鲅鱼圈海事局贺鹏 海事正能量:营口鲅鱼圈海事局:墩台山上的平安守望者

2018-05-02
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文章简介:本报记者 柯愈友 通讯员 王世功 王芳 张洪洋 文/图海事正能量:营口鲅鱼圈海事局:墩台山上的平安守望者重点报道营口鲅鱼圈海事局座落在美丽的墩台山上,位于瞩目的台子山灯塔脚下,依山临海,日夜俯瞰着我国最北端的亿吨大港--营口港,守望着如织的船舶.鲅鱼圈海事局辖区泊位60余个,年船舶交通流量15.5万艘次,年货物吞吐量逾3亿吨,年港口建设费征收超4亿元,年行政许可审批3万余艘次--而完成如此繁重.艰巨安全监管任务的是一支仅有40余人的执法队伍.特别值得一提的是,辖区安全形势近年来持续保持稳定.一流

本报记者 柯愈友 通讯员 王世功 王芳 张洪洋 文/图

海事正能量:营口鲅鱼圈海事局:墩台山上的平安守望者

重点报道

营口鲅鱼圈海事局座落在美丽的墩台山上,位于瞩目的台子山灯塔脚下,依山临海,日夜俯瞰着我国最北端的亿吨大港——营口港,守望着如织的船舶。

鲅鱼圈海事局辖区泊位60余个,年船舶交通流量15.5万艘次,年货物吞吐量逾3亿吨,年港口建设费征收超4亿元,年行政许可审批3万余艘次……而完成如此繁重、艰巨安全监管任务的是一支仅有40余人的执法队伍。特别值得一提的是,辖区安全形势近年来持续保持稳定。一流的业绩背后,是一支怎样的队伍?日前,记者走进鲅鱼圈海事局进行探访。

搭建平台,“80后”担起重任

这是一个充满朝气、富有活力的团队。

鲅鱼圈海事局共有执法人员40余人,平均年龄不足35岁,半数以上都是“80后”。他们有知识、有梦想、有韧劲、敢创新。党员示范岗和责任区有他们奉献的身影,安全检查第一线有他们的细致入微,皑皑海冰前有他们的坚守执着,打击非法采砂中有他们的勇往直前。

贺鹏是他们中的一员,阳光、帅气,放弃了远洋船员丰厚的待遇投身海事,用不服输的劲头刻苦钻研业务,成为营口海事局首席船舶安全检查官。鲅鱼圈海事局局长荆浩博是刚届四十的学者型领导干部,俊朗、干练,拥有世界海事大学留学资历,视野开阔,思路新锐。这些承载着梦想的青春海事人用饱满的热情展示着海事新形象。

针对年轻人多的特点,该局根据各人专业特长、业务方向给出指导意见,倡导了一种浓厚的学习氛围。通过组织“两课两组”(即课题研究、每月一课;领导干部学习小组、青年读书小组)、“书香海事”、“精读、精讲、精进”等实践活动,积极搭建学习平台,引导大家争当“知识型职工”,不断提升创新能力和综合素质。

如各课题研究小组围绕监管重点,在船员权益保护、小型集装箱船舶监管、污染物接收管理等方面取得了突破;“每月一课”倡导全员学习,定期针对新颁法律法规、监管难点问题等进行集中研讨。

钢材货物被称为新的海上运输“危险品”,对船舶、船员和装卸绑扎都有特殊要求,处理不当就会酿成惨剧。鲅鱼圈港区内贸出港货物中钢材占近40%,面对巨大的安全监管压力,鲅鱼圈海事局开展课题攻关,着力打造“钢材海上运输安全链”,将港口作业单位、船舶、船员、货物、船公司、绑扎服务机构等多个重点环节纳入安全管理链条,紧紧把握船舶适航关、船员适任关、货物适载关,实现连续三年“零事故”。

宝剑锋从磨砺出,在“两课两组”模式的培育下,一支年轻的“正规化、革命化、现代化”海事执法力量历练成长起来。除贺鹏被评为营口海事局首席FSCO(船舶安全检查官)外,尹良大被评为辽宁海事局首席PSCO(港口国监督检查官),目前该局拥有高级海事调查官、首席船舶安全检查员等专业拔尖人才5人。

公平公正,说理式执法增进互信

公平公正是海事执法工作的标杆和准绳。为确保执法规范,鲅鱼圈海事局推行说理式执法和民意回访措施。

有一次,该局执法人员在对靠泊的“盛兴8”轮进行现场检查时,发现该轮国籍证书不在船上。该轮船长解释说在办理签证时遗忘在上一港口,并称在船舶开航前一定将国籍证书邮寄到船上。执法人员在监管中实施“说理式执法”,充分听取分析船方理由,在经多方联系并确认船长所说属实后,允许该轮继续作业,经研究决定不对其进行行政处罚,但要通过教育让船长认识到无国籍证书航行是一种严重违法行为,并要求其在本航次开航前配备国籍证书。

荆浩博介绍,说理式执法作为积极探索的一种新型执法模式,是海事执法透明化、公开化、理性化要求的具体体现,要求执法者做到“事理要清楚、法理要明白、公理要正当、情理要恳切、文理要规范”。事后,他们还将通过电话、短信、微博等形式对经历执法行为的相对人进行民意回访,了解他们的意见和建议,使行政相对人充分参与到行政执法权的运行当中,在讲道理和听民意中增进双方的理解、互信,减少矛盾、隔阂,使基层海事执法达到公平公正、透明规范的法律效果与社会效果。

“海事人员很耐心,事实认定很清楚,道理讲得也很明白,让我们心服口服。”货物托运人李某因没有对危险品进行特殊处理而存在很大安全隐患,面对行政处罚时表示。

记者了解到,说理式执法开展以来,行政相对人对海事执法的认可度不断攀升。2012年度该局行政执法社会满意度调查结果显示,相对人对该局行政执法的满意度为100%,行政执法实现了零复议、零诉讼。

说理式执法还被辽宁海事局评为今年二季度“管理创新金点子”,将在辽宁辖区进行推广。

精打细算,为企业算经济账

“我是‘向湾’轮船长,我轮安全检查已到期,现向贵单位申请安检。我轮将于今日19时靠泊鲅鱼圈港区,装卸集装箱,整个作业过程约5小时,预计12日1时离港。”2012年12月11日,“营口海事-墩台在线”海事信息服务中心电话的另一端传来急促的声音。

考虑到该轮船期紧张以及辖区泊位繁忙等情况,鲅鱼圈海事局决定连夜为该轮实施安检。海事执法人员踏着厚厚的积雪,克服天黑路滑的困难,于19时20分登上“向湾”轮实施安全检查,确保了该轮按照计划顺利出港。

为提升海事服务效率,促进政务公开,鲅鱼圈海事局建立了融合官方博客、认证微博、手机短信、QQ群、高频等多元化的信息平台——“营口海事-墩台在线”,及时高效发布各类气象、海冰、事故等安全预警和提示信息,第一时间倾听管理相对人的意见和建议,开辟了网络问政的新平台,极大提升了海事服务和监管效率。

鲅鱼圈海事局还在行政审批中为企业算经济账。在行政效能的“精打细算”中,局内建立了“财富排行榜”,受理工作“首问负责、预约办理”,审批工作“一站服务、限时办结”,为相对人节约的时间累计张榜公布,执法工作做到了既快又准,“财富排行榜”的“状元”面对厚达50页的申报材料,可在5分钟内办结。高效优质的服务为企业节省了时间,为社会创造了财富。

高效的监管服务引来了“金凤凰”,中远集团在鲅鱼圈港区投入15艘船舶开辟了内贸“天天班”精品航线,带动了地区集装箱运输的蓬勃发展。“我们的船没有因为海事的原因耽误过一分钟!”中远集运营口公司梁经理告诉记者。便捷优质的服务极大提升了口岸通关效率,辖区港口吞吐量更是连年大幅增长。

廉洁文明,塑造一流执法形象

一支有战斗力的队伍离不开内部管理的科学规范。鲅鱼圈海事局不断完善基层组织建设,在内部管理上,推行质量管理体系,将日常各项行政与执法工作纳入科学的体系管理中;在严明纪律上,通过内部制度建设、实施定期督察考评,确保了行为规范。无论是执法人员仪态用语的日常规范,还是公共设施的使用制度,乃至值班日志的规范细致,都做到了有规范、有条理,展示了良好的形象。

文化是一个民族的血脉,也是一个单位的灵魂。鲅鱼圈海事局挖掘并提炼出独具特色的“波清海晏、和忠公济”海事文化,建设了包括海事文化长廊、海事文化手册、文化展室和阅览室等文化产品,切实增强了全局职工的文化认同感和单位的凝聚力。

在执法文明上,该局通过文明礼仪图解手册编制、文明礼仪形象评比促进了执法细节的规范和执法仪态用语的文明。在廉政建设上,通过“强化思想教育,增强免疫力;强化制度监督,增强约束力;强化走访共建,增强亲和力;强化廉政文化建设,增强凝聚力;强化廉政引导,增强感染力”,有效避免了不廉洁行为的发生,实现了连续多年“零投诉、零复议、零有理”举报。