唐季珊到台湾的结局昔日叛逃到台湾的飞行员现在的结局如何?

2017-07-28

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文章简介：台海局势和缓,"大三通"开启,拉近了两岸人民的心理距离,而基于私人理由或其它原因,飞越海峡相互"投诚"的数十位两岸军机机师的经历和现况,是两岸关系发展中让人津津乐道的话题.叛逃台湾飞行员现状~支付逾4.7万两黄金在两岸高度对峙的政治环境下,台湾当局在上世纪60年代至80年代末的40年间,总共支出47500两黄金(价值逾10亿元新台币),奖赏叛逃"投台"的大陆空军机师.朝鲜战争期间,志愿军的1万多名战俘被送到台湾,其中第一批战俘于1954年1月23

台海局势和缓,“大三通”开启,拉近了两岸人民的心理距离,而基于私人理由或其它原因,飞越海峡相互“投诚”的数十位两岸军机机师的经历和现况,是两岸关系发展中让人津津乐道的话题。叛逃台湾飞行员现状~

支付逾4.7万两黄金

在两岸高度对峙的政治环境下,台湾当局在上世纪60年代至80年代末的40年间,总共支出47500两黄金(价值逾10亿元新台币),奖赏叛逃“投台”的大陆空军机师。

朝鲜战争期间,志愿军的1万多名战俘被送到台湾,其中第一批战俘于1954年1月23日被美国军舰由韩国仁川港送抵基隆,台湾当局把这一日子定为“123自由日”,投奔台湾的大陆人士被冠以“反共义士”,并设置各种安置、奖励办法,特别对驾机、驾舰来台者,更采取巨额奖金的奖励措施。

随着台湾当局于1991年“终止动员戡乱”,“反共义士”也渐渐成为历史名词,不仅不再有相关奖励,对于劫持民航机“投台”者,都改以劫机罪判刑入狱,“123自由日”作为纪念日也于1993年废止。

大陆16名机师“投台”

从1960年1月12日王文炳驾驶米格-15战斗机,从浙江路桥起飞,坠落于台湾宜兰开始,至1989年9月16日蒋文浩驾歼-6(米格-19)战斗机,从福建龙溪起飞,降落金门,先后有16名大陆空军机师,驾驶13架战机到台湾。

这些机师到台湾后的生活经历迥异, 但当中最相似的地方是,“忽然得到”的大笔奖金,令不少人在金钱的处理上“不知所措”,或者疯狂炒卖股票以致债台高筑,或者沉沦于纸醉金迷难以自拔。

这些机师来台后获颁的黄金数量,最少的是1961年9月15日利用喷洒农药的机会,驾AN-2型民用螺旋桨飞机,从山东胶县起飞,降落于韩国济州岛,其后辗转于1961年10月7日抵达台湾的邵希彦、高佑宗两人,共获500两黄金;最多的则是1983年8月7日驾驶米格21战机“投台”的孙天勤,获得7000两黄金。

邵希彦、高佑宗所得500两黄金,以现在的市价计算,约值逾1700万新台币,这在40年前的台北市,足以在繁华地段购买一个300多平方米的店面。孙天勤的奖金更是天文数字。

对于这些机师,台湾军方长期给予“特别照顾”,不仅“安排”老婆给他们,也怕他们将手中黄金挥霍殆尽,将黄金分几次付给,但仍然难以阻止各人“散财有道”。叛逃台湾

各有悲欢离合

1983年11月14日驾歼-5(米格-17)战斗机,于浙江岱山起飞,降落于桃园机场的王学成,将大笔金钱投入股市,结果输掉了三四百万。不过,跟1985年8月25日驾轰-5轰炸机抵韩国后转往台湾的萧天润,以及于1987年11月19日驾歼-6(米格-19)战斗机“投台”的刘志远相比,可是小巫见大巫。

据传,刘志远投入股海最高达到7000万新台币,萧天润炒“孖展”金额更高达两、三亿元新台币。据王学成透露,曾经与他同在台湾空军总部上班的刘志远,“虽然烟酒不沾,但满脑股票指数。上班时办公室里都是他的声音,他自居赌神,于是有同事跟着他杀进杀出。行情好、赚到钱的时候,众人称他是神,行情差时,大家就怪他带衰。初到台时领了值7000万的黄金,直到今天,住的都还是军部的宿舍,开的是福特旧车,真叫人搞不懂”。