李凤山甩手功 李凤山:一名老民警的最后职业生涯
2011年,呼和浩特铁路公安局筹建锡林浩特铁路公安处,李凤山即报名来到这里并被分到最艰苦的桑根达来派出所。那里昼夜温差大,气候恶劣,饮用水重金属严重超标,因此,民警们要到几十公里外去拉水。
在桑根达来期间,李凤山积极工作,从自己最熟的内保工作开始,白天与车站、车间等单位职工取得联系,晚上戴着老花镜,一点一点地完善相关台账,为桑根达来筹备组的内部治安保卫、消防安全等工作打下了坚实的基础。
2011年12月锡林浩特乘警支队刚组建时,李凤山主动请缨,担任值乘工作,一干就是17个月。老李值乘的锡林浩特至包头的列车每趟车都有大量的通勤职工上下班,虽然老李知道这个群体中在逃人员的概率较小,但他仍坚持和每一名通勤职工 “照照面”,在开展身份证比对工作时丝毫没有马虎,没有身份证的一定要报名字查一查,并教导年轻乘警,这种查缉方式一来防止有职工私带无票旅客,二来保证查缉工作无遗漏,才能确保旅客乘车安全。
在老李的带领下,组里的年轻乘警有了很大进步。列车缉逃、判断可疑线索、调解纠纷等等,年轻乘警们把握与老李搭班值乘的每一个机会,主动向老李请教。
每到旅游和学生放假离校与开学返校的时间,李凤山值乘的列车基本都会出现车票售罄的状况,放假的学生、返乡的打工人员、从全国各地来的旅游者,车厢的过道里挤满了人,大大小小的包裹更是让本就拥挤的空间更加狭窄。李凤山深知旅客越多,违法犯罪分子混杂在旅客中的几率就越大,就要更加警惕,加强防范,全力保护旅客群众的生命财产安全。
所以不管车厢的人有多么拥挤,李凤山总是带头“扎进”车厢,逐人进行身份比对、开包检查。由于他年纪大,眼睛花,警务通的字又小,查缉的速度总是很慢,可是他非常认真,生怕有“漏网之鱼”。
每隔10来分钟,车厢里就会看到老李巡视的身影,略显艰难地在拥挤的过道里穿梭。由于旅客多、空气流通不畅,车厢里涌动着一股闷热的气流,往往整列火车车厢巡查下来,老李的警服已被汗水浸透,脸也涨得通红,对于奔60岁的老李来说,这确实不是一件易事。回到宿营车,老李喘着粗气用湿毛巾擦擦,身上的汗还没晾干,他戴上帽子又开始巡视,“大家看好随身行李包裹,睡觉的同志不要坐过站……”这些熟悉的声音再一次响起。
他值乘的旅客列车未发生一起违法犯罪案件。
秋天的时候,考虑到老李的身体原因和工作需要,公安处决定调整工作岗位,老李的乘警工作结束。
而此时公安处正在开展“绿色生态警营”建设工作,为正处在苦闷中的老李燃起了新的希望。老李主动向领导申请要求参与到绿色警营创建工作中,起初领导们还担心老李的身体吃不消,没想到没过几天,老李便成了一名“主力干将”。
每天老李和几名同事早早来到养鸡场,搭建鸡窝,接种疫苗,清理鸡粪,喷药消毒……不仅如此,老李还凭借着年轻时候下乡的劳动经验,当起了“种地师傅”,指导青年民警们如何翻土、平地,什么时候种植蔬菜,西瓜种子应该埋多深、浇多少水……
就在前几天,老李办理了退休手续。(宋丽萍 黄瞾)
