王延周在日照 飞虎队员王延周传奇:抗日战争击落5架日机
1944年6月2日,王延周首次驾驶战斗机执行任务,当他执行完轰炸任务正要凯旋时,却发生了一个小意外--他的战斗机引擎突然停转,王延周心急如焚,瞬间冷静代替了惊慌,他一面推杆保持滑翔高度,寻找迫降的着陆点,一面迅速检查座舱内的各个仪表,原来是左油箱油量耗尽了,拧了下转换开关,迅速将飞机拉升高,准备返航追赶已先离开的战友。
这时突然发现自己的左前方出现了一个黑点,随着距离的拉进,在确定是小日本的飞机后,王延周迅速打开武器开关,做好战斗准备。
与此同时,那架日机也发现了王延周,因为运输机上没有应战的武器,无法抵抗战斗机,日机急忙掉头,想要逃跑,王延周哪肯放过,紧追不舍。
在看清机身上的太阳旗图案,认出是日军“九九”式大型运输机后,他迅速猛拉操纵杆,战机来了个180度的大转弯飞到日机右后方,这时王延周将6挺机关枪同时开火,只用18发子弹就击中了敌机的油箱,日机变成了一个大火球直往地面栽了下去,初战告捷。
王延周时常和战友们说,虽然我们的装备不如日本人先进,但是,凭借刻苦的训练提高准确度也一样可以在对敌过程中取得胜利。此后,王延周以更大的热情投入到战斗训练中,在不到一年时间内,王延周驾驶着这架P-40N战斗机先后击落3架零式战斗机、1架东条战斗机,其中,东条战斗机是日本当时的最新机型,按照当时中国空军的规定,击落5架以上敌机即被授予“王牌飞行员”称号。
1944年秋,王延周成为中国空军为数不多的“王牌飞行员”之一,并获得近6万元的奖金。后来在抗美援朝战争中,他还分别击落击伤美军F-86飞机各一架。
老骥伏枥 追求不已
“为了加入党组织,我苦苦追寻了65年。最早有入党的想法,就是在参加开国大典接受检阅的时候。”王延周在他的自传中这样写道。1949年9月初,北平南苑飞行中队的同事听到一个振奋人心的消息:代表中国人民解放军空军参加阅兵仪式。
王延周自己当时还不是一名共产党员,组织上能让他参加吗?由于他能够熟练驾驭P-51型战斗机,王延周幸运地被选中参加开国大典空中检阅飞行,当他听到这个消息时,感到无比光荣与自豪,但同时也感到了一份沉甸甸的责任,面对这项神圣的使命,他决心决不辜负组织的信任。
当机群通过天安门广场,看到广场上红旗招展汇成红色的海洋时,那一刻他记住了那一片动人的红,他默默告诉自己,一定要好好工作,早日加入中国共产党!
1951年11月,王延周赴朝作战,临行前郑重地向党组织递交了入党申请书,请组织在战场上考查自己。然而,朝鲜战争结束后,原单位作了大调整,王延周被调到空军第九师,人事更迭,入党的事也就一再耽搁下来。
其后,他的生活虽然经历了大起大落,但对党的追求一直没变,成为一名共产党员的愿望始终放在心底,半个世纪以来他矢志不移,无怨无悔只为追寻心中的那一片红。
“几十年的风风雨雨,发生在我身边的事使我认清一个事实,只有共产党能够救中国……我看到,无论在任何艰难困苦的场合,共产党员总是冲在最前面。这让我认识到入不入党大不一样。现在,我要求加入中国共产党,一方面可以接受更多党的教育,一方面可以在有生之年为党和人民多做点事情……”2004年8月20日,84岁高龄的王延周再次向党组织递交了入党申请书,2005年6月28日,在纪念抗日战争胜利60周年的日子里,85岁的王延周老人终于了却了半个世纪的夙愿,成为一名光荣的中国共产党党员,为他的人生传奇添上了新的光彩。
2005年7月1日,山东电视台齐鲁频道推出庆“七一”永葆党员先进性教育特别节目《党旗在召唤》,节目首先播出的是王延周的传奇一生,他朴素执着的党员情怀,深深打动了电视观众。
一生执着 发挥余热
不管是不是一名党员,王延周始终拥有共产党员的情怀,始终用一个共产党员的标准来要求自己。1984年王延周加入黄埔同学会后,他利用各种场合介绍中国人民抗日战争的历史,呼吁人们牢记历史、不忘过去、珍爱和平、开创未来,他还利用自己在山东黄埔同学会理事的身份,千方百计与当年黄埔学校的校友联系,宣传中央的对台政策,为促进祖国统一、振兴中华尽心尽力。
多年来,王延周一直过着清贫的生活,可他2001年积极牵线搭桥,和台湾的哥哥一起,为日照市开发区实验小学捐款47万元。
为了教育年轻人为祖国好好奋斗,他担任了日照市及东港区和日照经济开发区党政机关、驻军及13所中小学的爱国主义教育宣传员,他在用自己的经历和感悟去激励后人。
这就是一位空战老兵的非凡人生,在战争年代,满怀爱国激情,不怕流血牺牲,毅然投入革命队伍,经受硝烟战火的考验,为抗战胜利和新中国的建立做出了贡献;在和平建设时期,他爱岗敬业,忠于职守,任劳任怨,无私奉献,为人民空军的建设和发展再立新功;离休后,继续关心国家和军队的建设与发展,特别是对人民空军的建设备加关注,积极出谋献策,表现出一位老战士的高尚情怀。
王延周用自己的实际行动生动地诠释了信仰的力量,同时也书写了传奇的人生。
