写道:“我们无不为当年红军的英勇无畏的精神所打动,表面上美丽的草原却是最恐怖的沼泽,过草地是一种对死亡、勇气和信念的考验。向红军战士们敬礼!”

一路上,王震宇一行踏着当年红军走过的路跋山涉水,途径9个省,行程7000公里,最终到达了延安。王震宇说:“与当年的红军战士相比,我们所吃的苦是微不足道的。长征的过程令我震撼,长征精神不是过草地、爬雪山所能概括的,它是一种崇高理想信念,承载着中华民族最优秀的品德和吃苦耐劳、不屈不挠的精神。”

我是中国空警的两千分之一

王震宇说,重走长征路已经过去两个月了,但是当时的情形仍历历在目。长征路上的点点滴滴令他永生难忘,长征路让他感到身上的工作职责更重了。

在途径四川红原时,一队草原骑警给他留下了深刻的印象。那是一支由11名藏族青年警官和12匹战马组成的警队,他们的主要职责就是负责牧区的偷牛盗马等治安案件。那里没有办公室,训练场就是大草原,简单的帐篷就是他们的休息地。

饿了就吃身上带上的粑粑,渴了就喝泉水。对自己的工作,所有的警员都用“苦”来形容。然而,当他们诉说曾经冒着枪林弹雨,从犯罪团伙手中夺回36头牛时,个个脸上都洋溢着幸福的微笑。因为,牛马是牧民的命根子,为牧民保住牛马就是他们最大的职责。

王震宇说,自己从一开始的民航安全员到现在的空警,已经干了12年。虽然有时一天之内要连飞6段航线,在飞机上要高度警惕,时刻注意着乘客的安全,但是无论工作环境和条件都是比那些草原上的骑警好多了。他告诉记者,虽然在执行任务时有时得不到乘客的理解,甚至招来误解,但是作为一名空警,职责就是让每一个乘客安全地搭乘航班,只要能做到这一点,就无怨无悔。

王震宇说,现在中国已经有2000名空警了,他很自豪自己是两千分之一,也很自豪自己能代表2000名空警参加新长征。他说,在以后的工作中,他会带着这本新长征日记执行每一个任务。