柳实开车教学宝典 冬季热车、雾天开车、雪天刹车有诀窍 专家为您解读冬季行车安全宝典
车友“one”:天气冷了,很多有经验的车主都知道该热车了,不过对于热车,有人说没有必要,认为原地热车3~5分钟既费油,效果又不好,只要低速行驶一段距离就行了,这种想法对吗? 陈老师:这种想法是不对的,原地热车还是很有必要的。
因为冬天气温低、发动机不容易达到正常温度,而且润滑油黏度也会增大,润滑效果降低,所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速下降到正常转速时,热车也就足够了,一般也就是3~5分钟。如果真有急事来不及热车,那在上路后应保持低车速、发动机转速在2000转左右,行驶一段路程发动机声音正常后,再正常驾驶就可以了。
雾天开车“盯住”分道线
车友“小南”:我是个还在实习期的女司机,平时晴天时行车还好,冬季的雾天我很害怕,想知道有哪些要注意的方面? 陈老师:在大雾天开车时,速度一定要控制住,如果雾实在太大,最好的方法是把车开到安全地带,打开双闪停车,等大雾散去时再上路。
除了速度,雾天的灯光也很重要,一些司机在雾天行驶的时候因为能见度低,在打开雾灯的情况下还使用远光灯,这样效果反而不好。因为远光灯的灯光偏上,射出的光线被雾气反射后会在车前形成白茫茫一片,反而什么都看不见了。
在大雾中要尽量利用残存的视野,盯住路中的分道线行驶,但一定注意不要压线行驶,否则会车时很危险,同时也不能沿着路边行驶,因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患,所以雾天行驶的小窍门就是走中间。
雪天刹车要“早”要“柔”
车友“我行我路”:我最害怕遇到雪天,冬天在下雪的时候,有时会在制动盘上结一层霜或薄冰,严重的还会造成制动卡钳关合失效。那么,在冰雪道路上行驶,有哪些行车诀窍? 陈老师:对于雪地行车的绝招,主要是一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不同,因为冬天的轮胎和路面都偏“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。
在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。
除了刹车之外,冰雪路面驾驶的一个注意事项就是不要在过弯的时候减速、减挡,因为过弯时车的重心在弯角外侧,加上路面湿滑,刹车容易造成车辆侧滑。此外,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理意外情况非常不利。正确的方法是在弯前将速度降低,并随之减到合适的挡位,然后再转弯,这是雪中安全驾驶的重要技术。晚报记者 杨晓婷整理
