范立础桥梁抗震 大跨度桥梁抗震设计范立础人民交通出版社 pdf

大跨度桥梁抗震设计 范立础 胡世德 叶爱君 著 : 正文设计王静红 : 责任校对 刘高彤 人民交通出版社出版 内 容 提 要 大跨度桥梁的抗震设计 目前还没有一个 统一的标准 。本书论述 了大跨 度桥梁抗震设计的基本思想、实用理论及方法 , 并进 一步通 过实例详细论述 了大跨度梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的抗震设计过程 。

本书介绍的内容 , 为 作者近年来在该领域的研究成果, 也是正在编写的 《城市桥梁抗震设计规范》 的理论背景材料之一 。

本书可供从事大跨度桥梁抗震设计、研究和施工 的工程 技术人 员参考 , 也可作为高等院校桥梁专业研究生和高年级本科生的教学参考用书。 大跨度桥梁抗震设计 范立础 胡世德 叶爱君 著 正文设计 :王静红 责任校对 : 刘高彤 责任 印制 : 人 民交通 出版社 出版发 行 ( 10 00 13 北京和 平里 东街 10 号 0 10 - 64 2 16 6 0 2 ) 各地 新华 书店经 销 印刷厂 印刷 1 开 本 : 8 50 ×10 92 印张 : 字 数 : 千 32 年 月 第 1 版 年 月 第 版 第 次印刷 总第 次 印刷 印数 : 册 定 价 : 元 I SBN 7-1 14- - · 序 言 国内外 的地震灾害表明, 震 区桥梁的损 坏坍塌 , 不仅 阻碍 当时的救 灾行动 , 而且影响 灾后 的恢复工作。

所 以 各方都对桥梁抗震给予十分重视 。

一个 国家或地 区的桥 梁抗震质量如何和它实行 的桥 梁抗震设计规范密切相关。我 国的桥梁抗震设计规 范制 订于许多年前。可 以理解 , 它不能反 映众 多新 的桥 梁震 害的启示 , 未能吸收许 多新的研 究成果 , 不能适应我 国当 前桥梁建设的需要 。

各 方致 力于修订新 的铁路桥 梁和公 路桥 梁的抗震设计规 范, 并首次编写城 市桥 梁的抗震设 计规范, 是值得欢迎 的。

姑 不置论三个规 范可否统一 的 问题 , 如果它们都力求 能反映客观 实际, 达到经济合理和 相 当安全 的抗震 目的, 则三者所依据 的抗震设计理论 与 原则无疑应 当是相 同的 , 众所周知 , 规范条文只使人知其 然, 而不知其所 以然。

所 以常常配以说 明。但是 , 即使如 此 , 人 们还是 不能 了解其理论依据 , 希望有 更深入 的 阐 述 , 以便透彻得知其所以然。 有鉴于此 , 范立础教授 , 凭借其多年从 事桥 梁抗震的 工程 实践和科 学研 究的经验积 累, 在参加修订公路桥 梁 抗震设 计规 范和 负责首 编城 市桥 梁抗 震设 计规 范的 同 时, 组织 同济大学土木 工程防 灾国家重点 实验 室里从 事 1 桥梁抗震研 究的 同事和研 究生 , 一起 编写 出版桥 梁抗震 设计理论 与应用丛书。

本丛书重点针对桥梁抗震的工程 实践 中亟待解 决或 回答的问题 , 结合震害实例 , 阐明当前国内外的理论研 究 结果和相 关抗震设计方法的依据。

它将有助于深入理解 和正确运 用我 国桥 梁抗震设计规 范 , 提 高我 国桥 梁抗震 的工程 实践水平 , 同时将有助 于对桥 梁抗震的学 习和研 究 , 发展我国桥 梁抗震的科学技术。

特为之序 。 李国豪 中国科学院资深院士 中国工程院资深院士 同济大学名誉校长 2001 年 3 月 2 前 言 近 2 0 年的地震 灾害经验表 明, 随着城 市现代化 的发展 , 交通 网络在整个城市生命线抗震防 灾系统中越 来越重要 。

1997 年 美 国圣费南多( San F ernado ) 地震、1976 年 中国唐 山地震、1989 年 美 国洛 马 ·普 里 埃 塔 ( Loma Prieta ) 地 震、1994 年 美 国 北 岭 ( Nort h rige) 地震、1995 年 日本 的阪神地震及 1999 年 台湾的集集 地震均给 当地的交通 网络造成严重的破坏, 导致直接 和间接经济 损失总和极 为 巨大, 如 以 当时的美元 币值 分别计 约为: 10 亿 、20 亿 、70 亿 、2 00 亿 、1000 亿 、12 0 亿。

在此期 间, 各 国地 震工作者 与 结构工程师对桥梁结构抗震展 开 了大量的研究, 都在修改或制定 新的桥梁抗震设计规范。主要 问题是研究涉及风险决策的工程抗 震设计标准与设防 目标 , 结构抗震设计方法, 包括动力概念设计、 强度设计、位移设计、延性设计、减隔震设计 ; 最近还提 出了基于性 能( 性态、功能) 设计( P erfor mance Based Design ) 的基 本思想 : 以及 行之有效的抗震措施。

同时, 我 国也进行 了大量的研究工作 , “建筑抗震设计规范”已 提 出修改新版 , 1999 年 12 月 已提交 了“供 试设计用”稿 , “公路 工 程抗震设计规范”也 已启动修改工作 , 提 出了修改工作大纲与编写 大纲。

作者受建设部委托 主编首部“城市桥梁抗震设计规 范”, 主 编单位是 同济大学土木工程防灾国家重点实验室。

当前 , 城市桥梁抗震设计乃参照“公路工程 抗震设计规范”执 行 , 但该规范仅适用于跨径 150m 以下的梁桥 与拱桥 。工程 师们 面对城市中立交工程 、曲线高架桥 、轨道高架桥 、主跨径大于 150m 1 的跨河大桥等的抗震设计无章可循 。

在 实践工作 中, 有的列 了专 题研究, 有的各 自采用 简化计 算方法, 这就导致 了结构抗震设防、 设计方法、安全准则不统一。同济大学土木 工程 防灾国家重点 实 验室桥梁抗震研究室在近 20 年 中曾承担 了各 类城市桥梁抗震设 计研究项 目30 余项, 桥梁抗震理论研究项 目 10 余项, 获得并 累积 了较多理论 、试验的研究成果与设计经验 。

同时, 我们 亦组织和参 与 了有关国际会议与学术 交流, 广泛收集 了美 国、日本、新 西兰和 德 国在桥梁抗震领域 内相关的研究资料 、报告和各种规 范。由于 我 国的规范( 国标或部标) 是强制性的 大跨度桥梁抗震设计范立础人民交通出版社.pdf