张克俭白云机场 白云机场总经理张克俭:多管齐下应对高铁冲击

2017-08-12
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文章简介：白云机场(600004)(600004)昨日召开股东大会,审议通过了2009年度年报.分配方案和申请短期融资券额度等议案.在会上,白云机场总经理张克俭坦承,高铁对白云机场冲击感受明显,不过亚运会也给白云机场发展带来了契机,预计年旅客吞吐量由2500万旅客提升至今年的4000万旅客.同时,公司今年来在空管容量方面实现了突破,目前每天航班起降架次已超过900架次.对于全年情况,他表示,今年虽因加强基础建设和进行亚运改造方面整体投入很大,但公司力争今年利润完成情况.盈利水平不低于去年.在回答高铁开通所

白云机场(600004)(600004)昨日召开股东大会,审议通过了2009年度年报、分配方案和申请短期融资券额度等议案。

在会上,白云机场总经理张克俭坦承,高铁对白云机场冲击感受明显,不过亚运会也给白云机场发展带来了契机,预计年旅客吞吐量由2500万旅客提升至今年的4000万旅客。同时,公司今年来在空管容量方面实现了突破,目前每天航班起降架次已超过900架次。对于全年情况,他表示,今年虽因加强基础建设和进行亚运改造方面整体投入很大,但公司力争今年利润完成情况、盈利水平不低于去年。

在回答高铁开通所带来的影响时,张克俭称,白云机场很明显地感受到了高铁的冲击,不过具体要看高铁城市间的距离。在一定距离以上航空有明显优势,一定距离以下则高铁优势强一些。他认为,受冲击的航线,客流量影响暂时不明显,但未来可能的趋势值得注意。

他表示,白云机场对应对高铁冲击,也采取了一系列竞争应对措施。比如采用快线通道,简化快线旅客机场通行手续,提高进出机场的速度等。

提起今年的利润增长点,张克俭表示,白云机场今年在空管容量方面实现了突破。“原来对空管容量政策是每天高峰小时时间限制8个小时,高峰每小时限定48架次。这对航班、航线都进行了总量限制。今年来我们进行了突破,由高峰小时48架次提高至每小时58架次,高峰运行时间不限。

所以目前每天起降架次已达到900架次,特殊时期可达到上千架次,大大提高了航班运行总量。运行总量的提高也带来了客流量的提高,带来了收入和利润的增加。”