黄梅龚家雄 黄梅县委常委龚家雄:打造“中三角”桥头堡

2017-09-23
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文章简介:    随着国家中部崛起战略的深入实施,以浙赣线.长江中游交通走廊为主轴,以长株潭城市群.武汉城市圈.环鄱阳湖城市群为核心的"中三角"地区,再次聚集了全国的目光.湘鄂赣三省实现跨区域整合,携手共建长江中游城市群,打造真正意义上的中国"第四极",顺应发展潮流,是促进中部崛起的必然选择和有效路径.    小池镇地处鄂赣皖三省交界,是湖北东大门,拥有优良的陆路.水运.空运条件,近江(长江).近路(京九.合九.沪溶高速.105国道).近城(九江市).近桥(九江大桥北桥头堡所

    随着国家中部崛起战略的深入实施,以浙赣线、长江中游交通走廊为主轴,以长株潭城市群、武汉城市圈、环鄱阳湖城市群为核心的“中三角”地区,再次聚集了全国的目光。湘鄂赣三省实现跨区域整合,携手共建长江中游城市群,打造真正意义上的中国“第四极”,顺应发展潮流,是促进中部崛起的必然选择和有效路径。

    小池镇地处鄂赣皖三省交界,是湖北东大门,拥有优良的陆路、水运、空运条件,近江(长江)、近路(京九、合九、沪溶高速、105国道)、近城(九江市)、近桥(九江大桥北桥头堡所在地),是长江经济带和京九经济带的交汇点,是武汉城市圈、环鄱阳湖生态经济区等国家战略示范区的交汇点,更是“中三角”鄂赣互联的黄金节点。

小池与九江市隔江相望、两桥相连、唇齿相依、人文相亲,率先在“小池-九江”进行近距离跨省合作,是湖北实施“中三角”战略、实现区域协同发展的试验田。

当前,小池开放开发已被列入省级战略,在省直部门、市直部门的前所未有的支持下,规划体系正在形成,环境治理初见成效,项目建设全面启动,跨省合作协议即将达成,开放开发的大幕已经拉开。

    打造“中三角”桥头堡,就是要将小池打造成纵横南北、承东启西的大通道,承接产业转移的大基地,对外开放的大窗口。黄梅县和小池镇是政策的具体实施者,必须狠抓落实,着力完成四项工作任务。

    突出体制机制创新,做改革开放的排头兵。创新体制机制是开放开发的前提,是效率之本,活力之源。深化行政管理体制改革,赋予小池县级经济社会管理权限。按照打造“桥头堡”的要求,抓好小池省级经济发达镇行政管理体制改革试点。

优化小池滨江新区管理委员会内设机构和县派驻小池延伸机构,建立“小政府、大服务”的管理体制和运行机制。深化要素配置机制改革,构建现代市场体系。树立海纳百川的胸怀,拓宽人才引进渠道。深化行政审批制度改革,营造良好的发展文化。

    狠抓城镇建设管理,塑造鄂东门户新形象。以更大的力度推进小池环境卫生和交通秩序整治,树立鄂东门户崭新形象。积极巩固前段交通环境整治“百日大会战”的成果,建立长效机制,彻底改变“脏、乱、差”局面。加快沿江一级公路、湖北大道、清江大道、妙乐景观大道等骨干路网建设,抓紧推进小池城市核心区路网建设。

    做强做实做特产业,夯实跨越发展的经济基础。牢固树立“产业第一”的理念,抢抓“中三角”长江中游城市群和长江经济带建设机遇,充分发挥运输量大、吞吐量大的区位优势,着力做大做强特色支柱产业。

巩固现有物流基础,打造物流之城。加快推进中部商贸物流产业园建设,新建家俱、农副产品批发、汽摩配件、冷链物流四大专业市场。大力培育、引进和发展第三方物流。以长江深水港为依托,打造产业新港。

    积极推动区域经济合作,实现与九江同城化发展。小池能否建成“桥头堡”,关键要看与九江市的区域合作能不能打开局面。要搭建两地互通平台。推进基础设施有效对接。协调有关方面加大对九江、黄梅两地注册车辆通过九江大桥收费优惠力度。

逐步建立两地统一的通信服务平台。依托小池深水码头,配套建设九江江北仓储基地和集装箱中转基地。推进跨江产业合作。开展跨省经营,增强对外辐射功能。建立庐山风景区—鄂东禅文化旅游区大旅游网。总而言之,就是要打破行政区划限制,主动依托、对接、融入九江,为中三角地区跨省跨江合作提供示范,为三大城市集群的深度合作做出应有的贡献。