普吉岛翻船事件调查 凤凰号疑保养出问题
2019-06-27
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文章简介：泰国普吉府府尹诺拉帕7日举行新闻发布会,针对普吉翻船事件的最新调查进度,以及凤凰号船体打捞工作进行说明.目前初步怀疑船只的保养有问题.营业执
泰国普吉府府尹诺拉帕7日举行新闻发布会，针对普吉翻船事件的最新调查进度，以及凤凰号船体打捞工作进行说明。目前初步怀疑船只的保养有问题、营业执照期限在出海时已经过期。可以确认的是，只要天气状况允许，凤凰号的船体有望在8月12号前被打捞出水。
泰中旅游协会会长郑伟在发布会上表示，现在我得到的消息是，像凤凰号这样（级别）的游船，造价平均大约4000万－5000万泰铢，而凤凰号的造价只有1000万泰铢左右。船只显然是不合规格，但一切要等打捞上来再做评估。
陆媒曾走访制造凤凰号的塔纳瓦特（Thanawat）船厂，并在调查中发现船厂营业执照上有效期写是2015年，但凤凰号游艇所属潜水公司的订船时间为2016年，代表船只在建造时的营业执照已经过期。
郑伟指出，按照泰国的法律，沉船的打捞工作应该是由船主来负责，但是凤凰号的船主拒绝打捞，因此本次的打捞工作由泰国的港务局来负责，而凤凰号的船公司要承担1000万泰铢的打捞工作，现在船只的打捞工作开展顺利。
泰国以及普吉岛在事发后也推出多项政策，以求进一步保证当地游客安全。普吉地方政府开展了对普吉岛上24个码头的联合执法（港务厅、水警、旅游警察、海军、地方自卫队）、加装监控设备，以了解每位登船者的资讯；所有登船旅游的游客在出发前也必须接受安全教育、了解救生衣的使用、知道遇到事故时如何逃生等内容；当地政府也要提供安全教育短片供游客学习。
在究责方面，泰国警方表示，目前有三名凤凰号负责人正在接受警方调查，包括涉嫌疏忽大意导致他人死亡等，这三名分别是凤凰号的船长、技术人员，以及船公司的负责人。
