陈新有轨道交通 对轨道交通有时候忍无可忍 真的需要改善一下了!
对轨道交通有时候忍无可忍,真的需要改善一下了!
1.轨道交通的号线作为最早运行的线路本应经验足足,事实却让人万分遗憾!班车到站最不守时的就是2号线,经常存在时刻误差5分钟以上的情况!本来车速就比较慢,还经常迟到,乘坐2号线准时达到,简直是天方夜谭! 2.
轨道交通老是哭穷,不断扩张占用人行过道区域修建临时店铺。高峰时期人流量大,更加拥挤!其他大城市地铁站内基本无这样的店铺!重庆轨道交通可谓“开创拥堵先河” ! 3.候车室的空调经常感觉没有开冷气,特别从站口到候车厅的上下扶梯区域肯定没有开空调!
炎热的夏季,这样吝啬的行为让人不可理喻! 4.轨道交通的司机可能是重庆最拽的司机!到站开关门的间距时间完全凭他们自己控制,有的站点甚至只有三两秒钟!这对于调度而言是很不合理的!
应该有规定的间隙时间,在根据人流高峰、低峰时段调节! 5.经常看见消防控制室的人员在监控室内做与工作无关的事情或者三五人聊天,甚至在室内吃东西!有图有真相!这样的工作环境真的是太好了!
6.轨道交通走到哪里,哪里就火!摊贩自然也喜欢聚集在站口,轨道部门敢说没收取摊位费吗?还是规范管理呢? 6.轨道交通为了盘活经济,把许多站点站口处的设备用房现在也对外出租,经营形态丰富多样,但它毕竟是设备用房,这样做真的好吗? 7.
轨道交通安检保障乘车安全是好事,然而设置的安全栏的摆设不太科学,有的站点为了节约排队的空间,把安全栏排成又短又复杂一圈一圈,排队都让人晕,人流量高峰时期远处看上去一团麻!
真的应该好好借鉴一下上海、北京大城市轨道运营的经验! 7.为了保障乘梯安全和电梯的保养,下雨天轨道交通的电梯均停运这还能理解,最不可思议的是离站口还有一坡梯坎儿的距离,电梯却硬生生的在下雨天被关了,乘客不得不重演“爬坡上坎”真实版,反而下行的电梯正常运行,真的太让人纳闷了!
8.轨道交通的安全员和保安本应是轨道交通服务的一面窗口,而我们经常看到安全员对乘客大声凶斥或对于外地或本地乘客的询问只是一伸手,表示自己看图标指示,我们也理解他们每天在一线说很多话很辛苦,但服务人性化也是标准!
以上是对轨道交通的一些建议,城市发展离不开轨道交通,更与人民的生活密不可分,希望轨道带给老百姓更多的是便利和舒心,而非反感和抱怨! 2016.8.2
