周峰死了吗 周峰:准备只用手机被当“神经病” 但实验卡在了别的地方

2017-07-01
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文章简介:在这个春节假期开始之前,我已经全面评估了各种困难的可能性,包括但不限于:4.5线城市移动互联网渗透率低,不能接受手机付账/订餐/打车;手机红包接受度低,给小孩子发压岁钱不方便;高速公路/加油站不支持移动支付,驾车出行高速收费可能受阻等等等等.但实际上,我好像低估了最近一两年中,手机,特别是移动支付到底给人们带来了多大改变.我所担心的大部分问题,在这7天的春节假期中并没有发生.而有意思的是,迫使我终止实验的,恰恰是手机之外的因素.我们一个一个来看.支付虽然做好了充足的心理准备,以应付在我坚持要求用

在这个春节假期开始之前,我已经全面评估了各种困难的可能性,包括但不限于:4、5线城市移动互联网渗透率低,不能接受手机付账/订餐/打车;手机红包接受度低,给小孩子发压岁钱不方便;高速公路/加油站不支持移动支付,驾车出行高速收费可能受阻等等等等。

但实际上,我好像低估了最近一两年中,手机,特别是移动支付到底给人们带来了多大改变。我所担心的大部分问题,在这7天的春节假期中并没有发生。而有意思的是,迫使我终止实验的,恰恰是手机之外的因素。

我们一个一个来看。

支付

虽然做好了充足的心理准备,以应付在我坚持要求用手机付钱时,小卖部老板投来的“这人是不是有病”的目光。但事实证明,我真的是想多了。

在这7天长假里,从高速公路服务区的便利店,到河北三线城市的超市和菜市场,再到山西五线小县城的小卖部,至少手机支付已经不是新鲜事物了,结账的时候,商家也乐于见到顾客掏出手机:解锁、打开支付界面、扫码这一套流程下来虽然不算多简便,但至少比现金省事。

这在老丈人家的五线小县城尤其受用,但方式也很奇怪:出门串亲戚,需要临时去街边小店买点伴手礼的时候,老板见到顾客掏出手机,往往不是要求扫码转账,而是加个好友再发红包。

不是说收付款功能还没有普及,主要原因还是过年讨个吉利。而且和大城市相比,县城的人际关系更加浓密,用发红包的方式建立联系,也是当地人做买卖的精明之处。

至于超市、便利店这些拥有”先进装备”的地方,手机支付就像结账时多扫一个条码一样简单,全国各处应该都大体类似,只是在不同地区的使用频率不同,在有的地方,会用手机结账似乎是高级店员才具备的高级技能。

比方说返程路上,我在河北的一处高速服务区停车买瓶饮料,收银员看到我掏出手机之后,直接高喊“XX大姐,有人要拿手机结账!”等着另外一个店员过来操作能扫码的POS机。不过,自始至终,那台POS机就放在收银员的手边,我问她为什么不自己操作的时候,她表示用的少,不太会用。

值得一提的是,虽然这个服务区的大门上同时贴着支付宝和微信的标示,但”高级店员”告诉我:只能用微信。原因则和上面一模一样。

压岁钱

连续几年的抢红包早就已经给国人普及了手机红包的概念,所以在发压岁钱方面,看起来应该是问题不太大的事情,但是事实证明,这个得看情况。

比方说我家的亲戚里,中学以上的小一辈,手机无论高端低端,基本上都成了标配,微信上接红包大多数不成问题。但更多的孩子还都没有小学毕业,用微信发红包,貌似只有发到家长手机里一条路。

所以就有了这种奇怪的情况:我用微信给我表哥、表姐发了压岁钱,虽然这钱名义上是给孩子的……

你看,大人小孩两边不落好。

老丈人家的情况更糟:各种侄子侄女都是咿咿呀呀学说话的小孩子,无论谁家都只有得罪人一条路可走。可能是老婆觉得以后回老家还得见人,此后的压岁钱都有她包办了。

而从总体效果上看,虽然先加微信再发红包还得等对方小心翼翼拆开能在很大程度上帮孩子们免去”压岁钱帮你看着长大再给你”的苦恼,但效果远不如一张红灿灿的钞票递过去来得立竿见影。

出行

由于春节期间自驾出行,所以打车的场景不多,期间只是给父亲代叫了一辆出租车。

但挑战最大的地方也在这里:对于私家车来说,移动互联网,特别是在支付方面,简直是太不友好的存在。

首先,幸好春节期间全国高速公路免费,否则只靠手机过年的体验大年三十就得被迫终止。

国内的高速公路不是不支持手机支付,但是……那是远在上海和广东的传说。至少从已经公开的信息上来看,春节期间我所走的京港澳高速、东吕高速和天黎高速并没有支持手机支付的迹象。

这不是没有原因。实际上知乎里也有人专门讨论过为什么高速公路收费不支持手机支付的原因。从高速公路工作人员的现身说法来看:停车、拿出手机、解锁、打开支付二维码、扫码这一套流程全走下来,至少接近一分钟的时间,实际上是给收费站添堵。当然你也可以在车进入收费站停稳前就掏出手机进行准备,但是这么高风险,且被交警抓到就要扣三分的动作,你确定要来一套?

而且移动支付还面临一个强大的对手:ETC。简单来说,ETC和汽车绑定的一套电磁感应装置,汽车通过收费站的专用通道时,由装置和收费站进行通信,再从装置中插入的银行卡扣款。在实际使用中,一辆车最多10秒钟之内就可以在ETC通道内完成缴费过卡,还不用停车。从效率上看,支付宝和微信远不是这种支付方式的竞争对手。

但高速收费毕竟免费,没有想到的是,我的实验被迫终止在了加油站里。

实际上,今天大部分的加油站都贴上了支付宝和微信支付的标签,但对于加油的司机来说,这实在是个然并卵的摆设:从春节假期开始之前,我就没有见到过能用支付宝和微信结算油钱的加油站。

那么那两个标签是干嘛用的?一般来说,仅限便利店里的小商品。

不过大部分加油站也都支持带闪付的银行卡。这对于我来说是个好消息,因为苹果和三星自己的支付功能都兼容银联的闪付。也就是说,如果你的手机支持Apple Pay或者Samsung Pay的话,刷手机加油也不是问题。

但我还是太过乐观了,大年初二,在我动身前往老丈人家之前,开进加油站,排队半个小时后,准备补充燃料时,被告知:只收现金,不能刷卡,而且不开发票。工作人员给的理由也很好理解:春节加油站人手不足,但加油的需求不减,为了不给交通拥堵做“贡献”,只能出此下策。

“哪怕我微信上转账给你,你帮我把现金补上呢?反正就200。”

“不行,这么干多了,自己的钱和公家的钱就混了。”

眼看实验即将失败,我只能把转向其他车主求助。所以在这个春节里,我最终还是领教了一回“这人是不是有病”的目光,但万万没想到来源不是小卖部老板,而是和我一样的私家车车主。

“怎么身上不带钱呢?”借给我钱的司机大过年的不忘“教育”我一顿。