王延周的妻子 王延周中国第一位“王牌飞行员” 打下来过日本和美国的七架飞机
2005年5月的一天,山东省日照市孙家村的一位85岁的农民,突然被请到了钓鱼台国宾馆成为座上宾,期间他和十几位将军在一起推杯换盏谈笑风生。那么这位老人究竟是谁,一位老农民为什么会受到如此的尊敬呢?在这次聚会上主席台突然有人询问,飞过P-40战斗机的飞行员请举手,此时全场两百多人当中只有这位衣着朴素的老人举手起立,所有人都发出了热烈的掌声。
这位老人正是中国的第一位王牌飞行员王延周,他曾是飞虎队中为数不多的中国成员之一,在他的飞行生涯当中历经了抗日战争和朝鲜战争,他战功赫赫,一度被称为军中凤凰。
王延周1920年出生于山东日照孙家村的一户普通农家。他有一个堂哥叫王延德,从军后改名王仲懿,后来担任国党军中将。王延周11岁那年,堂哥回乡探亲,那候国民党军队的服装很帅,一下子就把他的心抓住了,然后他人生的第一个偶像就是王仲懿。每当堂哥回乡探亲王延周就总是喜欢缠着堂哥讲一些关于抗日的故事,参军卫国从此就成了他的人生理想。
1936年王延周的愿望终于成真了,在堂哥的引荐之下他加入了国民革命军29军,成为军事训练团当中的一员,然而没想到的是王延周参军还不到半年就差点死在了战场上。1937年“七▪七事变爆发”,29军拼死血战,气急败坏之下侵华日军出动几十飞机对29军阵地展开狂轰炸。
1937年7月28日,战争已经过去了21天,北平南苑国民党29军的阵地,被磅礴的大雨浸透。在日军飞机大炮的无情打压之下,29军几乎弹尽粮绝,1900名军事训练团的学员加入了保卫北平的战斗,这其中就有参军不到半年的王延周。
眼看着日军的飞机来回地投弹扫射,没一次射击经验的王延周拼死向空中开枪射击,可是丝毫奈何不了日军的飞机。当他看到自己朝夕相处的同学被打死的时候,汗水、血水还有泪水模糊在王延周的脸上。他抬头看天,无奈的望着几乎贴地飞行、肆虐天空的日本飞机,眼中充满了憤恨。
这战役惨烈难以用语言形容,南苑七千多守军伤亡五千,1900名军训团的学员剩下不到500人。在即将失守最后关头,冯玉祥的儿子冯洪国来到阵地前悲愤交加的宣布,为了避更大的牺牲29军全部撤出平津地区,军事训练团就地解散。
日军飞机的狂轰烂炸,让王延周第一次亲身感受到了战争的残酷,他有些麻木的换下军装,跟着大伙一块往南突围,整整奔波了一夜终于穿过了日军的封锁线。这才在一片树林坐下来稍作休息,就在这个时候王延周忽然感觉到左腿疼的厉害,擦去腿上的泥,只见血已经从膝盖流到了脚踝,他这才意识到自己早已中枪却浑然不知。
如果不及时地处理,整条腿有可能会废掉,危急关头王延周让同学找来两根树枝,再让同学按住伤口周围,他咬着牙忍着剧痛,硬是把树枝捅进了肉里把子弹给夹了出来。
没有急救包也没有止血药,他用了一个手巾简单地包扎好伤口就继续赶路了。这一次的死里逃生,让王延周对日本侵者深恶痛绝,王延周在内心暗暗发誓只要还有一口气,他要继续当兵打日本。
此时华北地区一直受到日本人的侵略,几个人决定向西南方向去寻找部队,一路辗转到了西安。这个时候黄埔军校第七分校正在招生,王延周马上报了名,就这样王延周进入到了黄埔军校。经过两年的正规训练以后,他以优异的成绩从黄埔十六期毕业,王延周被授予了陆军少尉军衔。
1940年2月王延周无意间在西安的街头,看到墙上有一则红纸黑字的告示,是笕桥空军军官学校的招生广告。王延周被空军这两个字深深地吸引,三年前的战斗还历所在目,他想有朝一日要是能够开着飞机打日本那岂不快哉。
然而他的这样一个想法遭到了堂哥王延德的坚决反对。堂哥觉得空中作战不像陆地作战,一旦在天上被击中连活的机会可能没有,所以堂哥无论如何也不希望王延周加入到空军。作为一名资深的老兵,王延德心里很清楚当时中国空军实力。
1937年淞沪抗战之前日本空军可用于作战的飞机约为2300架,预备飞机约280架。反观中国空军只约600架,能够参加作战仅有223架飞机不及日的十分之一。危险是明摆的,但南苑雨夜那场恶战,日军的飞机肆无忌惮狂乱炸给王延周留下了太深的阴影,他太想驶战机一雪前耻。
1940年王延周顺利通过了空军学校的考试,然而开始训练以后王延周面临的情况比堂哥预想的还要糟。这个时候的空军学校不要说训练了,就是保证基本的安全都不是一件容易的事情。而此时雪上加霜的是连燃油都供应不上来,只能是飞飞停停,严重耽误了学习的进度。然而正是这样严峻的现实给王延周带来了机遇,在中美双方共同努力下国民党政府决定派遣优秀的学员赴美国深造,王延周就在其中。
1941初王延周和其他飞行员一起远渡重洋赴美学习。1942年春天在美国一年多的飞行训练即将结束,上级要求同学们填分配志愿,王延周由于表现突出收到了留美执教的遨请然而他依然不犹豫的在志愿上写下回国参战。回国后的王延周被安排进中美空军混合团,而其前身正是赫赫有名有的飞虎队,王延周迫不及待的想在中国的上空,给日本人一个狠狠的教训。
1943年6月1日,王延周首次接受战斗指令,十八架飞虎队战机从四川凉山机场起飞,开始实施轰炸日军所控制的郑州火车站。密集的轮番轰炸过后,郑州火车站淹没在了一忖火海之中。轰炸机编队完成投弹任务后便开始脱离战场返航,可王延周的飞机这时突然发生故障,等他处理完毕加大油门准备赶上编队其他飞机时,迎面猛然出现一架日大运输机,当场被王延周击落。
据美国中尉分队长传来的情报,被王延周击落的这架运输机上还有七名日本军官。
第一次执行任务就亲手结果了这么多手染中国人民鲜血的日本人,王延周可以说是激动不已。当然他的战功远不止这些,王延周P-40战斗机机身印有五面日本国旗,这就意味着对日本空军的战斗当中延周先后击落了五架日军飞机,根据国际慣例王延周被授予王牌飞行员的称号。
除了直接打击日本侵略者,这位王牌飞行员还担负着另一项比格斗更为艰险的使命,就是飞越“驼峰”航线。1942年的,日军封锁中国与外界的陆上通道滇缅公路。中美两国被迫开辟出一条转运战略物资的空中通道,称为“驼峰”航线。在恶劣天气的威胁之下,飞机毫无通讯、气象、导航保障,还要时刻警惕着日本战机的攻击,就是在这样一种环境下,王延周靠着钢铁般的毅力和熟练的飞行能力前后完成了八次飞跃“驼蜂”航线的任务。
1945年抗战胜利,但是之而来的是内战,这让王延周感到很茫然,以前上场杀敌即使敌强我弱但他是毫不犹豫,随时准备赴死。可这一次是自己曾经同仇敌忾的骨肉同胞,为了避免参于战争他申请调到杭州笕桥航校当教员。但是结果事与违,他最担心的事发生了上级不仅驳回了的申请,还命令他再次地上前线,负责空中侦察共军的活动。
1946年4月20日,王延周驶救护机在执行完任务返回济南的途中,遇到华北平原上的沙尘暴,导致油箱漏油、机翼停摆,王延周只能选择迫降。也就是这次迫降从此改变了王延周一生命运,王延周刚从机舱下来就被几个手持红缨的民兵给围住了,他这才知道自己迫降到了解放区。
几经周转王延周被送到了晋冀魯豫军区,国民党一通过扭曲事实的手法宣传反共思想。他这个国民党的王牌飞行员心里也是一阵的忐忑,自己会不会被当场拖出去枪毙呢?王延周应邀在解放军区做短暂停留,并参区了解区工厂学校,闲来无事王延周每天就在解放区转悠。
他所看到解放区虽然条件极其的艰苦,但是每个人都生活得很愉快,百姓与官兵是互敬互助,再高级的共产党员也没有一点架子,这里的生活和国民党所宣传的完全不一样,王延周思上对共产党的看法逐步地改变。
直到1946年7月一天鲁豫军区给王延周送来了一封信,拆开了一看王延周的眼泪就下来了。原来这封信内容是在他迫放解放区之后,堂哥王延德辗转联络到中共地下党,请求高抬贵手放王延周回家。而共产党对这一请求的回复只有八个字:“来者欢迎,去者欢送!”此时王延周的内心是翻江倒海,久久不能够平息。
经过了一段解放区生活之后,王延周已经想得很清楚了,在看完这封信之后王延周做出了一个最要的决定,他要留在解放区。王延周不仅在解放区留了下来,还迎来了大显身手的机会,这时东北老航校刚刚建立,有经验的育人才极其匮乏,王延等一批起义飞行员的加入大大加强航校的教学力量,新中国第一批优秀飞行员也从这里冲上云霄。
1949年9月底王延周接到了一项重要的任务,那就是代表新中国的空军参加开国大典的阅兵式。1949年10月1日,当王延周和南苑防空中队的队员们分驾十九架飞机,掠过天安门上空的时候,开国大典的气氛达到了顶点。这年29岁的王延周感受到了作为一名空军飞行员最大的骄傲。
1951年10月经志愿军总部决定,王延周所在中国人民解放军空二师转移到辽宁凤城前线,准备进入朝鲜参加抗美援朝的战斗。在这次战斗中他所在空军部队顺利完成了轰炸大小和岛的任务。而王延周本人还击落击伤美军F-86飞机各一架,荣立二等功。
王延周在抗日战争、抗美援朝战争当中,共击落击伤7架敌飞机,成为中国历史上既击落过日军飞又击落过美军飞机的两位飞行员之一。他的英勇事迹令他的形象登上了当时的《解放军画报》,他的照片还被挂在了上海大商店的橱窗里。
朝鲜战争结束之后王延周远离硝烟,转业到国家体委航空部。1956年元旦夜里,王延周跟几个几同事一旦值班,大家围着火炉烤火聊得正欢时,突然办公室门被推开,看到走那熟悉身影,大家全都站了起来,寒冷的冬夜里,来人竟然是周恩来总理。
周总里此次来就是来就是探望在节日里边仍然在值班的同事们,招呼大家落座亲切地跟大家唠起了家常,在听王延周说到他的姓之后周总理沉思了一会儿,询问道你是不是1946年驾机到解放区的那个王延周?是否记得当年一封电报的内容?王延周说记得记得:“来者欢迎.去者欢送。”这天他才知道这八个字是周总理的批复内容,也正是八个字让王延周下定决心留在了解放军为人民服务。
2012年4月29日,王延周在北京安然离世,享年92岁。
在战争年代王延周满怀爱国热情,不怕流血粞牲毅然投身于革命队伍,经受了战火的考验,为新中国的建立作出了贡献,在和平设时期王延周爱岗敬业,为人民空军的建设发展再立新功,他的一生跌宕传奇精彩绝伦。
