苏州张跃进罪行 副市长张跃进:苏州今年不会实行“限行限购”
苏州新闻网讯(记者 璩介力)随着春节假期的结束,苏州市区各条道路的车流量又逐渐大了起来,“限行限购”再次成为市民关注的焦点。今天(2月9日)苏州市副市长、公安局长张跃进在警民恳谈会上明确表示:苏州暂时不会通过限行限购来缓解城市交通拥堵问题。
自去年5月1日,《苏州市道路交通安全条例》为机动车限行限购提供了法律支持后,何时开始限行限购就成了市民关注的话题。据统计,去年年底苏州机动车日均上牌量达3500辆,而在之前,这个数字为800辆每天。不少新购车市民表示,因为担心限购,所以赶在年前买了车。据统计,截止2013年底,苏州机动车保有量已达263万辆,据全国地级市之首。
在今天的警民恳谈会上,限行限购成了绕不开的主题。张跃进表示,限行限购是缓解城市拥堵的措施。苏州之前就对摩托车、黄标车、卡车等实施了限行。“至于小客车限行限购,有关部门从未停止过调研论证,目前看来是没有必要的。”张跃进说,目前苏州的交通路况还在可控范围之内。我们可以通过路网建设、停车设施建设、公共交通建设、换乘点建设、道路微循环、勤务管理等多方面措施来提高道路的畅通度。
此外,由于苏州的263万辆机动车在市区和县市的分布较为平均。目前,苏州城区机动车保有量在100万辆左右,各县市都在30万辆左右,没有出现其他城市机动车聚集城区的现象。
另一方面,张跃进表示,如果苏州开始限购,而周边城市不限,很可能出现外地牌照车辆长期进入苏州的现象,在苏实际车辆并不会减少;而如果苏州古城区实行限行,那一些交通规划都将改变,管理成本和操作难度都很大。