沈晖什么离开沃尔沃 沈晖离职是沃尔沃的一大损失

沈晖终于离职投身车联网。消息一出,成了开年业内的大新闻。仔细一想,这又并不非偶然,对于想干事业的人来说,尤其是对有志者而言,这样的决定倒是一种证明:没有理想不如回家。

从舆论关注点来看,大家对沈晖离开沃尔沃深感惋惜,但又是无奈的叹息,只能说明东家目光短浅。网上说,这是李书福卸磨杀驴。说大了还是容不得真正的人才,根子上还是文化问题。

沈晖离去搅动了职场的神经。打开沈晖的网页,满屏都是有关他离职的消息。微信圈内说得更透彻了:这叫书生碰到了商人,两股道上的跑的车,不会走到一起。这样的变故,对吉利是家常便饭,但对沈晖来说,也许是竹篮打水。但也未必,道不同不相为谋亦各从其志。不过,话说回来,早知今日,何必当初。

但凡成为新闻人物必有故事。那么,沈晖的故事是什么?很显然,因为他是吉利收购沃尔沃的重要功臣之一,无论是他的形象和谈吐还是为人做事风格等,不得不相信这是一张可以信赖的名片,尤其是他的学历、经历和长期在外企工作的经验,可以说是“一身名牌”,无可挑剔。在汽车圈内算得上是有留洋背景,又有长期在外企任职的精英中的精英。

有人说,沈晖离职对于沃尔沃来说是一大损失。理由不外乎他是一个从事汽车零部件起步的汽车专家,精通国际事务,同时又熟悉国内业务,起点就是国际化的人才,对国情又了解。所以,李书福是个嗅觉灵敏的人,把他从菲亚特中国副总裁的高位上挖来,看中的就是沈晖的“一身名牌”。

应该说,李书福是个很有市场意识的人,非常识货,手里捏有这张“王牌”,不管走到哪里脸上都会有光。事实证明,在收购沃尔沃的过程中,沈晖这张牌起到了很大的作用,后来在筹建上海沃尔沃中国总部时其作用更是不可估量,尤其是在沃尔沃过渡和整合最艰难的时刻,沈晖的作用和对外形象起到了稳定人心,消除疑虑,树立自信的效果。由此验证李书福没有看走眼。

对沈晖而言,加盟吉利并非是贪图高位的职业经理人,而是想借此干一番事业,把北欧明珠—世界著名的沃尔沃轿车品牌盘活,让它重新飞起来,融入中国人的智慧,赢得世人的尊重。

这是个充满正能量的人。但凡与沈晖接触过的人都会有这样的印象:儒雅、谦和、睿智、大气。他与一般职业经理人略有不同,那就是严谨的职业操守和对待工作的认真态度,以及雷厉风行的执行力。关键是有奉献精神。我想,在并购沃尔沃成功之后,沈晖从他担当的角色浮出水面是很自然的事,引起外界高度关注也是必然。

当然,抛头露面也就成了一种职业的需要。在我看来,这是重塑沃尔沃在中国形象不可或缺的“符号”,但遗憾的是,很快就变成了影子,尽管有多种解释,但外界对于沃尔沃人事变动的频繁还是提出了不少质疑,至少传递出内部调整等不确定的信息令人堪忧。

与以往沃尔沃高层变动有所不同,因为沈晖有良好的口碑,又有不凡业绩和诚恳待人的态度,他的离去如果没有充分的理由的话,显然就是文化上的问题。而问题不太可能出在沃尔沃,而是在上面,即吉利集团层面。令外界想不通的是,李书福不是求贤若渴,爱才如命吗?怎么身边的能人老是走马灯地在换,而且伴随着他的发迹,更换的频率越来越高,层次也越来越高,这究竟是为什么?

外界判断,沈晖离开沃尔沃,告别吉利至少有以下几个疑团有待化解?

首先是,在并购沃尔沃过程中立下汗马功劳的沈晖如果没有特殊原因一般不会离开自己钟情的事业—毕竟倾注了他的心血和人生经历,这在中国汽车史上是没有先例的事件,相信他不会半途而废。

其次,从艰难重组到引入正常运转,作为沃尔沃中国董事长肯定付出不少。对于沃尔沃的未来和愿景,沈晖在不同场合都表示过信心和热情,这样的人怎们会说离开就离开?

再是,作为一个已经产生影响的公众人物,沈晖事实上已经确立了与沃尔沃在中国的形象关系,他不会不明白他与沃尔沃的捆绑关系,以及他所担负的使命。他的离去究竟是为了什么?也就成了猜不透的谜底。

从已披露的信息来看,当年帮忙收购沃尔沃的干将们都陆续调离沃尔沃,回到了吉利,选择离开和决绝的是沈晖。这也就是说,对于想干事的人,吉利还是留不住人,这说明了什么?

迈入新的一年,汽车产业动荡的导火索将是人才危机看来已不是危言耸听,这是汽车节奏放慢之后暴露的必然现象。在进入新常态背景下的汽车竞争人才竞争也将势必影响大格局的改变。所以,沈晖的离去也就不会是个案,而是一个值得关注的重要信号。(作者系资深汽车媒体人,车道杂志编委会成员,21世纪网汽车频道专栏作者)