樊凡车队 [人物访谈]樊凡:满意车队创造的佳绩
新快报浙江衢州专电 (特派记者 吴禄庭 杨澍)由于频繁遭意外事故,商都万宇车队最后遗憾地无缘国内N组车队年度总冠军。不过,万宇汽车俱乐部老板兼车手樊凡却认为,自己对万宇车队取得亚军和季军的成绩,感到非常满意。
龙游站赛前,万宇车队是夺取国内拉力赛N组车队年度总冠军的最大热门,该车队与咳速停车队一样同积33分暂居积分榜首位。为了打好最后一战,万宇车队更是提早进入临战状态,他们派出约100人的庞大队伍在赛车装备以及后勤方面做足了准备。
为了保证有足够的竞争力,万宇车队这次派出三辆赛车出战,这三位车手分别是樊凡、中国台北车手涂荣政以及芬兰外援车手尤哈·萨罗。令人意想不到的是,樊凡在首日比赛开始后不久就意外地撞上土堆导致翻车,之后不得不退出比赛。
“当时我退出比赛,应该说对车队没有太大的影响,我们原先也计划由萨罗和涂荣政两人去冲刺夺取年度总冠军,退赛后我也可以有更多的时间去制定比赛计划。”樊凡这样解释说。
然而让万宇车队始料不及的是,被寄予厚望的萨罗在第二日比赛中因为赛车汽油用完导致没能完成比赛,这种情况最终也让万宇车队提前失去了与咳速停车队的竞争力。“谁都没有想到会发生这么多意外,而这也是拉力赛的魅力所在,比赛没有结束,一切都是未知数。
”樊凡这样说。不过让樊凡感到开心的是,万宇汽车俱乐部旗下的林志颖车队最终却挤掉老牌劲旅红河车队获得国内N组车队年度季军。“我们是一个年轻的车队,组队两年便取得这样的成绩,我已经非常开心了。
”从IT界投身汽车拉力赛,有人将28岁的樊凡称作是中国拉力赛圈的“撑局者”,而樊凡也认定自己将继续扮演这个角色,他说:“2005年是车队是成型期,今年则是一个成熟期,明年车队的目标就是摘取总冠军。”对于明年的计划,樊凡称,明年他肯定会加大投资力度,但现在车队赞助商还没有定下来,再加上中国汽车联合会规则方面有变化,具体情况现在还不好说。(卓珩/编制)
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