奇瑞王金富 奇瑞重工王金富5大提案心系装备制造业
3月6日,两会各代表团继续审议政府工作报告。在位于西黄城根北街的全国人大会议中心,安徽代表团的讨论非常热烈,很多代表抢着发言,主持人一再提醒发言时间,而外媒也对安徽代表团非常感兴趣,俄罗斯等国媒体频频发问。
安徽省是一个汽车大省,奇瑞、江淮、奇瑞重工、华菱星马(600375,股吧)是安徽汽车版图上很有名气的整车企业,安徽也出了一批杰出的汽车人才,很多目前仍是中国汽车企业的领军人物。在安徽代表团驻地,中国经济网汽车有幸专访了全国人大代表、奇瑞重工总经理王金富。
作为一位在重型车、机械制造行业摸爬滚打很多年的老资格汽车人,王金富的5个提案,各具亮点,从宏观到微观,从整个装备制造业到他提出的“精准”农业机械战略,都非常独到。
王金富向中国经济网汽车记者阐述了他的一个总的思路:政府改革,既要防止“越位”,也不能“缺位”,政府的身份和姿态非常重要,不能多管,也不能不管,在涉及政府监管、制定标准上,也不能“缺位”。
王金富也告诉中国经济网汽车记者,政府配置资源现在到了市场为中心的时候,混合所有制多种形式,可以给企业更多活力,有利于公平竞争。
政府转变职能 企业加快改革
作为来自机械装备制造行业的全国人大代表,亲身感受到党的十八届三中全会以来,中国经济建设和改革开放进入新的发展时期,王金富并对我国企业改革和未来发展充满信心。
王金富代表向中国经济网汽车记者说:“政府转变职能,核心是需要政府管的事情就管好、管到位,不需要政府管的事情就放给市场、放给企业。
中央政府职能转变对经济运行发生了积极作用力,而且这种作用力快速向地方政府转变职能传导。例如,发生在安徽的变化:在一些项目审批,过去,企业的重要科技项目申报采取逐级申报、逐级答辩、逐级评审流程,往往要经过四个层级的评审;2013年下半年之后,安徽省及地方政府优化了科技创新项目审批流程,例如:公司提报的某大型自主创新项目,由政府科技部门统一办理,简化了大量项目申报流程,项目从过去至少要等一个多月,缩短至3天就可以得到结论,确实提高了效率,同时也为企业减轻了人、财、物等负担。
王金富代表告诉中国经济网汽车记者:装备制造是我国国民经济支柱性产业,又是竞争性产业,它的创立、生存和发展的主要目的是盈利,它们的行业特征主要是市场行为,值得注意的是,目前,包括挖掘机、装载机、起重机、工业车辆及农业机械在内的装备制造业总体上均面临产能过剩、盈利能力下降等重大挑战,整个行业处于中低端价值链水平。
在技术层面,自主创新能力薄弱,某些核心技术受制于人;在市场层面,以中低端市场为主,高端市场备受来自洋品牌的制约与挤压;在产业链层面,产业集中度不高;在品牌层面,品牌竞争力不强,等。
王金富代表说,中国装备制造产业转型升级已迫在眉睫,以产权改革和国有股份基数的优化成为核心,这将有助于促进机械装备企业转型升级,从而从根本上激活我国新一轮经济增长活力。
