BMW运动精神 中国花样滑冰队庞清佟健访谈
BMW已与奥林匹克运动结下近半个世纪的不解之缘,它们之间的关系源远流长且着眼于未来。从早在1972年,宝马为慕尼黑奥运会提供马拉松项目的先导车,到2014年支持中国军团出征2014年索契冬奥会。以悦之名,全力以赴,BMW一直以激情与梦想和奥林匹克运动完美结合,激励着奥运健儿与大家一起不断追求勇气、激情、执着、智慧和梦想。
2010年11月,宝马中国成为中国奥委会2011至2016为期6年的独家汽车合作伙伴,涵盖两届夏季奥运会及2014索契冬奥会。
2013年8月,BMW与中国花样滑冰队及花样滑冰青年队签订赞助协议,支持花样滑冰队全力备战2014索契冬奥会。出征之前,久经磨练的中国花样滑冰队双人滑老将,庞清、佟健接受了媒体的采访。
新浪汽车:我知道这次索契冬奥会已经是你们第四次参加冬奥会了,这一次参加比赛和前三届,你们在心理、状态和身体上有什么不同感受?
庞清:我觉得可能因为随着年龄增长,以及一些伤病的困扰,所以与前两届冬奥会相比,我们参加这一届索契冬奥会在心态上来讲,对自己的要求没有那么严格。总体应该说还可以,毕竟能够站在这个赛场上就很不容易,我们会尽全力比好这次比赛。
新浪汽车:你们两人之间的默契是如何培养起来的?你认为培养默契最好的方法是什么?
庞清:相互信任,拿我们做动作来说,我如果不信任他,在做高难度托举和抛跳时,就会担心自己会掉下来,这个动作就会做不好,因为一直在担心,所以要相互信任,这样动作才会做得自然,两个人的默契也就有了,自然就会越来越信任对方,动作就会越来越成熟。
新浪汽车:两位也知道,现在许多中国奥运冠军都选择宝马作为座驾,大约已经达到了8成。你们认为宝马这个品牌和你们所从事的花滑这项运动是否有共通之处?或者说花滑这项运动所需要的精神,与宝马品牌是否有相同点?你们如何评价这个品牌?
佟健:我认为,首先宝马这个品牌就是一个非常运动和时尚的品牌,也比较高端,许多运动员选择宝马的原因,我认为一是对时尚的追求,另外宝马车所具备的卓越操控性和澎湃动力也非常令人心动,比如说M3,它是我非常向往的一款车。
新浪汽车:你认为这一次宝马赞助中国花样滑冰队,对你们的训练和比赛是否有一些帮助,给你们带来哪些变化?
佟健:我们今天的训练计划完成得不太好,我认为这在某种程度上与做汽车品牌是一样的,如果品质不行,每天对自己的要求过低,慢慢地你的品牌价值就会下降。运动员也是如此,你天天在训练,如果训练质量在下降,比赛的能力就会下降,所以我们在平时的每一堂训练课上都对自己有质量要求,这对于我们是否能继续往下走是至关重要的。
新浪汽车:刚才佟健说他懂车也爱车,庞清你是坐车的,那么请评价一下您的司机平时开车如何?
庞清:佟健开车的风格比较猛,我们之所以喜欢宝马车,其中一个原因就是它的动力十分强劲。
佟健:我比较低调。我以前也试驾过M3,我选择这款车的原因,就是它从外表上看与宝马3系差不多,但是却有一个强劲的心脏。
新浪汽车:你的意思是说宝马车会给你充分的信心。
佟健:对,我们平时会非常注意安全驾驶,但是(在某些路况好时)想要激情驾驶一下的时候,宝马车是随时都具备这样能力的。
新浪汽车:宝马品牌提倡纯粹驾驶乐趣,你们从事的花滑这项运动,在比赛过程中你们最享受的乐趣是什么?
佟健:最享受的乐趣当然是赢得比赛。其实有时我更享受表演的过程,因为比赛时要完成一些高难度动作,你的表情,包括动作,相对来讲还是比较紧一点,而表演时有灯光、音乐,而且音乐都是自己喜欢的曲目,表演起来感觉会更享受一点。另外,表演有时候会有很多自己创新的动作。
新浪汽车:你们有没有想过在比赛结束后最想为对方做的一件事是什么?
佟健:我可以考虑开着宝马车,带着庞清出去转一圈。宝马赞助了中国花样滑冰队,让优秀的运动员有更好的条件训练,对于我们这些运动员,在购车上也有一些优惠政策,我们可能会拿到比较好的折扣购买自己的心爱座驾。买车的话,我的首选肯定是宝马。
新浪汽车:你在等哪款宝马车呢?
佟健:我现在没想好是选M3还是M4,我也看了很多介绍,M4是Coupé双门轿跑车,两款车的发动机是一样的。
庞清:我觉得在比赛结束后应该先让他去把伤治好。
佟健:送个礼物,医院住院卡,太体贴了。(笑)
新浪汽车:现在恢复情况怎样?赛前还需要打针吗?
佟健:希望不要那样,如果实在太疼,看看有什么其他的处理方法。我认为这也很正常,车还需要定期保养,人也需要保养,我现在每天晚上7点到9点这两个小时就是我的保养时间。
新浪汽车:刚才说到自己的保养,此次参加2014年索契冬奥会的中国体育代表团成立了,这两天的新闻中也报道了代表团一共有多少名运动员,其中年龄最大的是谁。在节目编排上,四年前你们选择了“The Impossible Dream”,今年是 “I Dreamed a Dream”,感觉是一种梦想的延续。
其实刚才谈到伤病,你说的比较轻松,但是能够一直坚持下来真的是特别不容易,四年来你们的梦想改变过吗?在坚持梦想的路上遇到了哪些困难?
佟健:宝马有一个口号是“与坚持梦想者同行”,我觉得特别好。我觉得只要我们没转业,我们就还在追梦的路上。如果我们在这届冬奥会比赛中成功了,我所谓的成功就是把两套节目完整地滑出来,我觉得这就是一种成功。如果四年前我们拿了奥运冠军,可能四年前就转业了,但是当时没拿到,一直坚持到今天,我认为也不是什么坏事,因为我知道这四年对于我们来说是多么不容易。
比如伤病,以前也有伤,比如脖子、腰,时不时需要做一些针灸,但是现在的伤病确实影响到了我的训练,对我们的技术动作都会有影响。
我认为从上届冬奥会结束后到现在的这四年来,我们依然坚持在比赛场上,让我们更加成熟了。2006年我们在分站赛时差零点几就会赢俄罗斯那一对选手,那时候很年轻,觉得有机会能赢对手,就想着拿冠军。现在回想起来,就觉得那时就是年轻,只有冲劲,但是没有计划,现在知道自己为什么在坚持,知道自己为什么要参加这届冬奥会,不是一定要拿金牌,我们只是想让更多的人知道我们的故事。
不管遇到什么样的困难,不管最后是否夺得金牌,但是我们一直拥有一颗认真的心,执着的态度一直没有改变过,我认为这是我们这么多年来所一直追求的。
无论最后梦想能否实现,我们一直在努力坚持,从来没有放弃过。我觉得在这点上与宝马的口号非常相似,当时我在听到这个口号时,就觉得特别感动。
可能每个人刚来北京时都对自己的未来充满了期待,可能在现实中并不是像毕业时想的那样,能实现什么样的抱负,但是我们每天都在努力,都在等待机会。可能有一天你成功了,那么之前所有的经历都值得回忆。如果放弃了,可能你就等不到成功的那一天。
我们在这届索契冬奥会上还是选择了以梦为主题的音乐,我们知道,现在的身体状态,包括技术动作已经不如四年前了,可能夺得奥运金牌会更加遥远,但是我们从来没说不拿金牌我们就退了,我们还是一如既往地每天在训练,该怎么要求,该怎么努力,都和以前一样,我们没有因为已经拿了两届世锦赛冠军,从事这项运动二十多年,就有权利放松对自己的要求。
作为一名运动员,只要站在赛场上就会有年轻运动员向你发起挑战,你只要还想成为一个优秀运动员,就要全力以赴地做好你应该做的事。
新浪汽车:有一次你们说到以后退役了还会继续从事推广花样滑冰这项运动,让大家更多地了解它。现在是否有一个大致的规划?
佟健:还没有想得那么细致,因为我们现在还没有离开赛场,更多的精力还放在训练和比赛上。我不认为我们目前已经把花样滑冰这项运动内在的东西做到了极致,在上一届冬奥会上的自由滑和短节目是我比较得意的两套作品。我们两人合作已经有21年了,像那样的作品还比较少,做得还不够。
如果身体条件和体能允许,我们应该会做得更好一点。现在身体和体能都不是太好,面临着马上要离开赛场。我们不是在2010年时决定参加本届索契冬奥会的,而是在今年4月份才决定。要进行手术会有两种选择,小手术要三个月,大手术要6个月,不做手术这一段时间可以自己做康复。
有人说,这是我们又一次冲击奥运会金牌的机会,放弃太可惜了。也有人说四年一届的奥运会机会难得,放弃太不值得了。我是这么说的,冬奥会来了,放弃了确实比较遗憾,因为它就在你眼前了。我们现在参加奥运会有两个意义,一个是又有机会实现梦想了。
可能我知道拿冠军的可能性等于零,或者几乎为零,拿冠军这种可能性是微乎其微的。以前我们一直在别人后面跟着,现在队内暂时还没有其他的运动员具备冲击奖牌的能力,现在责任就落到我们身上。
我们其实也在考虑为何要参加这届冬奥会,作为老运动员应该具有这个觉悟和责任心。无论最后成功与否,但是我们确实努力了,所以我决定不做手术,全力以赴备战索契冬奥会。一个是为了我们能够再一次站在奥运会的赛场上;另外现在国家队需要我们,我们有责任站出来。
不管最后结果怎样,我们起码每天都在训练场上,给年轻运动员起到一种带动作用,像我们当年看着赵宏博在场上训练一样。我们在场上也是每天兢兢业业地在做动作,有时候可能失败动作比年轻运动员还要多,但是我们全力以赴在训练,希望成为中国花样滑冰队的精神支柱,引领着年轻运动员在奥运赛场上将他们最闪光的一面展现出来。
我觉得这挺有意义的,所以最后决定参加比赛,全力以赴。
新浪汽车:你们身体力行地为年轻运动员做出表率,有哪些想和年轻运动员分享的吗?会给他们一些怎样的激励?
佟健:前两天有人问我第一次参加奥运会的时候紧张吗?我说我第一次参加奥运会时确实很紧张,但没关系,你只要每天坚持正常训练,按照训练计划做,到真正比赛时就能调整过来。我认为这就是年轻运动员对我们的信任。他们也会遇到一些新问题,可能是我们之前没有遇到过的,我们之间就会有一个非常好的交流,这也是我们需要的。我们希望能够帮助他们,在他们第一次参加奥运会时,将自己最好的一面表现在赛场上。
庞清:对于年轻运动员来说,尤其是第一次参加奥运会的时候,应该更多的是释放自我。他们比较年轻,冲劲比较足,应该用这种冲劲来比赛。而老运动员会有所保留,会更加稳重一些,因为与年轻运动员的心态不太一样。新的运动员出来以后冲劲应该非常足,在赛场上应该表现出“我就是最好的”这种自信和劲头。
新浪汽车:两位平时开什么车?如果宝马全系都试驾过,那么对哪一部宝马车印象最深刻?
佟健:我觉得BMW 3系、5系、7系不一样,3系更符合年轻人,因为动力十足、操控感很很好。5系我认为更适合在各个行业的成功人士,7系则更像是企业领导人的座驾。
庞清:7系的乘坐感受非常舒适。
佟健:BMW X家族,X1、X3和X5面向的人群也不一样,我觉得可能和3系、5系和7系也有一个年龄段的重合,年轻人选择X1会多一点,X3更符合白领和在各个行业的年轻成功人士,X5可能更适合家庭用车。M系则更适合对运动,包括操控性、动力性要求更高的人,宝马M系的全系车型我都非常喜欢。
新浪汽车:主要还是动力方面的快感。
佟健:对,M是表现得淋漓尽致,速度感很强。试驾之前,我们对宝马更多了解的是品牌,宝马品牌是一个有着非常悠久历史的高档汽车品牌,安全性和品质都非常高。在试驾之后,就会发现每一款车的定位都非常细,有专为年轻人设计的,也有为企业成功人士定制的。包括听说今年又要新出的BMW i和X4。
佟健:宝马的品牌历史和企业文化我也有所了解,宝马品牌让人有追随的冲动,在了解了公司的发展历史后就会觉得非常敬佩。这么多年来宝马一直都在很专注地做一件事,从飞机发动机起家,用飞机发动机的技术做汽车的引擎。我认为是绰绰有余的。
新浪汽车:你们在驾驶过程中是否有给你们平时的训练和花样滑冰带来一些灵感?
佟健:最关键的就是安全性,像宝马这样的车,在高速驾驶时会很有信心,而有些品牌的车在开到高速以后,你会觉得很担心。所以说如果你对速度有要求,我建议还是选择宝马车,因为它确实在高速驾驶时让你相当有安全感。我现在唯一的遗憾就是极限驾驶培训我没有时间去,但是我和几个极限驾驶的老师沟通过,他们说在极限驾驶的时候才能体现出宝马车的价值。在真的出现危险状况的时候,这个车就能救你的命,这点很重要。
新浪汽车:佟健对宝马品牌和整个车系都比较了解,你认为与你们所从事的花滑运动契合度最高的是哪一款宝马车?
佟健:虽然我已经34岁了,但我感觉自己还是很年轻,M3、M4比较适合我。但以后我们有了家庭,可能像X5这样的车会更适合,就是大小搭配。
新浪汽车:那么你感觉哪款宝马车感觉上最像花样滑冰这项运动?
佟健:我认为目前还无法将哪款宝马车与花样滑冰相比,因为在赛道上或者极限驾驶上有一些动作可能我能体验到,但是现在并没有更多的时间去做这样的尝试。我想应该有很多,像倒车180度转向,包括漂移这些动作,我觉得这些动作很多宝马车都能做出来,所以等到我试过以后我再告诉你哪个动作更像花样滑冰的螺旋线,更像旋转,现在没法说,只能是想象。
庞清:我认为M系车型和花样滑冰比较契合,它的动力性强一些,咱们有一些动作也是爆发力很强的。
佟健:我曾经参加过宝马3行动,在德国也开了200多公里,那个车还是不错的。那一次是走山道,开的特别快,都是山道,你要是跟不上有点丢面子,所以就使劲开,我记得那时候有些下雨,当时真是有些担心,但是后来我看车队全是这么开,我也这么开,也确实没有打滑的情况出现,很有信心。
新浪汽车:在路况越糟糕的状态发现这样过去之后更有信心了。
佟健:对,一开始下雨开到140迈,还在弯路特别多的山路的开,我一看大家都这么开没事。那时就能看出来宝马车的性能。双人滑抛跳、捻转都属于爆发力特别强的动作,如果没有这个力量可能一下就达不到那个效果
新浪汽车:庞清对MINI有什么感觉?
庞清:我还是喜欢稍微大一点的车,但是在城市里开我觉得MINI车还是挺好的,比较方便,停车也比较容易一点,我也试驾过。
佟健: MINI赞助了中国自由式滑雪队和单板滑雪队,因为滑雪运动是能做一些翻滚动作,而像花样滑冰运动相对比较优雅和时尚,宝马品牌选择赞助花样滑冰运动,可能不单单追求速度和力量,还有对时尚和美的追求。
新浪汽车:你们以前都是单人滑选手,后来改成双人滑,从原来的领域跨到另外一个领域,原来的领域对你们后来双人滑组合特点的形成有什么帮助和影响?
佟健:我觉得可能有一些帮助,让我知道了如何与女运动员合作,以前我单人滑时我特羡慕滑冰舞,他们能特别顺理成章的握着女孩的手,特别羡慕他们。后来真是练上冰舞以后,发现其中有很多不一样的技术,比如如何带着女运动员滑,如何帮助她们控制身体重心,可能这对我来说,后来对双人滑我们两人能更像冰舞运动员,在艺术表现力上与其他运动员不太一样,可能对这个是有帮助的。
庞清:因为佟健曾是冰舞选手,我们俩配合时他就一直在要求我的走位,大家也都说,感觉我们看起来更像冰舞运动员,表现力比较好。
新浪汽车:你觉得像宝马以前做飞机发动机的技术应用在驾驶性能上是否也有类似的传承?
佟健:谈到车的技术我不是专家,但是我参观过宝马工厂,包括一些非常难得一见的限量版车型以及概念车。宝马的企业文化和管理与我们做运动员很相似,首先是对质量的要求,让我印象十分深刻的是,宝马工厂十分整洁,每一个配件都有不同的标识,用大象、老虎、狮子这些动物来表示,我们当时问为什么是这样的标识。
工作人员介绍说,这样可能让工人更容易记住生产线上需要哪几种动物,而不必枯燥地记住部件名字,这个细节体现了宝马在管理上的细致和人性化。花样滑冰运动也是如此,如果没有训练质量上的要求,在比赛中成套动作的质量就会下降。平时训练上的调整也是十分必要的,所以说管理和人性化都非常重要。
