黄兴镇物流总部资料_湖南物流总部“落户”长沙县黄兴镇(图)
长沙县黄兴镇建设湖南物流总部一期包含零担货运专线作业区200个，将引入近200条零担货运线路进入园区，建立辐射全省和全国的零担物流网络，实现零担物流的硬件整合。二、三期规划占地555亩，将建立集物流、金融、电子商务体验中心、商品展示中心于一体的电子商务物流港、零担货运中心及星级酒店等，以完善一期项目配套设施。
“纵观全国物流行业，基本都是租赁模式，没有产权，也没有专业化的管理，所以像消防、路面交通这些规划都跟不上，物流企业赔钱就跑路的事常有发生。”开发建设方长沙市实泰物流有限公司董事长吴畏分析，有了产权，企业对自家的仓储场地会更爱惜，经营也会更加规范。
业内专家认为，湖南物流总部率先提出产权式经营模式将保证经营的稳定性和可持续性，而以产权方式为零担物流企业提供稳定的发展平台，是提升中小物流企业发展水平的创新举措。
今日,记者从长沙市“两帮两促”活动领导小组获悉,长沙将投资10亿元在长沙县黄兴镇建设湖南物流总部,预计年底将投入使用。针对目前长沙市零担物流主要集中在高桥、马王堆,整个行业服务水平和业务拓展能力无法升级和提升的现状,长沙市委市政府在《长沙市现代物流业发展规划2010-2013》中,确立了黄兴镇为商贸物流发展优先区。
按照规划,湖南物流总部预计今年年底建成。物流园总体规划占地800亩,总投资104985万元。在功能布局上,分为物流信息中心、后勤配套区、综合办公区、仓库区、零担货运区、停车区六个部分。
“高桥、红星、三湘南湖市场和已经列为搬迁议程的马王堆市场,都有可能搬迁到黄兴镇市场。高桥在提质改造中,将由仓储交易物流园变成展示交易物流园。目前正在规划,大约需要3至5年的时间来实现。”长沙市商务局副局长毛鹏程透露:长沙市规划将来有五个物流园:东西南北以及空港物流园。而黄兴物流园属于东物流园。
