张培萌教练机 张培萌50米跑赢国产教练机 其实就是个噱头!

百米飞人张培萌,和国产山鹰教练机进行了一场50米的竞速赛,而且还赢了。

重头戏不是这个,随后,张培萌与歼10战机进行了百米大战,张培萌输了。

看看这些新闻都是怎么写的:“以肉体之躯和祖国最高精尖的战机比,是再怎么弥补也无法相提并论的。”

人机大战,真的就是个噱头呀。

常识一下:这些教练机,战斗机起飞前,滑行规定距离的时间难道不是固定的么?还需要比么?

让我们来解构一下这个肉身和机器的竞赛。以和山鹰教练机的那场50米竞赛为例,看看所谓的人机大战到底是怎么回事?张培萌主项100米,为什么要先比50米?张培萌能否代表人类?张培萌赢了国产山鹰教练机,意味着啥?他这个速度,能跑赢其他的教练机吗?

这是第一次人机大战吗?

张培萌与山鹰教练机赛跑,是CCTV1的一档综艺节目《加油!向未来》里的桥段。这个节目是今年刚开播,是一档科学实验类的节目,就是邀请嘉宾表演节目,然后专家对其中的科学现象进行科普。

比如,黄绮珊一开嗓,把玻璃杯哗哗震碎一堆。然后专家出来解释,声音的“力量”等等。

人机大战,充满噱头。但这并不是人类历史上的第一次。

2013年8月,南非橄榄球名将布莱恩,就曾经与空客A380进行了一次爆发力的比拼,在这场赛跑中布莱恩以较大的优势战胜了飞机。

布莱恩与A380同时站在百米的起跑线上,刚开始,布莱恩是占优势的。布莱恩不时回头观望,飞机在身后紧紧跟随,观战的人群在呐喊助威。眼看飞机就要赶上,布莱恩领先飞机三、四个身位率先通过了终点。

当然,民航客机的性能和军用的教练机无法比拟,而且,本次比赛不过是英国航空为伦敦至约翰内斯堡的新航线的开设所做的宣传,因此这个可能不那么认真。

从1896年第一届现代奥运会创造11.8秒的百米纪录开始,人类不断刷新着自己的极限。

从成绩可以直观看出,从11.8秒到9秒58,人类开始幻想着自己极限速度究竟是多少。因此,就要和马比,和牛比,和火车比,和汽车比。

在威尔士小镇切拉纽尔蒂德·威尔斯,1979年一个酒吧老板与猎人,关于人究竟能不能跑赢马产生了争论,这场争论最终变成了一场正式的比赛。人和马在山地中完成22英里长度的比赛,就算马晚15分钟出发,这期间也只有两位马拉松运动员赢得了胜利。

2016年的人马之战

C罗也曾有过人机大战的经历。他的对手是布加迪威龙,在百米大战中,C罗惊险获胜。在曼彻斯特的郊外,C罗一出发,就领先布加迪威龙好几米。这也是为了宣传,因为C罗脚上穿着全新的刺客系列。

这些大战和张培萌的比拼类似,人能有惊无险地获胜,不过张培萌的比拼装备显然高级不少。

为什么是50米?

飞机起飞前在地上滑跑的过程中会经历四个速度阶段,起飞放弃速度、抬前轮速度、抬轮速度以及收起落架的速度。

那么节目组选定50米这个距离,是因为教练机在这期间,能够达到起飞放弃速度或是抬前轮速度了?还是单纯是为了张培萌考虑,才设定的这个距离呢?

下面进行一场严谨的计算,见到公示就头疼的同学可以跳过这部分。

先来看看此次参赛的山鹰教练机的数据,它的离地速度为250~270千米/小时,陆地起飞滑行距离为400~500米。

我们把一切都最理想化,离地速度为250千米/小时约69.4米/秒,滑行为500米,将摩擦力、阻力等等理想化,设为匀加速的运动,即v=a*t,速度等于加速度乘以时间,S=1/2a*t。69.4=a*t,500=1/2a*t,解二元一次方程组得到加速度a=4.82米/秒,如此算来,教练机跑完50米的时间为4.55秒。而张培萌的50米为5.5秒左右,这么算来,是教练机稳赢1秒左右。

然而事实并非如此,飞机的起飞并不是一个理想的匀加速运动。这个基本的加速度公式可以看出加速的快慢不仅仅和向前的力有关,也和物体自身的重量相关。

中科院物理研究院曹则贤,在节目中给出的解释是,短跑运动员蹬地的爆发力能够达到4000牛顿,也就是大约400千克,虽然其中向前力量只占一部分,但是相对于人体的自重,依然能够获得非常大的加速度。而飞机的推力虽然大,但相对于其自重,加速度还是比短跑运动员的小。所以,在短距离内人比飞机跑得快。

飞机是能够持续加速的,而短跑运动员最高速度只能保持在12米/秒,运动员能很快达到最大速度,因此距离越短胜算越大,跑100米的张培萌也就跑起了50米。

如此看来,说这个距离的设定是出于对张培萌的照顾,也不是没有可能的。当然,人机大战,节目效果也是赚足了的。

为什么是张培萌?

两年前,北京世锦赛男子4X100米接力跑决赛,在鸟巢举行。莫有雪、谢震业、苏炳添、张培萌,跑出了梦幻般的38秒01,张培萌最后一棒冲刺,正是他跨越终点线的那一刻,历史被改写。

中国接力队获得了史无前例的一枚世锦赛银牌。这是亚洲短跑历史上的最高成就,是黄种人从未企及的高度,足堪写入世界田径的辉煌史册。

但别忘了苏炳添。他是目前国内百米赛道上绝对不容忽视的角色。

张培萌创造过历史。他在2013年莫斯科田径世锦赛男子100米半决赛,跑出了10.00秒的成绩。不仅创造了新的全国纪录,也追平了日本选手伊东浩司在1998年跑出的黄种人最快纪录。

两年后,这个记录被苏炳添打破。苏炳添在国际田联钻石联赛尤金站以9秒99( 1.5米/秒),成为第一位跑进10秒大关的亚洲本土飞人。

苏炳添继续精进。今年4月份,在美国佛罗里达一场邀请赛中,在风速 4.1米/秒的情况下跑出过9秒98。一个月后,国际田联尤金站男子100米比赛上,苏炳添又以9秒92获得亚军。虽然,当时风速2.4米/秒,导致成绩未被国际田联认可,但这个亚军可是真的。这也是苏炳添在一个半月内第二次在超风速条件下跑进10秒大关。

在离50米更近的60米项目中,苏炳添也十分强势。职业生涯多次跑进6秒60,也曾在室内田径锦标赛上跑出6秒52的中国最好成绩。如果真的要比50米,为何不是苏炳添?

张培萌曾给予苏炳添极高的评价:“前20米,博尔特也得看着苏炳添跑。”

《武汉晨报》这样描述过苏炳添的起跑:起跑后,从身体折叠到完全打开进入平跑阶段,这一环节的转换速度特别快。在那场跑进10秒大关的比赛中,前30米苏炳添一骑绝尘,始终保持领先,直到50米后才被盖伊追上。

那么,是张培萌更有综艺感?

张培萌确实上过几次综艺,《天天向上》和《来吧 冠军》的第一季。但都是和接力队的另外三位队友一起上的,其中就包括苏炳添。

如果非要说点关于综艺感的差异。那就是张培萌直播时,透露自己喜欢长头发的女生。而苏炳添直播时,说的还是自己及短跑队在美国的备战状态,对出征里约充满信心之类。

此外,张培萌拥有短跑的“黄金身高”,186cm,张培萌国字脸上的五官十分清秀,肤色白皙,并不是我们印象中运动员常有的小麦色的皮肤。也许是这样的形象更讨观众和综艺节目的喜欢?

不过,节目播出的时候,苏炳添正在参加拉巴特田径锦标赛,并为伦敦世锦赛做准备。大概,苏炳添档期排不开,也是原因之一吧。

跑赢了中国的教练机,就牛逼了么?教练机这个机种就被打败了么,还是说只有中国的教练机被打败了?张培萌还能跑赢其他教练机吗?

目前国内的主流教练机是“JL-9”山鹰和L-15,“JL-9”也就是开始所说的山鹰是“歼教-7”的大改动,而L-15则是可以模仿高性能第三代战机,为歼10,歼11的战斗教练机减轻负担。一个二代机,一个模仿三代机。

简单来讲,中国的教练机基本上是二代机,准三代机的存在。

和同时期其他国家比,目前国外的主流教练机例如美国的T-38,韩国的T-50都能达到美国F15,F16的水平。在一大票欧洲国家、还有日本、韩国、新加坡等空军实力极为强劲的军事强国,F15、F16是他们的绝对主力。

T-38是世界上的第一架超音速的教练机,不光为美国空军培训飞行员还为美国航空航天局服务,性能良好又安全可靠,至今还保持着美国超音速飞机的最低故障率,十分安全。

T-50这一款美韩共同研制的,这一款飞机在提高了机动能力的同时还增加了多目标的自主进攻的能力,作为唯一一款装备了F404-GE-402型喷射式燃烧器发动机的高级教练机,可以说非常高级了。

T-50的教练机是第一款训练第四代战机的教练机,而我们的则是第二代和准第三代的战机,山鹰教练机是根据第二代战机歼7改动而来,而歼7的出生,要追溯到上世纪60年代。

所以,对于山鹰和L-15来讲,T-38和T-50已经至少领先他们一代了。

只形容代的级别,似乎不太能具体对比出彼此的差距。但是以高晓松《晓说》中的一段科普作为参考,还是能看到一些具体的差距的,而这种差距的显示,是比代数1、2、3、4、5数字间的差距可怕得多。

当第四代F22出来之后,美国曾经做过模拟空战,结果是144:0,四代机F22击落了144架F15,F16,而自身损失数为0。

在第五次中东战争的贝卡谷地空战中,配有F15,F16这些三代机的以色列与装备米格23,米格21的二代机的叙利亚交战,在数量等同的情况下,以色列将叙利亚的二代机全部击落,而自身没有损失一架。这便是代与代之间的差距。

我们也很容易地看到在第二次赛跑中,教练机换成了歼10,刚刚起跑,张培萌便被甩在身后,当张培萌到达100米终点,歼10已经完成滑行起飞了。

看到现在,不得不说:

1.这是一场在开始前就知道结果的比赛。

2.节目组给张培萌找了个软柿子。

3.张培萌跑赢了山鹰教练机,国外还有其他的教练机等着张培萌来挑战。