冬单纯冷刘国辉 为卡友们维权的勇士“冬单纯冷”刘国辉的实在人生 点赞!
“在日子的重压下,我不得不远走异乡,可是心里无时无刻不挂念取自个的亲人,可是也央求亲人温顺的甩手,我不得不远走。”——货车司机刘国辉
提起刘国辉,根柢上没人知道。可是,“冬季太冷”这个姓名火遍货车界。
他是司机,但更是司机界的“传奇”——小司机撬动大公司
刘国辉可以被咱们知道,是由于他“小司机撬动大公司”的作用。在有近半个世纪前史的央企面前,货车司机的力气显得格外藐小,但刘国辉没有退避,用自个纤细的力气成功让公司重视自个的过错,保护了很多货车司机的利益。
从最早发现自个的春风天龙刹车欠好用,到仔细查询很多卡友的春风车情况,从初步的置疑到毕竟的必定,从初步温文的方法呼吁、交流到毕竟的直接、影响。这条维权之路并欠好走,他说自个像唐吉可德相同在和风车作战,看不到期望。
在那条困难的维权之路上,刘国辉是一个执着的行者,而在艰苦的日子之路上,刘国辉也依然是一个行者。
他是司机,但更是很多司机的缩影——传奇人物也有通常日子
从二十岁具有自个的榜首台货车初步,刘国辉的司机之路便初步了,他说自个射中注定即是干这行的。尽管辛苦但他仍是喜欢这一行,为了赚钱,天天清晨就启航,就为了天亮的时分赶到堵车的本地,由于天亮了,堵车的时分就可以歇息歇息,不必忧虑丢轮胎丢油。
之所以会这么堵,即是由于为了省钱走国道省道而扔掉高速,刘国辉说,一趟下来能省1500 块钱呢,走高速算下来根柢就负数了;卸货的时分,刘国辉也会尽量把车上的铁粉拾掇洁净,只为了添加卸货量,节约现已成了一种习气。
2013年新年的时分,现已两年没回家的刘国辉回家了,见到自个垂暮的爸爸妈妈,刘国辉从衣服里层掏出了自个的积储,刘国辉说,妈妈得过脑血栓,走运的是没留下啥后遗症,每次打电话刘国辉有时分说自个在睡觉,有时分在就餐或许和朋友谈天,只需不说出车,妈妈就高兴。
本年,刘国辉和相同在外地开车的弟弟洽谈好,要找一个离家近的本地作业,近到家里有事24小时就能回来的本地。
让咱们为卡友中的勇士——宣称“冬季太冷”的刘国辉师傅点赞!
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辛苦的一天,每个奔走在路上的货车人天天都是这么在路上度过的,也恰是由于卡友们艰苦的支付,咱们才调够正常日子。
咱们与货车人站在一同,真挚的期望朋友们可以将你们的日子才智通知我,不论是辛苦了一天的吐槽,仍是开车进程中遇到的任何故事,车旺都会用心倾听并同享给咱们,树立一个归于咱们货车人自个的家乡。
