马俊仁训练量 每天跑一个马拉松—“马家军”加大训练量
这些天,北京饭店停车场内多了一辆牌照为辽B-8888的豪华大巴士,这便是“马家军”本次赴京参加国际公路接力赛的交通工具。“马家军”外出比赛极少坐火车,去年他们到济南、天津参加两站全国田径大奖赛系列赛,用的也正是这辆车。从大连的金州基地到天津再到北京,“马家军”在路上整整颠簸了一天,而56岁的马俊仁愣是在这辆车上亲自压阵。
18日抵达京城后,老马立即遭到一大群记者的追踪,说起本次公路接力赛,马俊仁出言十分谨慎,一会儿说今年比赛线路有变,一会儿又说自己很久没带队员训练,总之是“情况不熟,心中没底”。谈到奥运会则更是小心翼翼,他说自己的队员能否入选奥运阵容必须要等6月份选拔赛后才能定。
态度谦逊并不意味着老马这次就不动真格。从基地书记刘志固那得到消息:去年年底开始,“马家军”已大大加强了训练量,队员一天要进行早、中、晚三次训练,队员每天的训练量已超过了“一天一个马拉松”,今年春节“马家军”也没放假,照常训练。
这次抵达北京后,队员未及洗尽一路风尘便开始投入备战,光昨天元宵节一天马俊仁就率队进行了2次场地适应训练。正是在这种强化训练下,董艳梅、尹丽丽、兰丽新等人的成绩在逐日提高。最初董艳梅并未出现在北京公路接力赛的参赛名册上,但最终她还是入选了本次比赛国家队的名单,对此,此次担任中长跑国家队教练的马俊仁认为,这不失为加强国家队力量的一种方式,毕竟董艳梅拥有不少大赛经验。
说句实话,本次北京公路接力赛的成绩好坏其实不让人上心,人们在意的是“马家军”奥运年的首次“亮相”结果会如何。田管中心副主任尚修堂认为,辽宁女子中长跑曾取得过优异成绩,现在她们的水平在国内仍是最高的,今年中国女子中长跑项目备战奥运还要靠马俊仁这支队伍。被寄予如此厚望,老马怕是不想动真格也不行了。阎小娴