能源号运载火箭的起飞和暴风雪号航天飞机的着陆

2018-01-15
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文章简介:"能源号"运载火箭的历史要追溯到苏联不成功的登月计划.它是根据一些使用要求设计的,首先是具有发射大型不载人的有效载荷和航天飞机的能力,有效载荷安装在火箭侧面.在

“能源号”运载火箭的历史要追溯到苏联不成功的登月计划。它是根据一些使用要求设计的,首先是具有发射大型不载人的有效载荷和航天飞机的能力,有效载荷安装在火箭侧面。在“能源”号火箭上包含了所有推进系统部件,这能使“能源”号火箭和其运载的航天飞机分别研制。

“能源号”运载火箭的主要任务有:发射多次使用的轨道飞行器;向近地空间发射大型飞行器、大型空间站的基本舱或其它舱段、大型太阳能装置;向近地轨道或地球同步轨道发射重型军用、民用卫星;向月球、火星或深层空间发射大型有效载荷。

这种命名为“能源号”的运载火箭(基本型)长为60.155米,总重2400吨,最大宽度20m,起飞推力3500吨,能把105吨有效载荷送上近地轨道。“能源号”运载火箭是前苏联的一种重型的通用运载火箭,也是目前世界上起飞质量与推力最大的火箭。

“能源号”是作为火箭—空间大系统的一个组成部分和这个大系统的其它组成部分统一协调发展的。大系统自1976年开始,由能源科研生产联合体负责研制。整个系统的研制费用高达140亿卢布或524亿美元(1989年币值)。

大系统中“能源号”火箭的总设计师是古巴诺夫(S.H.FyaaHoB)。有近百个设计局、工厂、企业和研究所直接参加了“能源号”的研制工作。目前投入使用的仅是“能源号”的基本型,于1987年5月15日首次发射,1988年11月15日第二次发射,运载了“暴风雪号”轨道飞行器,两次发射都获得成功。

“能源号”由两级组成。第一级捆绑4台RD-170发动机为液体助推火箭,高39米,直径4米;第二级为直径8米的芯级,由4台液氢液氧发动机组成。发射时,第一,二级同时点火,第一级4台助推火箭工作完成后,由地面控制脱离芯级火箭回收,经修理后可重复使用50次;第二级即芯级火箭可将有效载荷送入地球轨道运行。

1988年11月15日,能源号火箭将不载入人的暴风雪号航天飞机载入太空轨道飞行,成为前苏联运载火箭发展的一个新的里程碑。

将来可以以基本型为基础,逐步扩展,形成不同运载能力的运载火箭系列。考虑采用的方案有:在芯级两侧捆绑2个助推器,火箭质量1700t,地面推力19613kN,真空推力23536kN,运载能力65t(近地轨道);在芯级周围捆绑6个助推器,运载能力提高到150t(近地轨道);在芯级四周捆绑8个助推器,火箭质量4000t,地面推力63740kN,真空推力70608kN,运载能力200t(近地轨道)。