前苏联明斯克号(minsk)航空母舰纸模型图纸下载

明斯克号(minsk)航空母舰是前苏联基辅级中型航母的第二艘,由尼古拉耶夫船厂建造,1972年12月28日开工,1975年9月30日下水,1978年9月27日完工。它集航母和巡洋舰等功能于一身,所以苏联人一般叫它航空母舰,而称之为无畏战舰1978年服役并于1979年被调到俄军太平洋舰队。198182年在符拉迪沃斯托克(Vladivostock)进行大修。1989年后基本不能使用。 在当时明斯克号相当风光,它的到来使前苏联结束了在远东没有大型主力舰的历史。尤其是明斯克号的母港设在海参崴,离日本只有200多海里,在冷战的80年代,日本对明斯克号如芒在背。明斯克号航母排水量为40500吨,采用4台汽轮机,航速32节,续航力达4000~13500海里,全舰成员超过2000人。

舰上携带12架雅克38垂直起降战斗机和19架卡27反潜直升机,前者可以夺取局部制空权,能够配挂AA-8、AS-17等空战和对地/海攻击武器,性能与我们常说的英国海鹞飞机相当;后者则全力打击美国的核潜艇,以保障航母及舰队的安全。明斯克号是世界上最有特色的航母,因为它的构造一半像航母,一半又像巡洋舰。在西方航空母舰拼命为舰载机空出甲板的时候,明斯克号却占用40%的甲板空间,安装诸如SS-N-12巡航导弹、SA-N-4防空导弹、SS-N-14反潜导弹、双联装76毫米舰炮等本该由其他舰艇配备的武器,这导致其夺取制空权的能力反倒不如其反舰反潜能力出色。

苏联解体后,明斯克号没有了后勤保障基地,因为生产它的乌克兰已经独立,而航母却在俄罗斯手里,要修可以,但要给美元,同样揭不开锅的俄罗斯海军只好任其自生自灭。
1995年,财政最紧张的俄罗斯太平洋舰队作出惊人之举将该舰队吨位最大的两艘航空母舰明斯克号与新罗西斯克号当废铁卖给韩国大宇重工集团,代价为1300万美元,而这两艘主力舰的服役期还没到一半。这桩交易的前提是韩国必须把它们拆解成2平方米左右的钢板并且不能用于军事目的。同年10月22日,明斯克号与诺沃罗西斯克号被几条拖船牵出海参崴港湾,许多俄罗斯水兵流下伤心的眼泪。韩国国防部门以及美国情报官员仔细地分析其奥秘,尽管俄军方在交付之初便将武器和电子系统拆除或者炸毁,但遗留的技术思路仍让韩美双方惊喜异常。

在俄罗斯的一再催促下,诺沃罗西斯克号航母在韩国人的焊枪下变成废铁;但韩国却试图让明斯克号起死回生,提前实现自己的航母梦。
天有不测风云,1997年亚洲金融风暴一下子把亚洲四小龙变成四小虫,明斯克号也顿时变成累赘。听说中国有家公司想购买,韩国便马上同意以530万美元廉价脱手。
同年9月明斯克号被中方买家拉到广东东莞沙田港,1999年8月拖至广州文冲船厂,进行封闭式大规模修整与改造,改装后于2000年5月落户深圳大鹏湾,成为当时世界上唯一的由四万吨级航母改造而成的用于参观娱乐的大型军事主题公园。至2004年底,明斯克航母赢利状况良好,在深圳4年时间里共接待了550万人次参观浏览,总收入人民币5亿多元,但由于资本方运作出现重大问题,深圳明斯克主题公园于2004年10月底曾被建银深圳分行向法院申请破产还债和全面托管,这座世界上惟一以航母为主体的军事主题公园,命运一度惨淡不堪。

2006年6月初,深圳旭通达拍卖公司举办的拍卖会上终于敲定了明斯克航母的新主人,中信深圳集团公司作为唯一的叫价方,以1.283亿元起拍价竞得该退役航母的所有权与经营权。此后,应深圳市有关部门和领导的要求,将明斯克航母世界留在深圳,其新定位的投资方案,仍然突出该航母军事历史等方面的游览项目和领域。此外,中信深圳集团在深圳、长沙、苏州、成都都有旅游项目,但其经营的重心仍在深圳本地。
说到这里,大家对明斯克号的前世今身应该很了解了吧!就此打住,如果您想一睹其真容的话,不妨去深圳旅游一番。
这款明斯克号航母纸模型图纸为PDF格式,图纸加上安装图示一共20张,适用A4格式卡纸打印。