何华武为什么评上院士 王梦恕院士的高铁言论为什么会引起这么大的争议?

2017-06-04
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文章简介:原标题:王梦恕院士的高铁言论为什么会引起这么大的争议?3月5日,就在十二届全国人大五次会议开幕之前,全国人大代表.中国工程院院士.中铁隧道集团副总工程师王梦恕表示:高铁上网问题仍在改进,不考虑搞WiFi.与此同时,王院士还指出,目前高铁最高时速为300公里,已经不能再快了.一石激起千层浪,此言一出立即引起了广大网民的口诛笔伐,现在就让我们一起分析一下这桩事件的来龙去脉.关于提速王梦恕表示,高铁现在是不能提速的,因为高铁追求的是一个合理速度.经济的速度.高铁的额定速度是时速350公里,但并不适合跑

原标题:王梦恕院士的高铁言论为什么会引起这么大的争议?

3月5日,就在十二届全国人大五次会议开幕之前,全国人大代表、中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕表示:高铁上网问题仍在改进,不考虑搞WiFi。与此同时,王院士还指出,目前高铁最高时速为300公里,已经不能再快了。一石激起千层浪,此言一出立即引起了广大网民的口诛笔伐,现在就让我们一起分析一下这桩事件的来龙去脉。

关于提速

王梦恕表示,高铁现在是不能提速的,因为高铁追求的是一个合理速度、经济的速度。高铁的额定速度是时速350公里,但并不适合跑到350公里。这是因为,超过时速300公里后高铁的空气阻力系数会很大,300公里的时速对高铁寿命是有好处的。这就像人的身体,超负荷运行肯定对寿命有影响。因此,高铁不提速是出于安全的考虑。

咋听起来,王院士的话似乎很有道理。然而,我们想要说的是:高铁最初设计的时速就是350公里,现在大家只是想恢复到正常的速度!如果说这样都会增加高铁的损耗,甚至带来安全问题,那意思是说当初的设计是有问题的!这就像一个人牛都吹完了,现在却跟皇上说“臣妾做不到”!也难怪普通人对这件事不太理解。

对此,中国铁路总公司总工程师、工程院院士何华武表示,高铁运行最高时速恢复到350公里在技术和安全性上是没有问题的,但如果提速还需要进行充分的论证。这句话听起来,还略微让人们有点想像的空间。

如果说,王梦恕院士想在高铁提速的同时提高铁路票价,那到可以理解。但是,如果用技术和安全这些大众不甚明了的东西来作为托词,那就是对普通大众最大的不尊重了!

高铁要不要搞WiFi

早在去年3月,王梦恕就在参加两会分组审议时表示,高铁没有必要安装WiFi,因为它会影响机车信号、通信信号,并且认为在高铁上不要做“低头族”,看看风景更好。

首先,这是一个用户需求的问题。用户究竟想低头看手机,还是想抬头望明月,恐怕王院士自己也做不了主,这不是个人喜好的问题。需不需要装WIFI,不是你来说,而是应该用户说。

让我们看看网友是怎样反驳“看风景”这一言论的:“走路看风景多好,搞高铁干嘛?”“高铁隧道很多,里面不仅没有风景,也没有网络,断断续续地发呆几个小时真是太刺激了”。

其次,装不装WiFi是一个技术问题。由于高铁上多普勒频移效应的影响,高铁WiFi上网可能会面临中断和网速不够的情况。如果这样,装上WIFI反而会被用户骂。基于这样的考虑不装WiFi,那还是可以理解的。然而,解决这个问题的正确路径是在通信技术上进行突破,寻找能提供更好解决方案的设备供应商,而不是一句“看风景更好”搪塞过去!

不过,对于WiFi影响机车信号的情况,北京交通大学教授、中国铁路GSM-R首席专家曾表示,现在并不存在这个情况!

不知道王梦恕院士为什么反对高铁恢复到正常的设计速度,又为什么拒绝安装飞机上都可以有的WiFi!目前,高铁提速已是大势所趋;虽然4G基本可以满足大多数人的上网需求,但人们仍然需要有更好的服务,而不是一成不变、安于现状!也难怪,王梦恕的话会引起这么多人的不理解,看来人大代表讲话一定要“三思后动”。