小鹏汽车前景如何 小鹏汽车在2019年到底要如何来发展
小鹏汽车宣布,2019年底总融资金额将会达到300亿,而与此同时,他们将会交付3万辆汽车,从目前来看,企业总体上的融资已经超过了100亿,但是他们只向内部的员工交付了5万台车,从整个来看,他们在今年年底才能够实现量产和交付。
在媒体见面会上,他们表示,我觉得造车是一件很困难的事情,在今天很难,明天也会很难,后天也没有非常好的一种感觉,这就是他们所发表的一些感慨,对于这些事情可能也存在着更多不一样的考量,这些对于我们大家来说都有着非常重要的意义,因此需要我们大家都能够更好的去考虑。
2017年8月,何小鹏离开了阿里巴巴,而且接下来正式出任了小鹏汽车的董事长。在过去的一年的时间,他们完成了b轮融资,而且也做了很多的工作,在广东的工厂也正式在启动,而位于广州的一个新园区投入到了使用,总体上的员工数量达到了2000人,而我们可以看到他们首款上市的这个汽车已经启动了预售,并且会在年底的时候交付使用,在2019年的时候,也将会生产出来更多的车辆,但是对于他们来说,似乎一切并没有想象当中的那么容易。
对于出身于互联网科技公司的创业者,他们进入到了智能电动汽车的这个行业,其实在入局之后,被很多人称之为造车新势力,互联网电动汽车的领域,在未来是一个投资非常重要的风口,我们也可以看到阿里巴巴同时也投资了小鹏汽车,腾讯有投资的其它的一些汽车。
在总体上的一些情况我们可以看到,互联网企业和汽车企业之间的这些融合,代表的是更多的东西,而且对于整个的汽车未来的发展也会有更多的促进。所以在整个发展的过程中,其中也会受到很多因素的影响。
虽然这些汽车企业,经常都会有高额融资,但是我们很少真正的看到这些汽车品牌在大街上出现,我国的几个互联网电动车企,很长的一段时间,都在不断的去进行研发,在今年的时候才会有少量的一些车子交付,而且他们的负责人表示,今年没有人能够交付1万辆汽车,这样的一条朋友圈,其实引来了一些校园相互之间的打赌,而我们看到有一些汽车企业表示今年能够交付1万辆车。
汽车品牌的发展,对于整个过程中受到的影响,其实也会有更多的人关注。
媒体在采访何小鹏的时候,他给我们提到的是造车难的这件事情,而且也提到了汽车相关的一些安全问题,在这个过程中他告诉我们,生产汽车并不像生产软件的那么容易,如果出现了错误就进行更改,生产汽车必须要一次性解决所有的问题,而且对于各种不同的细节,我们也需要做好一些修改和反复的确认,只有能够把这些方面的工作都做得更好,那么对于未来,整个车企才会有了更多的促进,也会有了更多的保障,这些方面都有着更适合的关系
