王梦恕高铁提速高铁专家王梦恕:高铁时速提到320公里还在试验

2017-10-19

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文章简介：3月9日下午,全国人大代表.著名高铁专家.中国工程院院士王梦恕在人民大会堂参加会议时接受了媒体采访.谈到高铁能否恢复350公里时速时,王梦恕表示,技术上没问题,考虑到安全和机车寿命.耗能等问题,目前还不能提到350公里时速,提到320公里时速还在做实验,"铁路的提速要控制在合理的范围内."谈到"高铁走出去战略"时,王梦恕说:"今年要是能谈成一个(国家)就开工一个,现在一个国家一个国家在谈.伊朗没问题,已经做过很多工作.到德国.俄罗斯的高铁也在谈.从乌鲁木齐

3月9日下午,全国人大代表、著名高铁专家、中国工程院院士王梦恕在人民大会堂参加会议时接受了媒体采访。谈到高铁能否恢复350公里时速时,王梦恕表示,技术上没问题,考虑到安全和机车寿命、耗能等问题,目前还不能提到350公里时速,提到320公里时速还在做实验,“铁路的提速要控制在合理的范围内。”

谈到“高铁走出去战略”时,王梦恕说:“今年要是能谈成一个(国家)就开工一个,现在一个国家一个国家在谈。伊朗没问题,已经做过很多工作。到德国、俄罗斯的高铁也在谈。从乌鲁木齐到北京的高铁正在修,快通了。到莫斯科的货运已经有了,但是慢,要7天。快的话,5年内,北京到莫斯科能通高铁,通车后只要20多个小时。”

谈到高铁票价,王梦恕说,现在北京到上海的高铁票价还是2011年定的。债务、利息,加上设备费、折旧费、人工费等,都摊在票价里了。当时(2011年)有点贵,但是物价在涨,平均每年上涨3%,而票价不动,等于下降,所以现在的票价算便宜的。“铁路是为国家安定服务的,不是真正以赚钱为目的。货运价格更不能涨,一涨影响全国,要涨必须经过国家发改委同意。零碎的货运可以涨一点。”