樊凡车队 万宇车队上海天马山赛车场试车 樊凡试驾新车(图)
新浪体育讯 3月21日早上7点万宇的维修区就是一派繁忙的景象,技师们在对万宇的外援大卫·辛吉斯和樊凡进行试车前的最后准备。为赛车精确的加上汽油后,大卫和樊凡开着新改装的赛车驶向我们今天试车的地点—上海天马山赛车场。
上海天马山赛车场位于上海市松江区,和维修区所在的金山区有很长的一段路程。车队一行驱车1个半小时赶到了我们今天试车的地点,在路上涂荣政带队,他还把他的手机GPS地位系统打开,方便我们大家找到正确和近路,可有时候地图和GPS也有出错的时候,因为GPS地图没有更新完全,我们按照导航的语音提示走到一个死胡同里。
我和大卫的领航员、国外技师都在笑他,他开玩笑的说到再出现错误导航他就把新手机从车窗外扔掉,还好我们再接下来的行程中顺利的驶达了目的地,不然涂荣政的手机可就要惨了。
一进上海天马山赛车场,就看到上海大众333的和斯巴鲁车队在试车。上海大众333的王睿也在,他已经早早的过来试过车。毕竟上海是大众333的总部,所以做什么都非常方便。王睿看到我们车队的一行,热情的与樊凡聊起来,讨论着今年比赛的情况。
TEIN避震器的技术人员也早早的来到,他们在帮斯巴鲁车队进行的调试。斯巴鲁的日本车手和李微的赛车已经在赛道上进行了第一次的测试,很快大卫的赛车驶向赛道开始了第一次测试。上海天马山赛车场的赛道很宽,跟我们跑的拉力赛赛道完全不同。
很快大卫的第一圈测试结束,在结束后的采访中大卫说到:“新的避震器非常好,车身感觉也很坚硬。新装的刹车系统开始有些锁死,不过这都属于正常,毕竟新的赛车在非常快的速度下重踩,就会出现锁死现象。
不过整体来说感觉非常的好。上海天马山赛车场的赛段非常的宽,弯道也非常宽,而我们在砂石或比赛赛道的路上就会有很多砂石,也有很多急弯。所以跑砂石路面的话会比较能测试出赛车的真实数据。接下来避震器再稍微做些调整,我会再试一次。”
万宇的技师们又对樊凡的赛车进行了细微的调整,TEIN避震器也在对樊凡的赛车进行数据测量。斯巴鲁的日本车手和李微也都相继来到赛道上进行了短暂的第二次测试。之后避震器的技术人员对大卫的赛车进行了调整,大卫开始了第二次的试车,在第二圈的时候大卫赛车时而快,时而慢,随后在测试结束后的采访中大卫说:“在前边避震器稍微做了些微调,感觉更好了。
在赛道上时而快,时而慢是在测试低速和起步增压的功能。总替感觉这次万宇对赛车的改装技术已经非常的成熟。”
在结束了大卫的试车后,樊凡的赛车也进入了赛道进行了一次测试,总体感觉都已经很完善。今天试车在中午12时结束,大部队返程回到维修区检修。
今晚万宇车队首次以新组合参加赛员大会,不过遗憾的是华庆先和范舒因飞机延误,无法参加赛员大会。我们会在明日的堪路中见到他们。