投资人朱啸虎 朱啸虎语录:投资人最好的PR就是他投资的企业

2017-06-19
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文章简介:[内容摘要]在公众眼中,朱啸虎算的上是投资界的传奇人物.不仅投资决策快,投资收益也非常好.从2007年入行至今,他所辖基金的收益率在10倍以上.他投资的两家中国O2O行业代表公司"滴滴出行"和"饿了么"在近两年时间里几乎占据了商业创新版面的头版头条.在公众眼中,朱啸虎算的上是投资界的传奇人物.不仅投资决策快,投资收益也非常好.从2007年入行至今,他所辖基金的收益率在10倍以上.他投资的两家中国O2O行业代表公司"滴滴出行"和"饿了么&

【内容摘要】在公众眼中,朱啸虎算的上是投资界的传奇人物。不仅投资决策快,投资收益也非常好。从2007年入行至今,他所辖基金的收益率在10倍以上。他投资的两家中国O2O行业代表公司“滴滴出行”和“饿了么”在近两年时间里几乎占据了商业创新版面的头版头条。

在公众眼中,朱啸虎算的上是投资界的传奇人物。不仅投资决策快,投资收益也非常好。从2007年入行至今,他所辖基金的收益率在10倍以上。他投资的两家中国O2O行业代表公司“滴滴出行”和“饿了么”在近两年时间里几乎占据了商业创新版面的头版头条。

截止到目前,朱啸虎一共投资超过2亿美金,主导过30余个项目,包括滴滴出行、饿了么、大智慧、兰亭集势、典典养车、小红书、回家吃饭、学习宝、学乐科技、精硕科技、诺心蛋糕等明星项目。

亿欧网整理了朱啸虎在公开场合表达的20个观点:

1.我平时的学习方式主要是看书,推荐《创业维艰》、《精益创业》和《商业的常识》。

2.中国互联网就是流量为王,谁掌握流量入口谁就为王。腾讯为什么值钱?因为微信是手机流量入口,QQ也是流量入口。

3.O2O领域一定要靠刚需入口。现在已经验证的行业,一个是打车,一个是外卖。如果再看有什么是高频刚需的入口,有两个,一个是电影票,一个是洗车。

4.任何一个O2O只要商业模式对了,执行力到位,半年就起来。团购也是一样的,打车、外卖都是一样的。如果这个期间量起不来,要么是这个模式有问题,要么是团队执行力有问题。

5.投平台性业务方面,我们会首先看看团队。我们肯定肯定投一流团队,A轮价格再贵都差不了多少的。

6.在喧嚣的市场中,我们必须能像阻击手那样保持冷静的头脑。远程!重装!阻击!沉默、坚毅地守候下一个百亿美金的机会。

7.中国互联网最后都是敢打的人是做成第一名,58同城是这样,美团网也是这样。

8.烧钱很有效果,不烧钱就要拼运营、拼产品,如果这两方面不占优势就只能靠烧钱。

9.互联网的可怕之处是6个月就能彻底改变局面,而且几乎翻盘的可能性都没有。

10.一个细分行业,如果有百万名产品和服务供给方,而且创业者能有效地控制供给方,这个O2O项目就是有市场前景的。

11.失败是必然的,成功是偶然的。而成功的创业者一般认为成功是必然的,再次创业喜欢高举高打,等到发现问题的时候已经没有多少弹药了。

12.不管从过去18个月来看,中国互联网还有农业、工业,集约化发展是今后大趋势。今后十年,越来越多的整合案例需要更规模、需要集约化发展。

13.现在中国互联网合并有三步走,第一,双方先拼一拼,看能不能把对方打死。如果打不死,开始第二步走:恐吓,看能不能把对方吓死,我融了10亿美元,你能不能融10亿美元?你融不到10亿美元,我就把你吓死了。如果你也融了10亿美元,相当于打不死吓不死,资本觉得再这么拼杀下去不行,只能合并。

14.做早期投资,必须要有创业经验。这样就可以准确判断项目的商业模式是否可行、创始人是否足够“强”。

15.中国互联网企业的上市风潮经历过4个周期,分别是门户网站、SP(短信服务)、网络游戏、电子商务,平均每3年一个周期。下一个周期是O2O,预计2017—2018年将迎来O2O上市风潮。

16.选择创业方向的“3S”标准。第一个“S”是Significant(重要性),即创业项目要有足够大的市场容量;第二个“S”是Scalable(可扩展性),即项目能低成本地扩张,用户愿意主动宣传、分享给他人;第三个“S”是Sustainable(可持续性),即要有足够高的进入壁垒、足够强的垂直特殊性,以阻止潜在的竞争者进入。

17.投资不需要天赋,更重要的是纪律性。毕竟核心的逻辑就那么几条。大部分失败就是因为投资人太感性,刚才的教训转头就忘。

18.过去十年A轮估值超过5000万美金的项目没一个成功的,但过去十二个月有很多这样A轮估值就超过5000万美金的项目,市场过于乐观了。

19.互联网创业者融资需要快,创业企业初始到A轮阶段融到资基本是20%-30%的比例,A轮到B轮融到资的比例3:1,B轮到C融到资的比例也是3:1。

20.投资人去做PR意义不大,投资人最好的PR就是他投资的企业。早期投资人错过项目绝大多数都不是因为没有看到这个项目而错过,而是看了后因为种种原因没有下决心扣扳机而错过。