【王勇】青岛市交通运输委员会主任王勇网谈实录

主要内容：王勇，据了解,相关部门正在抓紧协调高架桥下、黑龙江南路北侧地铁施工占路问题,待黑龙江南路北侧道路打通后,我们将及时恢复公交线路的运行。感谢您对交通运输工作的支持!

筒子楼拆迁户 交通配套问题是居民重点关切的问题,务必周全考虑,保障到位。白沙湾保障房居民大部分来自市内四区,工作地点、走亲访友、社交习惯等大部分在市内四区,即便入住也需要数年的过渡才能逐步转移。在当前还没有开通M2、M3、M1地铁和相应的公交--地铁大换乘点之前,白沙湾大区域的居民出行依然依赖于快速高效的公交系统。

白沙湾保障房公交枢纽年底建成投用,虽然解决了场站和部分线路问题,但枢纽内的线路配置中仍需要有不少于3条快速大站快车,作为生活和上班的基本保障,最起码也要保障上下班高峰期长线快速交通。

居民们也认可,待地铁开通后可以逐步取消这些长线路。恳请市交通管理有关部门以民生为重、以白沙湾区域发展为重,根据现实情况,多多开展实地调研和模拟测试,务实做好公交配套研究,拿出科学、可行的交通保障方案。

王勇 网友您好!白沙湾保障房是青岛市政府在城阳区建设的集中住房项目。在建房时,由于公交场站没有同步规划建设,给公交线路的开辟和调整带来困难,给看房市民出行带来不便。白沙湾保障房即将交付,市政府等各职能部门对白沙湾保障房的交通问题非常重视,召开多次协调会。

我们积极协调城阳区区政府、公交企业多次召开调度会,初步计划在6月份开通3条临时公交线路,分别由康宁路、铁路北站、李村公园开往白沙湾保障房,延伸913路,由蔚蓝群岛延至白沙湾保障房。下一步,我们将根据白沙湾公交场站的建设进度,适时开通调整公交线路,方便周边居民出行。感谢您对交通运输工作的支持!

留言板 建议761路公交在铁路北站、河东路交华中路附近增设站点。

王勇，根据环湾路设定的时速限制和公交安全有关要求,设站须建港湾式车站,且道路中间有隔离设施,行人不能横穿,需建地下通道或过街天桥,目前暂不具备设站条件。感谢您对交通运输工作的支持。

留言板 青岛隧道公交在隧道里的运行速度太慢(好像是60公里),现在新的规定允许城市公交80公里行驶,建议青岛隧道公交在隧道里的运行速度提到80公里。(如果此建议不在交通委的管辖范围,望能转送有关部门予以研究,谢谢)

王勇 网友,您好!由于城市公交的特殊性,从安全的角度考虑,依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,该条例第四十五条:机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。

在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。市区公交限速50公里每小时,现有的车速不能提高。感谢您对交通运输工作的支持!

留言板 白沙湾保障房是全国最大的保障房。公交配套始终没有具体明确的计划,居民对购买保障房顾虑重重,在各大网站诉求后,虽有部门对接,但是青岛市交通委没有很让居民满意的答复,请周全考虑,不要做官不主政,只做锦上添花的事,不做雪中送炭的事。

王勇 网友您好!白沙湾保障房是青岛市政府在城阳区建设的集中住房项目,在建房时,由于公交场站没有同步规划建设,给公交线路的开辟和调整带来困难。白沙湾保障房即将交付,市政府等各职能部门对白沙湾保障房的交通问题非常重视,多次召开协调会。

我们也积极协调城阳区区政府、公交企业多次召开调度会,初步规划在6月份开通3条临时公交线路,分别由康宁路、铁路北站、李村公园开往白沙湾保障房,延伸913路,由蔚蓝群岛延至白沙湾保障房。下一步,我们将根据白沙湾公交场站的建设进度,适时开通调整公交线路,方便周边居民出行。感谢您对交通运输工作的支持!

留言板 关于官方答复的,青岛公交路线最长不超过15公里,这个你怎么看待的?是不是在说谎?延伸隧道车到香港中路市政府有利于两地的发展,不是要求你们非要开通一辆隧道公交车

王勇 网友您好!据了解,目前还没有从官方渠道发布我市公交线路最长不长过15公里。根据国家标准《城市道路规划设计规范》,市区公共气电车主要线路(主要指市区无人售票车)的线 路长度在8-12公里为宜,这样的线路长度便于公交组织运营,车辆周转较快,运送效率高。

如果公交 线路过长,一是车辆周转时间过长,会使车辆准点率下降,发车、配车都有一定的困难;二是驾驶员的劳动强度 较大,易造成疲劳驾驶,长生安全隐患;三是乘客乘车时间较长,易产生疲劳感。

目前,隧道公交线路的线路长度基本在在30公里以上,远远超出国家设计规范,导致运行秩序难以保证、乘车拥挤、 服务质量不高等问题。鉴于目前隧道公交线路运营的实际情况,不宜进行延伸。感谢您对交通运输工作的支持!

wap留言板 我是白沙河保障房居民,在市北上班。周六的大雨领导想必你也看见了,我坐公交车去保障房在火车北站倒车时被淋了个"落汤鸡",发车时间间隔长,到了保障房用了两个小时。如果开通直达公交,从台东,市政府,汽车东站分别有车发往白沙河保障房,减少换乘,将会有更多的人选择保障房,降低成为"鬼城"的可能性。望采纳。

王勇 网友您好!目前。307路由河马石公交停车场经错埠岭、火车站至市南区医院,建议您通过乘坐307路,由错埠岭达到火车站。感谢您对交通运输工作的支持!

wap留言板 海尔工业园5号门附近公交站,原来有个西韩站和河东站。自从修高架路后,西向东少了一个站,东向西两个站都没有了,很是不方便。请问啥时候能恢复?请督办!谢谢

目前由于地铁三号线正在施工,临时占用部分道路,部分公交站点临时进行了调整,造成乘客出行不便我们深表歉意,待地铁施工结束,道路恢复后,我们将会第一时间进行现场勘察,设置相应站点,方便乘客出行。

留言板 领导:您好!我们每天上下班乘坐381路公交车,381路车基本是一些各路换下来的破旧车,经常人一多上坡就走不动了,请问领导381路何时能像其他线路那样换成那种宽敞明亮的公交车,对此我们很期待。另外,还希望上下班时间能多发一班车,缓解一下车少人多的拥挤状况。谢谢。

王勇 网友,您好!381路公交车车辆更换已列入今年车辆更换计划中。感谢您对交通运输工作的支持!

留言板 青岛公交很多人工售票车,请问人工售票车如何进行一小时免费换乘?如何实现一小时免费换乘?

青岛的人工售票车何时能改造成无人售票车?人工售票浪费大量的人力财力!请改成一元或两元的无人售票车,让利于民!

王勇 网友,您好!为大力实施公交优先发展战略,进一步降低市民公交出行成本,增加公交出行吸引力,优化公交线网布局,引导市民优先选择公交出行,减少交通拥堵和尾气污染,我委会同财政、物价等部门和公交企业、琴岛通卡公司等单位多次专题研究,已初步拟定了优惠换乘工作方案,计划将有人售票公交车也纳入换乘优惠范围,通过刷琴岛通卡乘车来实现换乘优惠。

目前,正在就实施范围、技术保障、财政补贴等方面进一步沟通对接和研究论证,方案经市政府批准后我们将及时向社会公布并抓紧组织实施。目前,我委已安排公交企业开始摸排统计各类打卡机的类型分布和线路车型等具体情况,为尽快组织实施做好准备。

由于需要开发系统软件、升级改造读卡机具,改造完成后还要对系统进行统一的 联调联试以确保准确无误,大约需要5-6个月时间,计划年底前正式实施。我委将积极协调相关部门和单位加快推进,力争让广大市民早日享受到乘车换乘优惠。关于有人售票公交车改造成无人售票车工作,我委将结合换乘优惠政策的实施和公交枢纽场站的建设,会同市物价部门和公交企业认真研究,加快推进。感谢您对交通运输工作的关心!

wap留言板 我们需要公交 需要快速公交 需要去市区的各条线路!

王勇 网友,您好!白沙湾保障房是青岛市政府在城阳区建设的集中住房项目,在建房时,由于公交场站没有同步规划建设,给公交线路的开辟和调整带来困难,给看房市民出行带来不便。白沙湾保障房即将交付,市政府等各职能部门对白沙湾保障房的交通问题非常重视,多次召开协调会。

我们也积极协调城阳区区政府、公交企业多次召开调度会,初步规划在6月份开通3条临时公交线路,分别由康宁路、铁路北站、李村公园开往白沙湾保障房,延伸913路,由蔚蓝群岛延至白沙湾保障房。感谢您对交通运输工作的支持。

binbinren 您好,请问青岛市区至胶州和城阳至胶州的跨区公交什么时候开通?

建议将城阳916或768延伸到李哥庄,不知道能否实现,谢谢!或者在中间建一停车场也可以呀,谢谢!

王勇 网友您好!目前,我市正在研究制定《青岛市实施公交全域统筹工作方案》,初步思路是,在胶州市等各市各自完成辖区内公交全域统筹的基础上,市交通委通过在两地交界区域建设公交换乘枢纽站,开通公交进行对接的方式,或将现有客运班车公交化运营等方式,解决胶州(李哥庄)等地与青岛主城区的公交出行问题,实现城乡居民公交服务均等化。届时,您的建议将会得以实现。感谢您对交通运输工作的支持!

留言板 仰口到海大停车场383路终点站原规划是海大停车场,像385、382等在海大停车场站的基础上均设海大崂山校区站,建议能否383路也延伸到海大崂山校区站。

王勇 网友您好,海大停车场距海大崂山校区站约300百米左右,且受道路的限制,暂不宜延伸。感谢您对交通运输工作的支持。

留言板 601路现起点站为四季景园,该站点周边人流量非常大,进出四季景园私家车较多,公交车一发车调头,必然堵成一片。而劲松三路长沙路以北区域空间大,几无车辆通行,而且金盛园小区交房后也面临无公交问题,因此建议将601路四季景园起点站迁到长沙路以北,把四季景园作为第二站。这是最合理的安排,请领导考虑!

王勇 网友,您好!针对您的建议,我们将进行现场调研,根据调研情况确定。感谢您对交通运输工作的支持。

王勇 网友朋友们,非常感谢您的积极参与,同时也感谢青岛新闻网“民生在线”栏目组为我们提供了这样一个难得的机会。尽管时间短暂,但网友们提出了许多宝贵的意见和建议,说明我们的工作与网友们期待相比,还有一些差距,我们深受启发,今后努力提升改进。由于时间原因,一些问题还没有来得及现场答复,我们将在网谈后及时回复,并抓好落实。