霸气外露的释义 霸气外露 18款加规版奔驰G350d配置解读
得益于国家的政策扶持,越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车,加版奔驰G级性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面,到底如何?我们来到天津市滨海新区太平洋汽车城D16-D18实地体验一次。
新款G350霸气外露,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。尾仍然采用了后背的备胎设计。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。
18款奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。车尾仍然采用了后背的备胎设计,但不再布置在尾箱门上,而是通过支架布置在车体上。
18款奔驰G350柴油不少人都邑不由自主竖起大拇 指,它是越野车史上的经典传奇,连结着30多年来的稳定面目面貌,被誉为越野范畴的宗师。直到而今越野喜好者依然对G级顶礼膜拜,他们信赖在它面前没有征服不了的难题。
奔弛G级作为硬派越野的代表,最引以为傲的莫过于是它的三把差速锁了,这三把差速锁的用法。
三把差速锁的使用有固定的顺序:1-2-3,即中-后-前差速器依次锁止,不是想锁止哪个就锁止哪个。
启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况;
启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况;
启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。
当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。
18 款奔驰G350搭载了一台V6涡轮增压柴油发动机,最大输出功率为210马力/2400rpm,最大扭矩540Nm/1600-2400rpm,与之匹配 的是7G-TRONIC七速自动变速箱。拥有近三吨重车身,不过这些并不意味着这款车的公路性能的丧失,依然有0-100km/h加速10.
2秒的好成 绩。奔驰G350柴油版采用的是非承载式车身结构,钢铁战士的造型与它的自身属性相得益彰。特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野,可全自动移动。
在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了汽车江湖鼎金鹏飞平行进口,了解到目前加版奔驰G级现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。