周润发斗地主 当大哥周润发 该是一种啥做派?

在上汽自主产品序列中,荣威RX8是将“豪华、科技、旗舰”作为这款全领域七座SUV的设计初衷,是要在七座大块头阵容中树标立碑的。

要做大哥,就得有个样,就像它的主刀者邵景峰所说,“要做周润发,不做大傻成奎安”。何以见之呢?

自主七座SUV之殇

七座中大型SUV携二胎放开政策,硬生生地直插入肥沃的车市。江湖狂风猛雨,肥肉放在嘴前。一个个硬汉柔郎冲击这块肥肉,可是真正分吃到肥肉的有几个?

在聊哥的眼里,传祺GS8、长安CS95、比亚迪S7、众泰大麦X5、东风风光580、宝骏560七座版等等一堆堆七座SUV。聊哥印象较深的,就是传祺GS8和哈弗的H8/H9等不多几个。廉价的替代货运之车的更是不少。倒是哪些知名的外资品牌大家伙,让人记忆深刻,如霸道(普拉多),汉兰达,丰田陆巡、兰德系列;豪华品牌如奔驰GL/ML系列等等,多了去,当然它们身价高,不可类比。

自主品牌七座SUV苟延残喘者众,大卖者少,经不住江湖风雨,是为什么?

聊哥认为,其原因有三:

一是为了追求空间的大而丢掉其他,廉价的七座,往往会被拉入低廉货车一类角色,它满足不了七座SUV驾驶者需要的荣光。

二是有空间,有外观,内部更是一点都不廉价反而很高贵,却俨然不顾一辆中大型SUV本该有的“身体”素质。一副白皙俊朗的虚胖外表下,是脆弱的心脏,经不起风雨的筋骨,经受不了挫折。

三是有身板,有外观也有内饰,可以说均衡兼顾,价格品牌比却又与消费者期望有点远,也就是说,花这个钱,买一个自主七座划算吗?

不少在售七座SUV销量不好,都逃不出这几个原因。前行者总要先交更多的学费,后来者就会吸取教训——

这个时候,荣威RX8来了。其主刀者邵景峰直言:要做大哥中的周润发。

要做江湖大哥周润发

周润发,光芒四射的“大哥”行头,那一副标志性的迷死多少美女少妇的微笑背后,是纵横捭阖于江湖的老练,是烈焰交火中的刚强坚毅,是让冯程程倾倒的精致男人,是内外兼修的“高品质”江湖老大。硬汉柔情,柔令芳仰,硬让痞服,文武双全……

高大威猛,七座宽敞;硬朗中不乏内秀,粗狂中难掩精致,简庸中自带豪华……聊哥初识荣威RX8,又是在上汽技术中心。它就是在七座大家伙中,看着令人舒服养眼的哪一种,让人看一眼就想深探究竟,寻其芳踪的哪一种。

在现场,不少媒体看到荣威RX8后猜测它会卖到多少钱,它的市场前景如何,是因为这一款车的确会让七座SUV市场能够产生波涌。

光凭车的尺寸动力和配置级别,其制造水平、工艺用料的豪华等综合能力,聊哥毫不怀疑,上汽在高端配置上,是将其推向30万元级别的,这也不是什么意外的事。传祺GS8的顶配实际上市价格都在26万左右,哈弗H9达到了27万之上。但是吸取教训的上汽,肯定会采取更加精明的价格策略,这些都是后话。

聊哥在此要重点说的,是荣威RX8作为一款全领域七座SUV,邵景峰主导下采用律动设计理念,对于七座SUV国人消费特点的精准把握。就像他说的那样,一切都在“可控”之内,无论外观、内饰,没有给人很突兀的地方,似乎是吸收了太多失败车型的教训,发挥了太多市场表现优秀车型的长处。

其中表现得最清楚的,便是对硬朗与豪华的和谐搭配,力量十足,却又非常具有高档感,完全抛弃了不少自主品牌七座SUV低廉就市的做法。

敦厚的车头不是那么收敛,但绝对没有普拉多、汉兰达那种咄咄逼人的前脸。一种很有内涵的硬汉形象——这不就是周润发扮演的大哥嘛!

当然聊哥不好对设计的高级感、中大型SUV消费文化评判更多,因为硬朗的身板下,你必须要有高人一筹的内涵,有服人的内在,才会让人仰视,胜任大哥。

在内涵上,可以说极尽上汽造车水平,有着极高的设计、用料和工艺水准。采用宽体式Console,充分营造豪华车的设计感; 以互联网汽车智能系统2.0为车联操作平台,采用一体式中央面板设计,非常简约大气;操作旋钮,双开式扶手箱,都颇有豪华品牌发端做派。

它的“ALL-DRIVE”高性能全领域智驾系统,在console区域集中的越野功能,它的操控能力和专业性……都将一一展现。

不久前,《车市裴聊》一篇名为“十年磨一剑,基盘企稳进阶高端” 的文章。聊哥对这10年来,尤其是自打荣威RX5推出后脱胎换骨的变化做了分析。荣威形成家族特征,诡谲拨云,一下子从过去多年的“迷失”中,醒悟过来,设计让荣威找到了光明大道。

而在荣威RX8上,更是看到了荣威将它的律动设计推进到中大型车上的手法之老道。再次说明,荣威家族设计是一种风险较低的成熟的设计,非常让人乐意接受。

荣威律动设计/荣威RX8主刀者邵景峰

待不久后,荣威RX8的功能配置发布时,聊哥相信,它才会让人看的更清楚,这款车对于荣威的价值。返回搜狐,查看更多