尼克松雾化器 “消失的”进气——GAS MODS尼克松雾化器体验评测

各位好,我是蒸汽烟爱好者Vape豪,很高兴与各位见面。电子烟玩家对于雾化器产品颜值与口感体验的追求从未停止,这也让类似花蜜和DDP ONE结构造型且口感表现出色的小型RDTA雾化器在部分玩家群体内很受追捧。今天为大家带来出自GAS MODS的NIXON尼克松雾化器,便是一款22mm直径的小型RDTA雾化器产品。

与很多以版本号作为升级产品标识的做法不同,NIXON雾化器同时推出了以V1.0与V1.5两款产品,版本号并不代表时产品升级,而是作为结构不同的区分。刚刚拿到NIXON雾化器可能会感到一头雾水,因为顶盖通过拔出的动作并不能打开,并且最让人摸不着头的是完全找不到进气口的存在。

NIXON雾化器的顶盖与主体的衔接为螺纹结构,并且两者之间的螺纹为反丝丝扣,也就是说,通过顺时针旋转雾化器顶盖,才可以将顶盖从主体上旋开。在旋转的过程中,隐藏在顶盖之下的进气开口也慢慢出现在视野之中。也就是说,通过顶盖的旋转,便可以达到调节雾化器进气大小的效果。

V1.0与V1.5版本均有银灰色与黑色两种颜色,外壳均为喷砂工艺,与DDP雾化器很相似,手感与颜值均很出色。两个版本之间的差别便是内部进气开口的差异,1.5版本内部为直通大开口结构,而1.0版本在在此开口之上做了更多的小孔,降低进气量,并对进气进行导向。

雾化器的结构拆解十分简单,通过顺时针旋转顶盖和逆时针旋转油仓便可以将雾化器部件完全分离。雾化器底部螺丝柱与电极台下方的两枚胶圈,可以防止烟油与冷凝液的漏出。雾化器吸嘴由POM隔热材料制作,外围有做收腰处理,咬合感出色,内部的斜坡处理可以有效的阻挡冷凝液吸入口中。

NIXON雾化器的注油孔位于电极台侧面,开孔较小,只能满足使用针管式注油瓶的插入注油。面对底部注油设备的发展普及,NIXON雾化器也配备了一枚BF螺丝供用户替换,一方面使用底部注油设备时可以解决注油不方便的问题,同时NIXON雾化器还要比底部注油的滴油雾化器多了一项功能,就是油量可视,在对于注油的控制上更加方便。

NIXON雾化器的电极台结构仅能满足单发雾化芯的制作,由于雾化器侧面的阻挡,在穿入线圈之前,建议将两端脚针提前修剪到合适的长度,否则会有脚针过长接触到雾化器仓壁的可能性。穿丝开槽的大小可以满足部分花式线圈的穿入,不过在V1.0版本上不建议使用花式线圈,而在V1.5版本上使用常规的克莱普顿与双绞丝是没有问题的。

对于小油仓的RDTA雾化器,置入油仓的导油棉无需接触油仓底部,仅需要达到油仓内部一半左右的位置即可。在NIXON雾化器上棉花的放置实际上无需拆卸底部油仓便可以完成,道然如果为了更好的导油性能和使用体验,也可以将油仓拆卸后对棉花进行细致的调整。

从使用体验上来说,V1.0版本的雾化器更适合口吸与浅肺吸使用,比较适合高尼古丁含量的烟油,抽吸烟草味烟油味道浓厚,相比结构相似的花冠雾化器在层次体现上会更优秀。而V1.5版本的尼克松会更适合肺吸,进气全开的情况下吸阻很小,口感上1.5版本要比1.0版本感觉淡一些,抽吸水果薄荷混合的烟油,凉度的表现很强。

由于正反丝扣的设计,在雾化器组装时一定要先将电极台与油仓通过顺时针的方式拧紧,然后再将顶盖部分按压卡住胶圈后进行逆时针旋转组装。否则两种不同方向的丝扣会互相带动,造成误操作的可能性很大。同时小仓体的NIXON雾化器在使用时冷凝液的产生速度还是较快的,好在吸嘴的设计可以对冷凝液进行阻挡,而想对冷凝液进行擦拭时,就没有插拔式结构那么方便了。

总体来说,NIXON雾化器小巧精致的外观十分适合与单电池的小型设备搭配,同时中置进气开口可以与稳定木主机加逼格环组合搭配,BF底部注油螺丝的加入,让NIXON雾化器可以与底部注油设备进行组合,而且比滴油雾化器在注油操作上更加容易操控。笔者更建议使用NIXON雾化器与底部注油主机进行搭配,解决注油不便的同时也能获得更好的使用体验。