迎春花刘锡明 刘锡明:爱莲花跑车的男人

“出淤泥而不染,濯清莲而不妖,中通外直,不蔓不枝,香远宜清,亭亭净植。”周敦颐《爱莲说》的诗句,在我看来是对我所认识的刘锡明的最好诠释。

说起刘锡明,自然会想到《雪山飞狐》、《义不容情》、《独孤九剑》等许多火爆荧屏的影视剧。由于外形好,刘锡明被喜爱他的影迷们称为“师奶杀手”。对于这个称号,他表现得却很坦然,生活中的他是一个简单低调而平和的人,在他看来,最主要的是能让观众和影迷喜欢。

刘锡明是个很喜欢车的人,不过身性低调的他,却很少接受媒体采访。很有幸我们是第一个刘锡明接受内地专访的汽车类媒体,这次的拍摄和采访是在他即将飞回香港的前一天进行的。锡明是个很守时的人,比约定的采访时间提前了半个小时到达拍摄现场,锡明的随和与亲切使身边的工作人员喜欢称呼他为“锡明哥”。

少年轻狂去旅行

喜欢车的人一定是个对生活充满热情的人,善良、真诚,他的心一定是溢满阳光的,刘锡明就是这样一个人,喜欢车,喜欢旅行。

学生时代的刘锡明就经常利用假期出门旅行,早在中学时,刘锡明就曾一个人背着背包从香港到广州,坐了33个小时的火车到达北京,至今还记得火车所经过的站点,初到北京时的情景,以及第一次在北京吃到的包子都让他至今不忘,记忆犹新。直到现在锡明都还奇怪为什么北京的包子是按斤卖的。

也许是自小开始的旅行经历,也许是他温文尔雅的外表下有着一颗不羁的心,刘锡明喜欢上一切可以缩短城市距离的工具,虽然他不是一个开快车的人,但对车却情有独衷。

自由驾驭 享受生活

刘锡明一直觉得自己是个非常好的作司机的材料,拥有多国驾照的他,有在各国的开车经历,无论是左舵的车还是右舵的车,对他来说都能驾轻就熟。

每到一个陌生的城市,刘锡明都会亲自驾车外出,因为他觉得只有这样才能融入这个城市,才能更了解这个城市,不过由于对路况不熟悉,在陌生城市的第一次上路,他的副座总会有个好友充当指路的向导。

坐进驾驶座,手握转向盘,对刘锡明来说那就是一种最舒服和自由的生活,也是很好的一种减压方式。最喜欢在春夏的季节里,开着车窗,放慢车速,迎着风,刘锡铭就是这样一个喜欢开车的人。

刘锡明在香港和台湾的住处都有好几辆车,本人也比较喜欢跑车和越野车,前者给了他生活的美感,后者让他有种安全感。锡明最喜欢的颜色是黄色和银色,因此黄色的莲花跑车成了他的最爱。

莲花跑车一直是浪漫爱情和赛车骄子的代表,诞生在它的发明人柯林-查普曼女友家的后院里,值得一提的是女友海尔后来成为查普曼夫人,她不但投资支持丈夫成立赛车公司,并于1951年亲驾夫婿手造的莲花MK3型赛车,在英国著名的银石赛车场,勇夺AMOC大赛女子组冠军。海尔更在1982年查普曼突然病逝后,奋力撑持莲花汽车公司的营运于不坠,伴随着丈夫在成败之间“入弯出弯”,使莲花具有了独特的”侠骨柔肠”气质。

莲花车身上的很多品质与刘锡明有着不约而同的契合,比如对事业、爱情、婚姻的态度。刘锡明是个冷静、理智的人,但在香港注册结婚时,却激动得把签字笔折断了,他说:“结婚是人生大事,把笔折断是有讲究的,就是说,我这辈子只结这一次婚,以后再也不会在结婚证上签字了。”

一直以来,莲花都被视为特立独行的典范,不断推出有违常规的超轻型跑车。今天伴在锡明身边的这款新辆的Elise同样是遵循其一贯的以操纵性为先的宗旨,装备全新设计的悬架系统,采用德国的Bilstein气压减震器,使其在提高驾驶的运动性之余也不会有太硬的感觉,兼顾了舒适性的要求。独特的车身结构,车体和底盘都严格参照空气动力学来设计,以求能得到稳定的下压力,保证了Elise的轻特点,完善了其加速性能。

虽然喜欢跑车,虽然身边的这辆莲花完全可以满足急速飞驰的需要,完全可以体验到急加速带来的快感,但锡明却依然将跑车开得很稳,因为对他来说享受路上的风景很重要,虽然车的性能也是他享受的一部分,但这些性能并不是一定要开快车才能享受到的,比如它的座椅、配备、音噢、还有整体的设计等。

刘锡明是个做事稳重、脚踏实地的人,却又是个不愿被束缚,喜欢自由的人,所以他开车的风格也和他的为人一样,平稳、流畅、舒适,而不是一味追求开得快,寻找刺激感。

在香港时,锡明很少开黄色的莲花,因为觉得她太耀眼、太漂亮,对于一个行为处世低调的人不愿与她张扬过市,宁愿去个宁静的郊外,分享彼此拥有的快乐。

刘锡明是个把爱埋在心底的好男人,所以无论是对家人的爱或是对车的喜爱之情,都会表现在最细微处。如今已结婚生子的他,非常满意现在的生活,用他的话来说就是”觉得现在是一个完满的人生”。