螳臂当车是什么事件 光明网:“螳臂当车”是荒唐 秋后算账应该有
因为同伴未能及时赶上火车,为了延缓发车,两名乘客竟然强行堵住动车车门。因为此变故,该趟动车在汉口火车站滞留了半个多小时,而车上近200名准备到武汉站换乘高铁的乘客,也不得不临时改签。(8月20日《武汉晚报》)
谁出行要是碰到新闻里这样堵动车车门的活宝兄弟,定是一个头两个大。生活中的另类经常有,但像这样螳臂当车的还真不多。正常人出门在外,总有个小心为大,低调为主,可是这帮5人组却置整列动车旅客于不顾,高调摆起了“虽千万人吾往矣”的阵仗。就是因为这些人的愚蠢,导致该趟动车被晚点半小时。
并非所有的错误都可以用无知者无畏来定义。在铁路系统中,动车和高铁的列车调度是被放在最高等级的,在很多站段通过,都是优先以动车为主。这也就意味着半个小时的人为性停摆,将大大影响这条线路上其他旅客列车的正点,整个运输系统的时间表就得作出调整。别说这列动车,该线路上其他旅客列车也要被动受到影响。
看完新闻,笔者在想这5位老兄恐怕在某种程度上算是“幸运”的。据说在俄罗斯地铁里也碰到过如此活宝异类,卡着门口不让车辆启动,直接被俄罗斯大汉一脚踹出去。当然,我国是礼仪之邦,碰到这种奇葩现象,基本上是先礼后兵。然而面对列车员的劝解,这帮人竟然无动于衷。最后还是警察出面,“对堵门男子进行了批评教育,并责令其返回车厢。”
我们不得不感叹,国内某些抵触法规的行为成本实在太低。对于这种典型的妨碍车辆正常行驶,根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条:对非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具,影响交通工具正常行驶的,处警告或者二百元以下罚款;情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。
警察在现场仅对这5人进行批评教育,恐怕也是出于时间的紧迫,为防止车上旅客被耽搁更久。当然,这样“循循善诱”的处理方式让很多人不解气。想起最近媒体热议的公交车夺方向盘事件,最后“犯事者”都得到了高规格的严惩。其实,事后警察完全可以进行追责,关键是现场证据要保留完整。但必须有种态度,就是“犯我公共秩序者,虽远必诛!”(谢伟锋)
