中国红张国福 高铁线上飘起“中国红” 中国标动“复兴号”在京沪高铁首发

从北京南站始发的G123次“复兴号”列车(何微 摄)

央广网北京6月26日消息(记者何微)具有完全自主知识产权的中国标准动车组,昨日(25日)被正式命名为“复兴号”。今天,“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。记者将搭乘从北京南站始发的G123次列车,探寻新一代动车组列车“复兴号”。

从北京南站始发的G123次列车,“复兴号”车体外观上一抹靓丽的“中国红”,非常抢眼。红色是中华民族最喜爱的颜色,代表着喜庆、热闹与祥和,中国高铁飘起中国红。

北京南站新闻发言人梁兆钰告诉记者,今日,“复兴号”中国标准动车组在北京南站首发,从北京南站至上海虹桥站历时5小时45分钟,经停天津南站、德州东站、济南西站等10个车站。目前该趟列车车票已全部售罄。6月26日至6月30日间,北京南站共有2对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组,分别为G123/G156次和G155/G124次。

自7月1日起,将有4对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组,分别为G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。

新一代动车组列车“复兴号”(何微 摄)

据了解,“复兴号”选择在京沪高铁首发,是基于京沪高铁已开通运营6年,运送旅客6.3亿人次,积累了丰富的安全管理和运营服务经验,取得了良好的经济效益和社会效益。目前,京沪高铁日均运送旅客50.5万人次,是我国最繁忙的高速铁路干线,客运市场需求旺盛。

目前,中国铁路总公司正在组织实施京沪高铁标准示范线建设,并与国家有关部委、地方政府共同协调推进沿线保护区环境综合治理。“复兴号”在京沪高铁率先开行,对于进一步提升京沪高铁运营服务品质,打造中国高铁国际品牌具有重要的示范引领作用。

从北京南站始发的G123次“复兴号”列车(何微 摄)

央广网北京6月26日消息(记者何微)具有完全自主知识产权的中国标准动车组,昨日(25日)被正式命名为“复兴号”。今天,“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。记者将搭乘从北京南站始发的G123次列车,探寻新一代动车组列车“复兴号”。

从北京南站始发的G123次列车,“复兴号”车体外观上一抹靓丽的“中国红”,非常抢眼。红色是中华民族最喜爱的颜色,代表着喜庆、热闹与祥和,中国高铁飘起中国红。

北京南站新闻发言人梁兆钰告诉记者,今日,“复兴号”中国标准动车组在北京南站首发,从北京南站至上海虹桥站历时5小时45分钟,经停天津南站、德州东站、济南西站等10个车站。目前该趟列车车票已全部售罄。6月26日至6月30日间,北京南站共有2对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组,分别为G123/G156次和G155/G124次。

自7月1日起,将有4对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组,分别为G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。

新一代动车组列车“复兴号”(何微 摄)

据了解,“复兴号”选择在京沪高铁首发,是基于京沪高铁已开通运营6年,运送旅客6.3亿人次,积累了丰富的安全管理和运营服务经验,取得了良好的经济效益和社会效益。目前,京沪高铁日均运送旅客50.5万人次,是我国最繁忙的高速铁路干线,客运市场需求旺盛。

目前,中国铁路总公司正在组织实施京沪高铁标准示范线建设,并与国家有关部委、地方政府共同协调推进沿线保护区环境综合治理。“复兴号”在京沪高铁率先开行,对于进一步提升京沪高铁运营服务品质,打造中国高铁国际品牌具有重要的示范引领作用。