虎式坦克真的可以一辆干掉多辆t34吗?

每当说到二战历史,就不能提到其中的坦克战,这时人们往往会想到苏联KV-2"马桶头"重型坦克一车挡住一个师的故事,想到库尔斯克大会战上波澜壮阔的坦克大碰撞,想到德国头号坦克王牌魏特曼,甚至是想到美国电影<坦克大决战>中德国坦克手齐声高唱<装甲兵之歌>时的激情万丈.确实,在二战坦克战历史上,人们更多想到的是德军或苏军,再不济美军.英军也曾经屠过"虎".但今天笔者要介绍的却是鲜为人知的法国坦克手皮埃尔·比洛特,这位仁兄可以说是二战初期法国的坦克王牌

虎式坦克与虎王坦克对比图,虎式坦克与虎王坦克有什么本质上的区别(2)来源:未知 作者:狂想曲10号编辑 发布时间:2016-05-05 15:43:56摘要:虽然虎王 在火力 及 装甲厚度上 比 虎-1 更胜一筹,但是脆弱的动力系统及行走系统却是 虎王的 致命弱点:重达68吨的虎王使用的却是跟45吨 豹式一模一样的 动力装置,这导致了为了 驱动 虎王那沉重的 躯体, 其动力系统虽然虎王 在火力 及 装甲厚度上 比 虎-1 更胜一筹,但是脆弱的动力系统及行走系统却是 虎王的 致命弱点:重达68吨的

米切尔﹒魏特曼(Michael Wittmann),击毁138辆坦克,132门火炮.因波卡基村的战斗,阻止了英军对德军侧翼的包抄,被授予佩剑橡叶铁十字勋章,一时名气大噪. 魏特曼1914年4月22日出生于上普法兹(UpperPfalz)拜尔恩格里斯(Beilngries)附近的福格索(Vogelthal)﹔1934年 2月1日到8月1日间,服役于"德国劳动军"(German Labour Corps,NC组织)﹔1934年12月30日到1936年9月30日间,在第19步兵团第10连服役

虎式坦克被称为 时代坦克之王 当之无愧,德国虎式重型坦克的出现,使盟军感到震惊,盟军装甲兵闻之丧胆.眼下,盟军还没有任何坦克可与之抗衡,这种坦克很快成为战场上的最大威胁而名声大噪.德军乘员之间称其为 无敌坦克 ,到了现在更成了具有传奇色彩的坦克.虎式重型坦克即 虎I 坦克是第二次世界大战期间纳粹德国制造的重型坦克.虎I坦克自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败为止.在1943年3月虎I坦克起初名为六型装甲战车.虎这个绰号是由斐迪南 保时捷所取的.坦克原型由亨舍尔公司和保时捷公司于193

 RFM(麦田模型)的这套全内构中期虎海外已经上市,日本的HOBBY SEARCH已经更新了板件图.作为一款中期虎,这盒模型的卖点就在于其全内构和装甲王牌奥托卡尔尤斯的217号虎两点了.从板件方面来说,毫无疑问,这盒全内构中期虎是基于其5003:503营的初期虎为基础的,内构零件基本都是来自于这盒套件,而外壳部分的变动则是比较复杂了.相对于5003,这盒套件使用了近期新开的炮塔组合方式,相对于老货炮塔的组合更加完美.完整的X板为维修虎所特有零件,但是其上的车体尾部挡板零件并未剪掉.图纸上标示炮塔

 威龙的这盒白盒虎式坦克是2006年推出的,仅仅晚于注明的6286绿虎一年时间.这盒是初期虎,魏特曼的座车,1943年7月城堡行动中的涂装,战术编号为1331.也正是因为在此次行动中的优异表现,魏特曼一战成名,是他传奇一生的开始.因为这个优秀的题材,所以被威龙巧妙的包装成为了白盒产品.貌似这盒白盒的发行量极少,在国内外的资料并不多,小编有幸只找到了说明书,而未找到板件图.但是即使如此,大家对威龙的虎式坦克想必都了如指掌,仔细分析一下说明书就可以做出一些判断.作为白盒产品,威龙还是比较大方的,附带

而第二批次魏特曼的虎式坦克,威龙将取消兵人的配置,以单独坦克的形式发售.魏特曼的五人车组威龙将其单独包装,作为一盒独立的1/35比例兵人发布.魏特曼五人车组是二战中非常节杰出的王牌车组,整个二战中共击毁138辆坦克和132门反坦克炮.在东线指挥三号突击炮初试身手之后,他在1943年7月,堡垒行动时担任虎式坦克的车长,创造了骄人的战绩.这盒兵人以当时的一张历史照片为蓝本,使用先进的开模技术,完美重现了照片中五人车组的动作和姿态,是一盒非常优秀的兵人模型. 前不久威龙公司推出了一款1/35比例的装甲

IV号坦克车组也是5人,德军车组根据职责和功能一般有车长.驾驶员.通讯员.炮手.装填手楼主那张 虎王的照片,车组应该也是5人,那是一张宣传照,至于为何是六人,我想站在最右侧的一人是维护组的,主要负责这辆车的维护.一般虎式或者虎王被击穿,人员受伤的情况下,基本是撤离战场,一般车组虽然分工明确各有职责,但是还是看是老兵还是新手(一般整车都是新手的可能基本没有),如果是配合默契的老兵,那么在一人,两人受伤的情况下,坦克能全身而退,一般不会选择继续作战,因为效率会大大降低,车长也能干驾驶员和炮手的活,但