北航王华明院士 北航大学2013两院院士候选人情况分析、结果及展望

中国科学院候选人分析: 1、王晋军,实验空气动力学,数理学部,首次参选。AIAA期刊“Journal of Aircraft”的副主编。王晋军首次参选,又是竞争激烈的数理学部力学口,进入第二轮的希望很小,这次只能算热身。

(未进第二轮,预料之中) 2、曹晋滨,空间物理学,地学部,首次参选。碰巧的是该方向的另一个候选人冯学尚,也是北航校友,在北航当过博士后、副教授。曹晋滨的劣势是没有过硬的奖项,优势是在国际上有一定影响力,要想进入第二轮的难度不小。

(未进第二轮,预料之中) 3、祝明发,计算机,信息技术科学部,第三次参选。祝明发2007年、2009年连续进入第二轮,2011年停了一次,此次卷土重来。除了祝明发外,本届计算机领域的其余候选人均未进过第二轮,加上他是北航教师、北大校友,进入第二轮应无问题,当选的可能性较大。

(正常发挥,进入第二轮) 4、房建成,导航、制导与控制,信息技术科学部,首次参选。

在未当选院士的学者里,恐怕房建成的头衔是最多的。长江特聘、杰青基金、973首席、自然基金创新研究群体、国家重大科学仪器研制专项首席、百篇优博指导教师、国防科技重点实验室主任、863计划专家组召集人、首届国防科技工业杰出人才奖、全国杰出专业技术人才等等。

值得一提的是,房建成是何梁何利成就奖获得者里唯一的非院士。硬件虽然足够,但人脉还需要积累,本次房建成有望进入第二轮,当选的可能性不大。(正常发挥,进入第二轮) 5、蔡开元,导航、制导与控制,信息技术科学部,首次参选。

在北航的60后教授中,蔡开元是成名最早的学者,33岁杰青、35岁长江。但蔡开元在冲击自然科学二等奖时,两次碰壁,近期也没什么出彩的成果。

控制领域是信息技术科学部竞争最激烈的,此次蔡开元很难进入第二轮,也就是热身而已。(未进第二轮,预料之中) 6、向锦武,飞行器设计,技术科学部,第二次参选。向锦武是TG当前已服役的最先进无人机BZK-005的总师。

2011年一轮游,此番再战有希望进入第二轮,几无当选可能。(很遗憾,未进入第二轮) 中国工程院候选人分析: 1、王华明,机械成形加工工程及自动化,机械与运载工程学部,首次参选。王华明的激光直接制造工艺相信大家有所了解,该成果已经应用在Y-20、J-15、J-16、J-21、C919样机等7种机型上,很多是主承力结构件,是多种机型的“唯一解决方案”,意义十分重大,引用中航工业董事长林左鸣的原话“该工艺是J-15的一项核心工艺,如果没有该工艺,J-15上舰可能会晚3-5年”。

虽然意义重大,但与房建成有同样的问题,王华明还需要积攒人脉,不过成为黑马也难说。正常情况下,进入第二轮问题不大,当选的可能性不大。

(未进第二轮,看来成果的影响力还要继续扩大) 2、张军,交通信息工程及控制,机械与运载工程学部,第三次参选。张军手握两项国家科技奖励一等奖,近期又有民航校验系统的大突破,可以说硬件上超强。

同属交通信息工程及控制方向的中南大学田红旗因连续三次参选,本届停一次,张军少了一个强大的竞争对手。交通大方向也有好几届未上院士。这些都是对张军相当有利的因素。如不出意外,张军将顺利进入第二轮,当选的可能性较大。

(正常发挥,进入第二轮,并最终当选) 3、张广军,测试计量技术及仪器,信息与电子工程学部,第三次参选。张广军的硬件无需多说。与2011年相比,2012年度又获一项国家技术发明二等,主持国家重大科学仪器开发专项。

张广军的劣势是该方向2011年刚有一个院士当选。此次是张广军连续第三次参选,背水一战,进入第二轮应该没问题,当选的可能性不小。(正常发挥,进入第二轮,并最终当选) 4、赵沁平,计算机软件与理论,信息与电子工程学部,第三次参选。

与张广军类似,赵沁平也是三项国家科技奖励,一等1项 二等2项,只不过赵沁平都是科技进步奖,张广军都是技术发明奖。赵沁平此次携2012年度的何梁何利进步奖及自然科学基金重大项目首席来参选,硬件提升不少。

据信息与电子工程学部主任韦钰介绍,赵沁平2011年票数排名前十(最终6人当选),本届当选的可能性较大。(正常发挥,进入第二轮,并最终当选) 5、邱菀华,机械与运载工程管理,工程管理学部,第五次参选。

有别于政府官员和企业高管,邱菀华是工程管理学部候选人中少有的学术派。其所在的机械与运载工程管理方向,2009、2011年无人当选,本届候选人中除邱菀华外,其余均未进入过第二轮,这是有利因素。

本届邱菀华进入第二轮问题不大,当选的可能性不小。(未进第二轮,非常意外) 6、吴季松,环境与轻纺工程管理,工程管理学部,第四次参选。吴季松是前水利部的司长,属于政府官员行列。

前三次参选均折戟第一轮,此番的目标还是放在进第二轮比较现实,当选有点遥远。(未进第二轮,预料之中) 结论: 本届是北航有史以来候选人最多的一次两院院士增选。科学院、工程院均有6人入围。

从年龄分布来看,40后4人,60后8人。40后已经逐渐淡出舞台,北航除了这四个40后,将来应该不会再推出新的40后候选人了。北航的50后很意外地断档,实乃杯具,随着时间的推移,50后的机会也在逐渐变少。

北航的60后已经形成集团优势,将轮番向院士发起冲击,厚度暂时无忧。 从国家奖来看,北航8个国家科技奖励一等奖分布在7个第一完成人身上(张军一人两项),除了徐惠彬已当选之外,其余6名第一完成人本次悉数出战,北航可以说在本届院士增选中精锐尽出。

从学科来看,计算机有望当选2人,当然仅仅是有望。其余管理、仪器、材料加工、控制、交通/通信均有可能收获,也仅仅是有可能。 最后来一个预测,预计进入第二轮的人选将会有7人左右,至于最终当选几人,就让大家预测吧。

马后炮: 从第二轮结果来看,预测的7个进入第二轮,最终只有5人,王华明、邱菀华未能入选,比较意外。进入第二轮的5个人里,最终3人当选,分别是张军、张广军、赵沁平,都在工程院,他们此前都至少一次进过第二轮。

在2011年李天初当选之后,张广军还能在同一个学部同一个小方向(测试计量仪器)继续当选,显示出过硬实力。空管领域,在2011年陈志杰在电子学部当选的情况下,2013年张军能在机械学部当选,也实属不易。

赵沁平的当选,使得中国计算机虚拟现实领域有了院士带头人,也算是一次不小突破。 北航7个国家科技奖励一等奖第一完成人,在2011年徐惠彬当选之后,2013年张军、张广军、赵沁平同时当选,还剩下房建成、王华明、向锦武3人,将在2015年再次向院士发起冲击,希望到时有个好收成。

北航40后的两个老战士,祝明发、邱菀华都是两院候选常客了,两人均多次进入第二轮,非常遗憾的是,本届两人都再次铩羽而归。

到2015年,祝明发已经70岁,邱菀华已经69岁,尚能饭否?!在两院要求院士年轻化的当下,特别是今年再次强调,他们的机会不多了。 展望2015年: 北航作为牵头单位,在2013年拿下了两项自然科学二等奖,结束了自1995年李未获得国家自然科学二等奖以来,将近20年的自然科学二等奖“光头”尴尬历史,也结束了自2000年科技奖励制度改革以来,无牵头自然科学奖的尴尬历史,为推出新的院士候选人注入活力。

本届科学院,北航推出了6位候选人,人数上达到了新高度,虽然最终无人当选,但已经不再是无人可推的境地。2015年,北航在科学院的候选人数估计要再次突破,除了本届的6人之外,孙茂、郭林、郭雷等可能也会试水。

2015年,北航在工程院也会主推新人,除了王华明、邱菀华之外,焦宗夏、苏东林、樊尚春、李波等可能也会试水。看看最终候选人能否达到15人,进入第二轮人数达到7人,2015年再来验证!